Moteurs SEAT Mii (2012-2021)


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Moteur Avis
1.0 75 ch Si votre Mii doit être aussi utilisée pour partir en week-end ou autre (en gros faire de plus longs trajets), ce moteur de 75 chevaux ne sera vraiment pas de trop. L'idéal aurait été un moteur de 90 chevaux pour pouvoir charger la Mii sans scrupule mais que voulez-vous, c'est ce 1.0 75 ch qui représente l'offre la plus puissante. Il faut donc faire avec.

- Les moins bonnes

Moteur Avis
1.0 60 ch Pas vraiment que ce moteur est une catastrophe mais il réduit en tout cas fortement la polyvalence de la Mii. En effet, cette mini citadine a tout de même les épaules pour faire de plus longs trajets, il est alors dommage de la limiter par le moteur. En revanche, en milieu urbain pas de soucis, ce 60 chevaux fait du bon boulot, c'est pour ça qu'il n'est pas foncièrement à éviter.
1.0 60 ch Essence
 

159 km/h
14.5 s
95 NM

Puissance fiscale : 3 CV
Conso. 6.2 litres
Si votre Mii n'a pas vocation à vous emmener ailleurs que dans votre agglomération vous pourrez largement vous contenter de cette version de 60 ch. Rien d'embêtant à faire de temps en temps une centaine de kilomètres mais gare à vous si vous voulez partir plus loin, le 75 chevaux sera alors un peu plus adapté. Question architecture il s'agit bel et bien d'un trois cylindres, ce qui veut dire que le bruit reste particulier malgré les efforts de la marque à l'insonoriser le plus possible.


Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (999 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    14 pouces
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (165/70 R 14 : Très légère tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite)


Consommation 1.0 60 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • Consommation élevée (1.0 60 ch 2014)
  • 8 aucx 100km (1.0 60 ch)
  • 7 (1.0 60 ch 39990)
  • 5 litres (1.0 60 ch Modèle 2017, finition style)

DERNIER problème signalé :

  • Problème injection (1.0 60 ch 2014)

Exemples de concurrentes : UP 1.0 60 ch, Aygo 2 1.0 VVTi 69 ch, 108 1.0 VTi 69 ch, Panda 1.2 8v 69 ch, i10 1.0 66 ch, Citigo 1.0 60 ch, Celerio 1.0 68 ch.



1.0 75 ch Essence
 

170 km/h
13.1 s
95 NM

Puissance fiscale : 4 CV
Conso. 6.5 litres
Ayant un surcroit de puissance par rapport à la version de 60 chevaux, ce moteur reste cependant identique au niveau de sa conception. Et c'est justement cela qui fait un peu rager quand on sait qu'on va le payer bien plus cher. Bref, il s'avère bien suffisant en ville et presque correct pour les longs trajets tant que vous n'êtes pas habitué à rouler dans une A6. Si vous ne circulez qu'en ville l'intérêt reste limité, mais si vous avez les moyens il n'est pas à rejeter non plus. Il fait toujours plaisir d'avoir de la puissance en rab sous le pieds. Hélas le couple reste à seulement 95 nm ... Et il faut donc cravacher dans les tours pour obtenir la puissance voulue (pas bon pour la conso !)


Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (999 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    14 pouces
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (165/70 R 14 : Très légère tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite)


Consommation 1.0 75 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 4.5 l/100 sur route (90 à 100km/h)5.5 l en ville (1.0 75 ch 60000KM Millésime 2013)
  • 5 litres/100km (1.0 75 ch boîte manuelle 95000 2012)
  • 5.8 litres/100km (1.0 75 ch 24000km, 2012, style sans clim avec regulateur, radar de recule)
  • 7 litres/100km (1.0 75 ch 2014-31000 KM- style sport)

DERNIER problème signalé :

  • Boite de vitesse qui craque et difficulté par moment à enclencher la première ou la marche arrière (1.0 75 ch 60000KM Millésime 2013)

Autres modeles ayant le même moteur : Citigo - Polo - Up -

Exemples de concurrentes : Karl 1.0 75 ch, Panda 1.2 8v 69 ch, i10 1.0 66 ch, Picanto 1.0 69 ch, Citigo 1.0 75 ch, C1 1.0 VTi 69 ch, Forfour 1.0 SCE 71 ch.



Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif







Vous possédez ou avez possédé une SEAT Mii


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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