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Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
									 Qualités :  moteur incroyable tenue de route excellente.
 Qualités :  moteur incroyable tenue de route excellente.
 Défauts :  gros consommateur d'électricité
 Défauts :  gros consommateur d'électricité
 Consommation moyenne :  15 litres/100km
 Consommation moyenne :  15 litres/100km
 Problèmes rencontrés :  moteurs de hayon éléc. HS p 160000km
 Problèmes rencontrés :  moteurs de hayon éléc. HS p 160000km
 Note :  18/20
 Note :  18/20
                                    
									
                                   Engin diabolique cette version. difficile a tester tellement c'est monstrueux a tous égards. ne pas toucher au mode sport de la boite tiptro il emmène tout au rupteur en qq secondes.. c jouissif et très couteux a la pompe.
je possède aussi une A6 V6 3.0i 30 soupapes ASN/C5.
Pas de surprise la boite tiptronic du Q7 semble plus solide que la multitronic de l'A6 mais "beaucoup" moins rapide que cette dernière. surpassée toute les 2 par la récente boite S-tronic robotisée. (testée 24h sur la dernière TT S 230 S-Tronic A.M 2015. (expérience vraiment marrante).
seule expérience sup: jaguar XR-R supercharged V8...
nirvanesque !
                                    
                                    
                                    

(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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