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Avis Opel Crossland X 1.2 Turbo 110 ch Crossland X Ultimate , 1.2 110ch Turbo...12.500 Kms depuis février 2018...Consommation a surveiller...
Fiches CROSSLAND X 
Posté le : 2019-01-11 14:37:30
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Aisance de conduite et habitacle confortable
Efficacité des sièges avant concernant le maintien du dos.
Réglage et mise en service du Limiteur ou du Régulateur très aisés.
Boite de Vitesses ( automatique) agréable et ce malgré un léger "effet Mobylette".
Efficacité de la boite séquentielle (permet de rétrograder et ainsi de moins solliciter les freins)
Malgré mes "4 fois vingt ans" , même après un parcours de plus de 600 kms(Lyon-Barcelone) je descends de mon véhicule sans raideur ni fatigue importante !
Défauts :
La perte de place avec l'emplacement de la recharge éventuelle par induction du téléphone (pas de possibilité si l'on a un iPhone !)
Le manque d'emplacement pour le rangement (sous les sièges etc...)
La faible profondeur des vide-poches-avant qui ne permettent pas de bien maintenir les articles en place.
"Aide au Stationnement" : tant que j'aurai la force-physique je me passerai de ce système qui est un peu (voir beaucoup) trop long à se mettre en action...
(mais efficace et précis à condition que l'espace ne soit pas trop important !)
Ce Modèle Ultimate est dépourvu de l'avancement éventuel des sièges-arriere car cet équipement figure en option (option que j'ai zappé à la Commande !) Le déplacement de ces sièges permet de mettre des objets plus longs dans le coffre
la tenue en suspension de la Tablette-Arrière est un peu simpliste et la "cheville" demanderait à être "montée" à l'envers afin d'assurer une plus grande efficacité...
Consommation moyenne : 7,5L voir même frôle les 8 Litres sur auto-route !
Un peu beaucoup pour un moteur 3 cylindres et 2 personnes à bord !
Problèmes rencontrés : Seul souci persistant depuis le début et ce malgré la Mise à jour, par moi-même , du GPS :
- à certains endroits , en pleine zône de vitesse limitée par panneaux routiers et ce , même en agglomération...
...La vitesse limite étant indiquée au limiteur , exemple 50 kmh , l'affichage "tête-haute" demande de mémoriser 80 kmh !...?...?
Je ne parlerai pas trop de la lecture des panneaux de Vitesses réglementées lors de sorties en direction d'aires de stationnement sur auto-routes….
(vitesse règlementée 130kmh...La lecture "Tête-Haute" me demande de Mémoriser 70kmh !!)
Anomalie signalée à la fois à Opel ( Agent + Concessionnaire + Opel-France par lettre AR)
L'Agent Opel , a qui j'ai acheté ce véhicule , a constaté (étant au volant) cet affichage anormal durant un parcours en ville et sur route et tout çà proche de son Agence Opel...
Anomalie également soumise à Here le Fornisseur du Logiciel du GPS...
Rien de Rien sur le plan amélioration et réponses évasives de toutes parts !!!
Remplacement des capteurs d'aide au stationnement le 3 avril 2018.
Rappel pour "Campagne de sécurité 18C-033" (cablage sous siège du Passager)
Note : 16/20
Prix assurance : 616 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : Tous Risques) (Bonus/Malus : 64%)
Véhicule pour lequel la Sécurité n'est pas un vain mot et l'aisance à la conduite apparait de suite lorsque l'on est au volant.
L'habitacle demanderai à être égayé par les couleurs autres que le gris et le noir.
A mon avis,le moteur 1.2 130cv doit-etre plus sobre malgré des cm3 en plus...
En conclusion :
Je suis satifait (dans les grandes lignes) de ce véhicule et enchanté de la relation Commerciale avec l'Agent Opel Mr. Ruiz.
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