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Dernier avis posté

2.0 TSI 211 ch Dsg sportline 2010 (2019-09-02 09:15:39)

Consommation moyenne : 10l

Problèmes rencontrés : Décalage chaîne de distribution moteur HS 125000kms

Note : 5/20



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Essai Volkswagen Scirocco 2008-2017

Année
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
Ventes (CCFA)
5 6564 9563 761Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100

A lire aussi :     Meilleures ventes par année     Les autres chiffres

+ Qualités

  • Un style très apprécié, avec elle vous vous ferez remarquer à coup sur !
  • Originale car rare (son prix ...) malgré son âge désormais avancé
  • Très bon comportement routier même si c'est moins joueur que certaines concurrentes, la rigueur germanique ... C'est mieux que les Golf (même modernes) en raison de ses voies élargies et de son centre de gravité bas. Sans oublier son multibras de série
  • Finition et qualité des plastiques de très bonne facture (de l'intérieur c'est une Eos)
  • Moteurs convaincants, surtout certains TSI qui vous feront grimper aux rideaux !




Les derniers plus des internautes

ROBUSTE, FIABLE ,intemporel, merveilleuse, POSSIBILITE DE RECONVERTIR A LETANHOL!la meilleur voiture de tout les temps . (1.4 TSI 122 ch bm6,207000KM,2010,TOIT PANORAMIQUE 1,4 TSI 122CV)
Intérieur, tenue de route, accélération, confort (1.4 TSI 122 ch 132000 finition carat )
Un seul souci en 9ans la sonde du FAP, réparation à moins de 90¤. Aucun frais si ce n'est le changement des consommables. Tenue de route très bonne. (2.0 TDI 140 ch Manuelle, 225000km, 2009, sportline)
Voiture magnifique plutôt rare comparé à une golf, elle fait se retourner beaucoup de monde 😋 (2.0 TDI 140 ch Boîte manuelle, 45 000km, 2012)
Bonne reprise à bas régimeTres bonne accélérationTenue de route correct Très confortable au volantIntérieur vraiment chouetteExtérieur agressif et look vraiment sportBruit moteur/échappement vraiment sympaOptions présentes (Bluetooth,AUX,USB etc)Taille de roue et pneu vraiment top en 17 poucesFreinage vraiment bon,freine très bien en arrivant assez vite! (2.0 TDI 140 ch Boîte manuelle 6 rapports,145000km,année 2009,finition Sportline )
Finitionvrai coupé sonorité en mode sportesthétiqueaccélération délicieusevoiture agréable sans apparats (2.0 TSI 211 ch auto 110000 2011 interlagos carat)
Ligne extérieur, finition intérieur sobre et élégante avec petit + pour le ciel de toit anthracite et le volant méplat. Finition SPORT&STYLE assez complète avec un vrai + pour le toit entrebâillant panoramique (de série sur cette édition).- Conduite sportive Réactivité du tsi si on grimpe dans les tours, direction précise, voiture qui aime les routes sinueuses. - Conduite cool Conso très raisonnable (5L/100 au régu à 80/90). (1.4 TSI 160 ch BVM6, 84000km, 2010, JA18 édition SPORT&STYLE. )
Ligne, Intérieur, finition, qualité de la sellerie. (1.4 TSI 160 ch BVM6 2008 Sportline)
Finition Ultimate qui inclus toit ouvrant, rétro rabat électrique, GPS, jantes 18" Daytona et démarrage sans clé. Tout ça offert quand je l'ai acheté il y a plus de 4ans. J'adore cette voiture. Moteur très vif pour un diesel et assez puissant. Bruit correct. Au quotidien j'ai l'impression de conduire une essence tellement le moteur est doux au bruit. Conduite très précise un régal au quotidien. Mais surtout gros point positif c'est la consommation 5,8l/100 en s'amusant de temps en temps. Une telle puissance pour une telle consommation vraiment super!! Le 0 à 100 en 7.5s!! Finition aussi au top!! (2.0 TDI 177 ch Boîte manuelle, 64000km, 2014, jantes daytona, finition Ultimate)
- très agréable à conduire- moteur souple et polyvalent - bon confort pour un coupé - ligne magnifique (1.4 TSI 160 ch 119000 km, boîte mécanique )
Super voiture - tenue de route -freinage look (1.4 TSI 125 ch 58000)
Plaisir de conduite , style , tenue de route freinage reprise (1.4 TSI 125 ch)
Qualites Défauts trop basse, dérèglement des appareils électroniques Consommation moyenne 15 litres /100kmProblèmes rencontrés moteur cassé 17000 km Note 10/20 (1.4 TSI 160 ch)
Look sympa.Du couple à bas régime. Caisse un peu raide mais reste confortable. (1.4 TSI 122 ch 75000)
Confort beauté (2.0 TDI 140 ch Dsg 6 130 000km 2011 17 pouces édition sport)


Toutes les autres qualités
VOLKSWAGEN Scirocco signalées




- Défauts

  • Mauvaise visibilité à l'arrière, vu la forme de l'auto vous vous  douterez qu'on ne voit pas grand chose pour faire les créneaux
  • Mauvaise protection des boucliers, mais c'est une tendance qui se généralise partout ...
  • Habitabilité très moyenne aux places arrières, c'est une stricte 4 places. Vraiment pas pratique dans certaines situations
  • Prix trop élevé qui a en partie ruiné sa carrière (comme avec l'EOS, VW n'a pas bien étudié la demande il me semble)
  • Intérieur moins branché que l'extérieur, c'est d'ailleurs assez décevant ... Seules les contreportes bénéficient d'un peu d'originalité. Bref ça fait un peu trop sérieux par rapport à la ligne de l'auto (en revanche c'est vraiment bien fichu et très qualitatif, ça rattrape largement il faut avouer)
  • Coffre petit et peu pratique
  • Carrière qui se fait longue ... Le restylage arrive après 6 ans de carrière ! Combien de siècles vont ils la garder au catalogue ? Après il est vrai que sa ligne ne vieillit pas du tout




Les (derniers) moins des internautes

Fiabilité (1.4 TSI 160 ch 2011 )
Pompes à eau, turbo, carter de boîte de vitesse (1.4 TSI 122 ch 132000 finition carat )
Bruits parasites butées de coffre (facile à régler avec clé Alen, mais se dérègle si vous fermez le coffre trop fort), bruit des vitres avant (le join craque-grince assez fort sur chaque défaut de la route, mais une concession est parvenue à éliminer les bruits grâce à un produit utilisé pour les EOS et donc plus aucun grincement-craquement). (2.0 TDI 140 ch Manuelle, 225000km, 2009, sportline)
Ouverture d'accès au coffre trop petite et volume de coffre également très léger (2.0 TDI 140 ch Boîte manuelle, 45 000km, 2012)
Consomme peut être un peu trop en tirant fort dessus mais bon c'est normal c'est une voiture puissante,mais il y a pire ça va. (2.0 TDI 140 ch Boîte manuelle 6 rapports,145000km,année 2009,finition Sportline )
Finition carat et encore des options (2.0 TSI 211 ch auto 110000 2011 interlagos carat)
- Bluetooth pas de série, dommage pour un véhicule de 2010 de cette gamme,- Fiabilité du bloc 1.4 tsi perfectible,- Certaines pièces s'usent trop rapidement (embrayage, serrure de coffre, tendeur de chaine ...) (1.4 TSI 160 ch BVM6, 84000km, 2010, JA18 édition SPORT&STYLE. )
Fiabilité (2.0 TSI 211 ch 90 000km)
Fiabilité MoteurVisibilité arrière étriquée Phares qui s'opacifient au soleil (1.4 TSI 160 ch BVM6 2008 Sportline)
La batterie m'a lâché au bout de 3 ans.Mais surtout SAV VW déplorable. Lors de ma dernière révision ils m'ont cassé l'attache d'un capteur et ils n'ont rien voulu savoir quand je suis revenu 3 jours après avec le voyant défaut. Ils m'ont littéralement envoyé sur les roses. Concession Jeannin Meaux 77. Dommage de traiter les clients comme ça !! (2.0 TDI 177 ch Boîte manuelle, 64000km, 2014, jantes daytona, finition Ultimate)
- fiabilité décevante - sav inexistant (1.4 TSI 160 ch 119000 km, boîte mécanique )
Eclairage manque de rangement (2.0 TDI 150 ch)
Trop basse, dérèglement des appareils électroniques (1.4 TSI 160 ch)
Batterie un peu limite (1.4 TSI 122 ch 75000)


Tous les autres défauts
VOLKSWAGEN Scirocco signalés





Fiche technique Scirocco


4.26 m

1.41 m

2.58 m

310 L
50 l
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Man. 6
Auto. 6
(Boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
Auto. 7
(Boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)

4 pl.

Restylage :
03/2014

Transmisssion :
Traction

Poids moyen :
1300 kg
 

Architecture et trains roulants

Moteur transversal avant

Traction avant

Train avant Macpherson
Train arrière indépendant multibras



Volkswagen propose ici une compacte exclusive qui se fera très remarquer. On apprécie la ligne mais un peu moins la présentation intérieure trop austère qui n'est qu'un "copier coller" de la Volkswagen Eos. On notera aussi la visibilité arrière moyenne qui pénalisera la facilité à effectuer les créneaux. Enfin, son prix élevé a franchement pénalisé sa carrière. De plus, Volkswagen insiste en la prolongeant peu-être un peu trop ...

Scirocco en images

 
    OUVRIR    
 






Les 2 avis Scirocco les plus complets

Volkswagen 1.4 TSI 122 ch 57000 Km, 2010

17/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Volkswagen Scirocco (Poster mon avis)


Posté le : 2013-07-28 11:29:52
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités :
Très bonne tenue de route,
Agrément de conduite,
Accélérations suffisantes,
Très économique moteur TCI 1.4,
Equipement correct pour une finition de base.

Défauts :
Qualité des plastiques,
Couinement des vitres électriques,
Entretien VW pas donné.

Consommation moyenne :
6 litres/100 km car essentiellement de la voie rapide et très peu de ville au quotidien

Problèmes rencontrés : AUCUN !

Note : 17/20 < ... >> Lire la suite et les autres avis sur Volkswagen Scirocco



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Volkswagen 2.0 TSI 265 ch 19000km, 2011, R

15/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Volkswagen Scirocco (Poster mon avis)


Posté le : 2013-02-25 15:39:50
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : look, sonorité, polyvalence, efficacité

Défauts : bruits parasites dans l'habitacle, direction qui prend un peu de jeu en fonction de la conduite (berceau moteur à resserrer correctement).

Consommation moyenne : 11 litres/100km

Problèmes rencontrés : bruits parasites dans l'habitacle, berceau moteur mal vissé (sans conséquence car très vite réglé).

Note : 15/20

Prix assurance : 1200 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Toutes options ) (Bonus/Malus : 080)



Très bon véhicule ... >> Lire la suite et les autres avis sur Volkswagen Scirocco


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par - (2016-06-07 18:43:19) : Et depuis casse moteur. 1.8 TSi = décalage de la chaîne, bouffe de l'huile ... Difficile de trouver pire effectivement

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Qualités et défauts Scirocco signalés par les internautes via les 174 avis postés :

Parmi les essais de la Volkswagen Scirocco effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Scirocco.


Comportement routier : 52 aiment

Précision direction : 1 aime

Freinage : 7 aiment 3 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Moteurs VOLKSWAGEN Scirocco

Diesels de la Scirocco

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 TDI
1968 cc
140 ch
5.7 litres
 

320 NM
210 km/h
9.5 s

Ce TDI à rampe commune est un vrai régal. Pas vraiment sportif il rend malgré tout la petite Scirocco difficile à doubler ! Hélas, l'ambiance mazout et le faible rage du moteur ne mettent pas vraiment l'ambiance..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)
- (225/45 R 17)
- (235/45 R 17)


- Autres modeles ayant le même moteur : A1 - A3 - A4 - A5 - A5 sportback - A6 - Q3 - Q5 - Alhambra - Altea - Altea freetrack - Exeo - Ibiza - Leon - Toledo - Octavia - Superb - Yeti - Coccinelle - Eos - Golf - Golf plus - Jetta - Passat - Passat cc - Sharan - Tiguan - Touran -



57 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : FAP


En savoir plus sur le 2.0 TDI :
Sans doute l'un des TDI les plus prisés car il est à la fois puissant et plutôt accessible contrairement à un 3.0 TDI bien plus onéreux. Il est principalement diffusé sous les capots des Golf, Tiguan, A3, A4,A5, A6, Passat, Scirocco, Leon, Octavi, Superb, ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Attention aux 2.0 TDI de 2004 et 2005 qui ont une culasse poreuse. Si vous connaissez les tarifs po ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 TDI ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 TDI
150 ch
5.7 litres
 

Sans être strictement identique au TDI 150 disponible dans la Golf 7, ce dernier propose des prestations quasi similaires. Il a un petit peu plus de punch par rapport au 140 mais c'est bien évidemment du domaine du symbolique..




2 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage


En savoir plus sur le 2.0 TDI :
Ce 2.0 litres TDI, décliné dans de nombreuses configurations de puissances, est sorti en 2003 avec l'arrivée de l'Audi A3 deuxième génération. Sa première configuration fut en injecteur pompe (pompe dédiée à chaque injecteur) & ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Le 2.0 litres TDI n'est pas exempt de tout soucis surtout avant sa commercialisation en version &qu ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 TDI ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 TDI
1968 cc
170 ch
6.3 litres
 

350 NM
220 km/h
7.7 s

Ce moteur est très bien adapté à ce type de véhicule (orienté plaisir). Agrément, puissance et sobriété sont les meilleurs qualificatifs que l'on peut lui donner. Cependant, cela reste inférieur à un TSI 160..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)
- (225/45 R 17)
- (235/45 R 17)


- Autres modeles ayant le même moteur : A3 - A4 - A5 - A5 sportback - A6 - Q5 - Tt - Alhambra - Altea freetrack - Exeo - Leon - Toledo - Octavia - Superb - Yeti - Eos - Golf - Passat - Passat cc - Sharan - Tiguan - Touran -



13 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : crémaillère de direction

Voici certaines des ses concurrentes : RCZ 2.0 HDI 163 ch, TT 2.0 TDI 170 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 TDI
177 ch
6.3 litres
 

Apparu en 2012, il ne restera pas très longtemps au catalogue puisqu'en 2014 il est remplacé par le 2.0 TDI de 184 chevaux (histoire de s'aligner sur les concurrents ...). Il est toujours aussi performant mais le surplus de puissance n'est pas vraiment détectable, mais ça vous l'aurez deviné..




1 Avis rédigés

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : TT 2.0 TDI 170 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 TDI
184 ch
6.3 litres
 

Après les Golf 7 et A3 III, il était logique que cette Scirocco bénéficie de ce 2.0 monté cette fois-ci à 184 chevaux (contre 170 et 177 pour les générations précédentes).




1 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses






Essences de la Scirocco

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4 TSI
1390 cc
122 ch
7.3 litres
 

200 NM
202 km/h
9.6 s

Ce moteur de 122 chevaux manque de couple dans les plus bas régimes. Il n'est pas à la traine mais pourra en décevoir certains en raison de la puissance qui arrive trop subitement..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)
- (225/45 R 17)
- (235/45 R 17)




19 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : pompe à eau


En savoir plus sur le 1.4 TSI :
Les moteurs TSI vous allez en entendre parler de plus en plus car les choses bougent dans notre pays. Il est déjà annoncé que le "tout diesel" typique de chez nous, n'existera plus dans dix ans. Le gouvernement a décidé, après plusieurs décennies à privilégier le diesel, de faire mar ... Lire la suite ...


La fiabilité :
A part peut-être quelques soucis de consommation d'huile, il n'y a pas grand chose à signaler. Men ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.4 TSI ...



Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4 TSI
1390 cc
125 ch
7.3 litres
 

200 NM
202 km/h
9.6 s

Venant remplacer le TSI 122 (et pas seulement sur le Scirocco), ce moteur bénéficie d'un agrément et de performances vraiment proches .. C'est un peu léger pour profiter pleinement de cette belle auto au châssis efficace.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)
- (225/45 R 17)
- (235/45 R 17)




2 Avis rédigés




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4 TSI
1390 cc
160 ch
7.6 litres
 

240 NM
217 km/h
7.8 s

Meilleur compromis des motorisations essences proposées, ce TSI 160 est un vrai régal ! BIen mieux que les deux diesels proposés..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)
- (225/45 R 17)
- (235/45 R 17)


- Autres modeles ayant le même moteur : Eos - Golf -



43 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : pompe à eau

Voici certaines des ses concurrentes : TT 1.8 TFSI 160 ch, RCZ 1.6 THP 156 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 TSI
180 ch
7.8 litres
 

(moteur sorti au moment du restylage). Il permet au Scurocco de se dégourdir les jambes avec un meilleur agrément que le 1.4 TSI mais avec une consommation légèrement plus importante. A choisir je le privilégie à l'autre ....




0 Avis rédigés




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 TSI
1984 cc
211 ch
8.3 litres
 

280 NM
242 km/h
6.8 s

Version sportive de la VW Scirocco. Il ne vous décevra pas côté performances mais pourra vous le faire payer à la pompe si vous avez le pied trop lourd ....


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    18 pouces
- (235/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


- Autres modeles ayant le même moteur : Leon - Eos - Tiguan -



9 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : chaine de distribution

Voici certaines des ses concurrentes : TT 2.0 TFSI 211 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 TSI
220 ch
8.3 litres
 

(moteur sorti au moment du restylage). Avec une puissance digne d'une GTI il faut s'attendre à des performances de GTI, c'est à dire quelque chose de bien performant mais pas vraiment radical..




1 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Ci-après quelques exemples de concurrentes : TT 2.0 TFSI 211 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 TSI
1968 cc
265 ch
8.5 litres
 

350 NM
250 km/h
5.9 s

Version R (sportive) de la Scirocco. Efficace mais onéreuse. Pour les passionnés de vitesse, qui ne seront d'ailleurs pas déçus !.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    18 pouces
- (235/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)




7 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : courroie de distribution

Ci-après certaines des ses concurrentes : TT 2.0 TFSI 270 ch, RCZ 1.6 THP 270 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 TSI
280 ch
8.6 litres
 

(moteur sorti au moment du restylage). Ce moteur vient évidemment remplacer le TSI 265 ch et se permet de doubler la 308 II R avant même sa sortie ... En effet, la lionne propose 270 chevaux avec son 1.6 THP..




2 Avis rédigés

Ci-après certaines des ses concurrentes : TT 2.0 TFSI 270 ch, RCZ 1.6 THP 270 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.4 TSI 160 ch C'est le moteur à essence qu'il vous faut privilégier car la version de 122 chevaux déçoit au niveau sensations. Pour moi, c'est même mieux qu'un TDI 170 ch.
2.0 TDI 140/150 ch Ce moteur va très bien à la Scirocco mais si vous avez les moyens d'opter pour la version de 170 chevaux allez y car c'est le genre de moteur que l'on attend dans une voiture plaisir.

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
1.4 TSI 120/125 ch Pas réellement mauvais ce moteur déçoit par des performances peu en rapport avec le type d'auto. EN effet, on attend un minimum de la part de ce genre de coupé, surtout que la châssis n'est pas mauvais. Privilégiez le 1.4 TSI 160 bien plus plaisant.
 

Fiabilité Scirocco

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

2,0 TDI 140cv 2009 : bruit au hayon arrière, nécessitant un réglage

TSI 160 cv Sportline : pompe à eau, pompe injection, pompe à huile, ajustement buttée du coffre, légers tremblements au ralenti

sportline tsi 160 10.08 : démarrages difficiles irrégulièrement.(pompe essence changée toujours pareil.pas de solution a ce jour chez le cc. problème chargeur cd

TSI 160 DSG7 2010 : Aucun à ce jour

2,0 tdi 140cv 2009 : aucun pour l'instant

2.0 TDI 140 Sportline FAP 2009 : problème de sonde de mesure des gaz d'échappement (sonde lambda)

TSI 122cv 2010 : condensation dans le feux arrière gauche et pas le nombre de cv annoncé

2l 140cv 2009/01 : panne compresseur de clim et hors garanti 4 jours !!échappement et GPS ww refuse sa garantie GPS 3500€!!! [...] Tous les autres signalements >>


 

Montes pneumatiques Scirocco

Pneus Confort Efficacité
sur Scirocco
Commentaire Prix Moyen
205/50 R17
Flancs : 10.3 cm
7.2/10 7.8/10 Consommation raisonnable 77 €
225/45 R17
Flancs : 10.1 cm
7.1/10 8.8/10 - 73 €
235/45 R17
Flancs : 10.6 cm
7.4/10 9.1/10 - 81 €
235/40 R18
Flancs : 9.4 cm
6.6/10 9.7/10 Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé 93 €
235/35 R19
Flancs : 8.2 cm
5.8/10 10/10 Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé 95 €

* Tarifs de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu'une mise à jour soit effectuée régulièrement)


Options et équipements

De série

Climatisation, sièges sport,régulateur de vitesse,jantes 17 pouces, ESPvolant sport 3 branches, lecteur CD [...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
AUDI TT (2006) 4.18 m 1350 Kg 290 L
PEUGEOT RCZ (2010) 4.29 m 1300 Kg 320 L

La longueur s'élève à 4.26 m. C'est plus court de 32 cm qu'une Serie 3 coupe (2006-2013) et de 38 cm par rapport à la A5 (2007-2016) mais c'est plus long de 8 cm qu'une Audi TT (2006-2014) . A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 310 litres. . C'est plus petit de 10 litres qu'une RCZ (2010-2016) mais c'est plus grand de 20 litres qu'une Audi TT (2006-2014) . A lire aussi : classement volume de coffre

Le choix des moteurs débute avec un 1.4 TSI 122 ch pour culminer avec le 2.0 TSI 280 ch soit 5 diesel(s), 8 essence(s).

Celles que nous avons particulièrement appréciées sont les Scirocco 1.4 TSI 160 ch
, 2.0 TDI 140/150 ch

Les versions qui ne sont pas à prendre en priorité sont les Scirocco 1.4 TSI 120/125 ch

(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

 



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Qualités :



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Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



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Assurance :

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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