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Moteur transversal avant Traction avant Train avant Macpherson
Train arrière semi-rigide
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| Longueur | 3.47 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.62 m |
| Hauteur | 1.46 m |
| Empattement | 2.34 m |
| Voies AV/ARR | 1.42/1.42 m |
| Poids moyen | 900 kg |
| Réservoir | 35 litres |
| Coffre | 168 litres |
| Places assises | 4 places |
| Boîte(s) | Man. 5 Auto. 5 (Boîte pilotée ETG) Auto. 5 (Boîte robotisée X-shift) |
| Transmission(s) | Traction |
| Restylage | 05/2018 |
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 vti Boîte 5 (890 kg) |
3 | 69 ch à 6000 T/min |
93 NM à 4300 T/min |
160 Km/h | 14.3 sec. |
| 1.2 vti Boîte 5 (865 kg) |
3 | 82 ch à 5800 T/min |
120 NM à 2800 T/min |
170 Km/h | 10.9 sec. |
| Pneus | Confort | sur C1 (~900 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 165/65 R14 Flancs : 10.7 cm |
7.4/10 | 6.6/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Consommation réduite |
| 165/60 R15 Flancs : 9.9 cm |
6.6/10 | 7.1/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Consommation réduite |
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
Picanto (2011) |
3.6 m | 900 Kg | 200 L |
Picanto (2017) |
3.6 m | 950 Kg | 255 L |
108 (2014) |
3.48 m | 900 Kg | 168 L |
Twingo 3 (2014) |
3.59 m | 950 Kg | 220 L |
Mii (2012) |
3.56 m | 950 Kg | 250 L |
Citigo (2012) |
3.56 m | 950 Kg | 250 L |
Forfour (2014) |
3.5 m | 1000 Kg | 215 L |
Celerio (2014) |
3.6 m | 800 Kg | 255 L |
Aygo 2 (2014) |
3.46 m | 950 Kg | 168 L |
UP (2011) |
3.54 m | 1000 Kg | 250 L |
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