
Posté le : 2026-07-29 23:20:29
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : - look
- vie à bord
- confort et insonorisation
- systeme audio
- excellent équilibre technologie / pas d'intrusion des assistances
- très bien équipée avec android auto sur le SYNC3 (distribué sur les modèles de 2018)
- comportement chassis rigoureux
- consommation correcte (7 à 8L/100)
Défauts : - fiabilité CATASTROPHIQUE des éléments de transmission
- moteur peu démonstratif, ressenti quasi-identique par rapport au 1.4 TSi 122. Sensation d'avoir un turbodiesel de 120cv avec de l'allonge. Préfèrez le 150cv moins cher à assurer et qui ne fera aucune différence à l'usage.
- réseau Ford cher en entretien et en déclin
Consommation moyenne : 7.5
Problèmes rencontrés : 1) 70kkm embrayage HS
Broutage, acoups, impossibilité de démarrer en côte
2) 80kkm boite de vitesse HS
Fuites persistantes d'huile de boîte malgré remplacement de l'ensemble des joints et d'un cardan
3) 81kkm seconde boite de vitesse HS bruits anormaux + passage de vitesses rugueux.
20kkm se sont passés sans encombre ensuite.
Note : 8/20
Prix assurance : 1000 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50)
Cette voiture était mon fantasme de jeune conducteur.
Elle est belle, confortable et très agréable à conduire. La fiabilité était cependant digne d'un puretech ... heureusement que la majorité des frais ont été pris sous garantie.
La transmission est probablement le même que sur les 1.5 diesel, connue pour sa pauvre fiabilité.
Sans les problèmes majeures de fiabilité ce serait un solide 16/20.

(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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