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Tarifs assurance VOLKSWAGEN Scirocco (2008-2017)

(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)

1.4 TSI 122 ch

Version	Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
1.4 TSI 122 169000KM	Tout risque	1.12	1350 €/an	MAIF
75000	Tous risques	50 %	300 €/an	Eurofil
110000 km 2010	Tout risque	80 %	550 €/an	Crédit Mutuel
Manuel boite 6, 105000km, 2008	Tout risque	10 %	1056 €/an	Thelem
106000	Tous risque	40%	490 €/an	direct assurance
45000 km 2010	Tout risque	tout risques 50%	500 €/an	Macif
75000, Déc-2009	Tout Risque	45 %	650 €/an	AMV
30000	NC	50 %	600 €/an	NC
84000 , 2010 , SCIROCCO	TOUS RISQUES	50 %	450 €/an	NC
78000 kms / 2009 / Scirocco	Tous risques	NC	1200 €/an	Matmut
57000 Km, 2010	TOUS RISQUES	50 %	650 €/an	MATMUT

1.4 TSI 160 ch

Version	Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
BVM6, 84000km, 2010, JA18 édition SPORT&STYLE.	Tiers +	0,95	59 €/an	MAAF
BVM6 2008 Sportline	Tout risque	50	550 €/an	AMV
119000 km, boîte mécanique	Tous risques	50	550 €/an	LBP
BVM6, 55 Mkms, 07/2010, Sportline	Tiers +++	50%	525 €/an	MAAF
Boite manuele, 134 000km, 2009	Tous risques	NC	700 €/an	MMA
Mécanique, 190000, 2008,	Tous risques	NC	700 €/an	direct assurance
Mécanique, 94000, 2009, Sportline	Tous risques	NC	900 €/an	direct assurance
dsg7:91000kms:2012:carat	Touts risques	0.50 +++	700 €/an	NC
68.000km, 2010, Rline ext	Tous risques	47%	485 €/an	Direct assurance
85000	Tous risques	10 %	755 €/an	allsecur
65000km, 2010, Sportline	Tout risques	25%	900 €/an	Maaf
	Tout risque+	50 %	520 €/an	mma
67000km, 2009	Tout riqque	NC	750 €/an	direct assurance
88 243 Km, 2008, Sprotline	Tout risque	0 %	325 €/an	APRIL
56000	Tous risque	50 %	460 €/an	la poste
45000,2009, carat	Tout risque	50 %	600 €/an	la poste
47000,2008,cara	Tout risque	50%	800 €/an	gmf (type de contrat : tout risque
33'000 KM - 10-08 - Sportline	Tout Risque	20%	600 €/an	NC
17000,2010, sport and style ,2010	NC	50 %	550 €/an	NC
2010, 15000 km, sport and style	Tous risque +	33 %	750 €/an	crédit agricole
58000 km;08/2008	Tous risque-Confort	0.50 %	648 €/an	GMF
1.4 TSI 160 CV 2009	TOUS RISQUES	50%	760 €/an	PRO BTP

2.0 TSI 211 ch

Version	Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
auto 110000 2011 interlagos carat	Tous risques	50	480 €/an	allianz
manuelle, 87000 kms,2l tsi 200 sportline 2009	Tous risque	40%	950 €/an	macif
75000, 2009, Carat	Tous risques	0.75%	1200 €/an	Alliance
8000, carat/2011	Tout risque	50 %	672 €/an	AXA

2.0 TSI 265 ch

Version	Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
83000km / 2012 / Toutes options / Scirocco R	Tout risque	50%	600 €/an	Allianz
19000km, 2011, R	Toutes options	080	1200 €/an
1500 km, 2011, scirocco r millésime 2012	Tous risques sans franchise	NC	860 €/an	macif
1500 kms, 11/2011 version DSG	Tout risque sans franchise	50%	830 €/an	macif

2.0 TSI 280 ch

Version	Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
	NC	50	1000 €/an	NC

2.0 TDI 140 ch

Version	Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Dsg 6 130 000km 2011 17 pouces édition sport	Tous risque	10%	1300 €/an	axa
DSG6, 165000 kms, 2009, TDI Sport	TT Risques	50%	600 €/an	AMF
Manuelle, 88.000km, 2011, finition carat toutes options	Tous risques	25%	80 €/an	Macif
164000 kms , 2010	Tiers max	NC	650 €/an	GMF
50000, 2015, R line et boite DSG, 2013	Tout risque	50%	720 €/an	axa
68000, 12/2009 carat tdi 140	Tous risques	50%	600 €/an	maaf
90000km - 2010 - R-Line	Full omnium	NC	1500 €/an	AXA Luxembourg
70.000km -2009- Sportline	Tous risques + remboursement +30% de la	20 %	875 €/an	MMA
130000, 02/2009, haut de gamme	Mini Omnium	10 (Belgique	800 €/an	fédérale
100000	Tous risques	15 %	972 €/an	AXA
100000 kilomètre, année 2009, sportline	Tout risque	50 %	550 €/an	maif
91000KM année 25/12/2009 CARRAT	TOUS RISQUES	50%	650 €/an	GROUPAMA
57000,2009,sportline	Tous risques	15 %	850 €/an	MMA
2010	Tout risque	0.63%	800 €/an	Bnp
9000 2011	Tout risque	50%	400 €/an	idmacif
59000 km années 2009 CARAT DSG6	Tout risque (Bonus : 44 %	44 %	575 €/an	DIRECT ASSURANCE
6300 km 2012 finition R line ttes options	Tout risque	0,72 %	865 €/an	axa
Sportline 2009, 45000 km	Tout risque	85%	1000 €/an	pacifica
22000 KM 2010 SPORT and STYLE	TOUS RISQUE	50 %	450 €/an	GMF
60000km, 09/2008	Tout risque	0.90 %	1139.78 €/an	credit agricole
2.0 tdi 140 2009	Prive	0.90%	1600 €/an	maaf
2.0 tdi 140 soprt edition	Tous risques	1%	850 €/an	direct assurance

2.0 TDI 150 ch

Version	Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
boite manuelle,160000km,2011,finition carat	Omnium	50 %	600 €/an	gmf

2.0 TDI 170 ch

Version	Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Boite vitesses mécanique 6 vitesses130000km décembre 2009, finition carat, intérieur cuir, toit ouvrant, jantes 18 pouces, GPS rns 515	Tout risque	43 %	960 €/an	Matmut
manuelle année 2011	Tier	1 %	1200 €/an	axa
75000km de 2011 sportline	Tt risque	NC	750 €/an	NC
80000km en 2014 carrat dsg 2010	Tous risques	62%	500 €/an	direct assurance
103000, 12/09	Tout risque	NC	1060 €/an
	Tout risque	NC	700 €/an	banque
SCIROCCO SPORTLINE 2.0 TDI 170 2009	TOUS RISQUES	32 %	800 €/an	GROUPAMA
2.0L TDI 170 Sport Edition 2011	TR	0,8%	1250 €/an	AXA

2.0 TDI 177 ch

Version	Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Boîte manuelle, 64000km, 2014, jantes daytona, finition Ultimate	Tout risque	50	680 €/an	Mma

Quelques estimations du coût d'assurance par moteur

[Décote relativement importante (année 2008) qui réduit le coût en assurance]

Moteur	Indice Prix	Commentaires
1.4 TSI 122 ch (7 chevaux fiscaux)	3.6/10	[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
1.4 TSI 125 ch	3.7/10	[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
1.4 TSI 160 ch (8 chevaux fiscaux)	4.8/10	[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
2.0 TSI 180 ch	5.5/10	[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
2.0 TSI 211 ch (12 chevaux fiscaux)	6.7/10	[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire]
2.0 TSI 220 ch	6.8/10	[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
2.0 TSI 265 ch (17 chevaux fiscaux)	8.5/10	[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire]
2.0 TSI 280 ch	8.8/10	[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
2.0 TDI 140 ch (7 chevaux fiscaux)	4.7/10	[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur]
2.0 TDI 150 ch	4.8/10	[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
2.0 TDI 170 ch (10 chevaux fiscaux)	5.7/10	[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]
2.0 TDI 177 ch	5.7/10	[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
2.0 TDI 184 ch	5.9/10	[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]

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Utilisation :
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Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

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/20

Assurance :

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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