Avis Citroen Xsara Picasso Citroen Xsara Picasso 1.6 HDI Exclusive Juillet 2004 180.000 KM
Fiches XSARA PICASSO 
Posté le : 2011-08-08 17:24:35
Qualités : Routier, Consommation
Défauts : Beaucoup
Consommation moyenne : 6.2 litres/100km
Problèmes rencontrés : Volant moteur, Embrayage, Turbo, Sifflement
Note : 12/20
Prix assurance : 510 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : Tous Risques ) (Bonus/Malus : 50 %)
Citroen Xsara Picasso 1.6 HDI 110 Exclusive de Juillet 2004 180.000 KM :
Problème sifflement de turbine ou turbo trop présent à chaque accélération
Patinage de l'embrayage en 1ére 2éme et en rétrogradant sur tout rapports de vitesse
Couinement (ou frottement de bruits grincement ferraille) au démarrage, en passant les vitesses, rétrogradant, au point mort et à l'arrêt du moteur
A froid, claquements trop présent du moteur (bruit désagréable) et sur forte accélération aussi
Régulateur de vitesse HS (affichant sur le tableau de bord régulateur de vitesse inactif)
Pas de détecteur de pluie
Bruits de plastique à bord
Autoradio d'origine = gadget, maquant de puissance (4X10w) avec Haut Parleurs de piètre qualité pire qu'un classement en bas de gamme (saladier en plastique sans marques) vraiment honteux pour une finition Exclusive au tarif le plus élevé. Quant dans d'autre gamme de marque différent et moins chère on peu trouver du Pionner, Alpine, Bose et ou Harman-Kardon ! Pire encore ne lit pas le format MP3, AAC... Obligé d'acheter en option petit boîtier USB/Phone audio in (de 80 à 150 euros) que l'on doit câbler derrière l'autoradio d'origine et le fixer dans la boite à gant et pour terminer par un coup de valise chez Citroen ! (pour certains boîtiers)
Accès à certain filtres difficile d'accès
Accès pour changer les bougies très difficile
Fuites d'huile joints injecteurs
Fuite d'huile ou liquide noir tuyau PVC d'arrivée d'air reliant le Turbo
Option gonflement lombaire via mollette sur siège conducteur inefficace (gonfle pas suffisamment)
Appui tête pas assez efficace
Repose coude trop fin et de très bas de gamme
Réglage du volant en hauteur uniquement
Volant emmagasinant de la crasse (très désagréable au touché)
Planché intérieur coté passager et conducteur, bruits parasite à l'accessibilité (bruits comme ci on marche sur un boîte en carton)
Boîte à gants avec une porte plastique de piètre qualité (plastique trop fin)
Rayon de braquage trop large et direction un peu dur
Montants latérales pare-brise gênant la visibilité
Léger reflet sur tableau de bord pouvant être gênant par moment
Sonar du radar de recule pas assez fort
Carrosserie trop sensible au coup de porte d’autrui
Pâtes plastique de support filtre au fond du moteur (au centre) dessoudées
Cache plastique haut parleur vibration désagréable lorsque l'on monte le volume de l'autoradio
Commande des vitres arrières très mal placées
Clim pas assez efficace (sans doute à recharger)
Forte pénétration de chaleur par temps ensoleillé
Feux de détresse trop éloigné du poste de conduite
Retour portière avant imprévisible lors de l'ouverture (attention à ne pas se la prendre dans le nez)
Jantes se rayant un peu trop facilement aux trottoirs
Motorisation bruyante à l'accélération
Pas de compte tours moteur
Bruits vibration de vitres lorsqu'elles sont ouvertes quand ont roule
Sujets pris au hasard
