Avis classés par moteur :
Qualités et défauts Prius 2 signalés par les internautes via les 99 avis postés :
Comportement routier : 1 aime 4 n'aiment pas
Roulis : 1 n'aime pas
Précision direction : 2 n'aiment pas
Consistance direction : 2 n'aiment pas
Freinage : 10 aiment 1 n'aime pas
Rayon de braquage : 3 aiment 1 n'aime pas
Agrément : 23 aiment 10 n'aiment pas
Poids : 4 n'aiment pas
Confort global : 27 aiment 8 n'aiment pas
Confort des sièges : 2 aiment 2 n'aiment pas
Insonorisation et bruit perçu : 38 aiment 16 n'aiment pas
Bruit roulement/pneu : 1 n'aime pas
Bruit d'air : 1 aime 2 n'aiment pas
Bruits parasites : 1 aime 2 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 1 aime 11 n'aiment pas
Qualité son/autoradio : 7 aiment 2 n'aiment pas
Modularité : 2 aiment 1 n'aime pas
Habitabilité : 11 aiment 1 n'aime pas
Position de conduite : 1 n'aime pas
Rétrovision : 5 n'aiment pas
Visibilité avant : 3 n'aiment pas
Volume de coffre : 7 aiment 11 n'aiment pas
Nombre de rangements : 2 aiment
Roue de secours : 1 n'aime pas
Puissance moteur et relances : 4 aiment 20 n'aiment pas
Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas
Capacité de tractage : 1 n'aime pas
Consommation : 36 aiment 8 n'aiment pas
Autonomie : 1 aime 1 n'aime pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 2 aiment 2 n'aiment pas
Style : 5 n'aiment pas
Résistance peinture : 3 n'aiment pas
Equipement : 7 aiment 3 n'aiment pas
Poids : 8 n'aiment pas
Fiabilité : 47 aiment 4 n'aiment pas
Service après vente : 1 aime 2 n'aiment pas
Entretien (coût) : 13 aiment 2 n'aiment pas
Prix pièces détach. : 1 aime
Coût assurance : 1 aime
Accessibilité moteur : 1 aime 1 n'aime pas
Critique sur la Toyota Prius 2 1.5 Hybride 110 ch 143000 km - 2005
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Toyota Prius 2 (Poster mon avis)
Posté le : 2015-07-16 17:55:31
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Auto silencieuse et reposante à conduire. Fiabilité exemplaire et coût à l'entretien réduit (pas d'embrayage, de démarreur, d'alternateur ou de courroie de distribution et faible usure des pièces comme les pneumatiques ou plaquettes et disques), couple moteur réactif, habitabilité correcte, consommation réduite. Assurance moins chère et carte grise gratuite dans certaines régions. pas concernée par les circulations alternées. Réseau Toyota pro et efficace.
Défauts : Son silence demande à surveiller particulièrement piétons et cyclistes qui ne vous entendent pas en ville (ça fait un sujet de conversation pour les passants cela dit). Coffre un peu juste, carrosserie vulnérable aux chocs du quotidien (peinture un peu trop légère sur les pare-chocs, il ne faut pas insister lors d'un lavage à haute pression...), accélération bruyante (transmission continue), finition assez moyenne (plastiques se rayant facilement). réservoir à carburant un peu juste.
Consommation moyenne : 5,2 litres/100km
Problèmes rencontrés : aucun à ce jour, je n'ai changé que les pneus avant (usure normale)
Note : 16/20
Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : Macif ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 46%)
J'ai acheté cette auto en mai 2014 en remplacement d'un Nissan Tino 1.8 plus que catastrophique (j'ai d'ailleurs déposé un avis sur celui-ci ici même), elle totalisait 118000 km et, un an plus tard, j'ai parcouru plus 23000 km à son bord.
C'est une auto plaisante à conduire, elle est reposante et agréable et c'est d'ailleurs celle avec laquelle j'ai parcouru le plus de kilomètres sur une durée aussi courte, elle appelle au voyage et vous fait renouer avec votre pompiste (ou presque, il ne faut pas plaisanter non plus...).
Elle est différente par son look (j'avoue que ce n'est pas mon critère de choix car je lui préfère largement sa remplaçante) et par la manière de conduire. On devient tout de suite plus zen à son volant même si elle sait répondre immédiatement lorsqu'on la sollicite. Au début, on se prend au jeu de la conduite sur des oeufs pour économiser un maximum de carburant et puis, chassez le naturel, il revient au galop, personnellement, je la conduis maintenant naturellement avec mes qualités et mes faiblesses sans vraiment jouer à l'éco-conduite.
Au final, je consomme en moyenne 4,9 l à 5,7 l/100 km selon les périodes (le chauffage est gourmand en hiver) sur des parcours plutôt routier au quotidien. mon plein me permet de dépasser 650 km d'autonomie et je pense qu'elle doit faire largement mieux mais la précision de la jauge ne me fait prendre des risques à jouer avec la réserve.
Premier reproche tout de même, le réservoir n'accueille que 45 litres et, avec un tel rendement de consommation, elle mériterait un réservoir plus grand histoire que l'on oublie où se trouve la station...
Son vrai défaut vient plutôt de son coffre vite limité lorsqu'on part en vacances à 4. les batteries étant à l'arrière, ça alourdit en outre un peu plus l'ensemble avec les bagages.
Côté conduite, si la boîte ressemble à une automatique avec les positions classiques PRND et B pour le frein moteur spécifique à Toyota, la conduite est différente par l'absence totale d'à-coup. Vous appuyez sur la pédale, l'auto répond, c'est simple. Par contre cela se fait bruyamment car la transmission est continue, comme sur un scooter et il faut donc relâcher légèrement la pédale pour baisser un peu les décibels. C'est surprenant et on se croirait en sur-régime. en réalité il n'en est rien mais je dois avouer qu'un effort sur le bruit dégagé serait le bienvenu.
Côté usure, RAS, le freinage est régénératif, du coup l'auto use moins les plaquettes (cela se voit d'ailleurs au peu de poussières dégagées par celle-ci sur les jantes contrairement à la plupart des autos) et les pneus. Seul bémol, la qualité des peintures extérieures, surtout sur les plastiques, assez médiocre ainsi que la finition un peu cheap.
Au final, je recommande largement cette auto et, après y avoir goûté, impossible pour moi d'envisager autre chose qu'une hybride pour la remplacer.
Critique sur la Toyota Prius 2 1.5 Hybride 110 ch 200 000km année 2007
Posté le : 2023-06-27 18:56:20
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Se conduit comme un vélo, très facile à utiliser. Fiabilité.
Défauts : Si on oublie les lampes intérieures, on vide la batterie.
Tissu des accoudoirs et console centrale.
Consommation moyenne : Entre 5.2 et 5.6 l/100km
Problèmes rencontrés : Aucun problème depuis 2007. Aucune panne. Tout fonctionne. Entretenue dans le réseau.
Note : 19/20
Prix assurance : 484 euros/an (Assureur : Maif) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 50)
Un fonctionnement fiable et sécurisant.
Avis sur la Toyota Prius 2 1.5 Hybride 110 ch
Posté le : 2022-06-23 22:39:30
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : Cependant, avec les 125000 km, je découvre des bruits inhabituels : comme un clac à froid souvent sur le système de freinage - bruit aussi perceptible au démarrage après 1 heure de stationnement.
Autre bruit, dans le moteur, en mode D en passant du P au D , un bruit inhabituel laisse penser que ça pourrait venir de la boite de vitesse. Ce bruit ne s’est pas renouvelé.
Sinon, c’est une magnifique voiture qui est sobre etne laisse pas inaperçu pour sa conduite et son esthétisme 👍
Défauts : Moteur en accélération fait du bruit
Consommation moyenne : 5,1/100
Problèmes rencontrés : voir boite de vitesse et système de freinage
Note : 17/20
Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 65%)
Conduite agréable - effectiement, en accélération, on entend le bruit moteur mais on s’habitue. Actuellement elle a 125000 km.
Très bonne voiture et je n’en changerai pas 👍
👎 Juste que le SAV Toyota ne semble pas toujours compétent pour trouver les problèmes et les régler.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Modèles | Année | Avis |
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2006-2013 | 579 |
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2008-2018 | 231 |
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2003-2010 | 425 |
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2005-2014 | 373 |
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2008-2018 | 208 |
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2004-2009 | 362 |
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2003-2010 | 371 |
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