Essai Volkswagen Scirocco 2008-2017
Qualités / défauts
- Un style très apprécié, avec elle vous vous ferez remarquer à coup sur !
- Originale car rare (son prix ...) malgré son âge désormais avancé
- Très bon comportement routier même si c'est moins joueur que certaines concurrentes, la rigueur germanique ... C'est mieux que les Golf (même modernes) en raison de ses voies élargies et de son centre de gravité bas. Sans oublier son multibras de série
- Finition et qualité des plastiques de très bonne facture (de l'intérieur c'est une Eos)
- Moteurs convaincants, surtout certains TSI qui vous feront grimper aux rideaux !
VOLKSWAGEN Scirocco signalées
- Mauvaise visibilité à l'arrière, vu la forme de l'auto vous vous douterez qu'on ne voit pas grand chose pour faire les créneaux
- Mauvaise protection des boucliers, mais c'est une tendance qui se généralise partout ...
- Habitabilité très moyenne aux places arrières, c'est une stricte 4 places. Vraiment pas pratique dans certaines situations
- Prix trop élevé qui a en partie ruiné sa carrière (comme avec l'EOS, VW n'a pas bien étudié la demande il me semble)
- Intérieur moins branché que l'extérieur, c'est d'ailleurs assez décevant ... Seules les contreportes bénéficient d'un peu d'originalité. Bref ça fait un peu trop sérieux par rapport à la ligne de l'auto (en revanche c'est vraiment bien fichu et très qualitatif, ça rattrape largement il faut avouer)
- Coffre petit et peu pratique
- Carrière qui se fait longue ... Le restylage arrive après 6 ans de carrière ! Combien de siècles vont ils la garder au catalogue ? Après il est vrai que sa ligne ne vieillit pas du tout
VOLKSWAGEN Scirocco signalés
| 5.7K | 5K | 3.8K | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 |
| Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 |
Volkswagen propose ici une compacte exclusive qui se fera très remarquer. On apprécie la ligne mais un peu moins la présentation intérieure trop austère qui n'est qu'un "copier coller" de la Volkswagen Eos. On notera aussi la visibilité arrière moyenne qui pénalisera la facilité à effectuer les créneaux. Enfin, son prix élevé a franchement pénalisé sa carrière. De plus, Volkswagen insiste en la prolongeant peu-être un peu trop ...
Avis
Dernier avis : 1.4 TSI 125 ch
Posté le : 2025-05-29 04:43:10
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Voiture très agreable à conduire :
-Maniabilité top + rayon de braquage +
-Colle au pavé encore + avec jantes 17 pneus pilot sport 5 (châssis sport)
-Consommation raisonnable sur route et autoroute 5,5l ( conduite au limitateur)
-Look agressif (il est beau ce coupé 😀)
-Moteur très fiable, à tjrs démarré au quart de tour (nouveau moteur de 2014 aucun pblm en 160 000km en respectant l'entretien , le temps de chauffe et d'arrêt )
-très silencieuse ! on n'entend rien à l'arrêt ++
- turbo répond tôt , l'accélération est plutôt bonne (linéaire ) et on se retrouve vite à 160 sans faire attention..
-equipement de série +++
-coffre pas mal du tout pour un coupé !
- vraie 4 places !
- prix d'entretien correct par rapport a Audi , bmw ou encore mercedes ..
Défauts : -Visibilité arrière limitée, avant également (pour se garer , il faudra bien prendre en main la voiture car on ne voit pas l'avant ni le large popotin de la bestiole 😅 )
- Toit assez bas ( pas plus de 1m85 à l'arrière sinon vous allez vous faire recoiffer par le ciel de toit )
- Consomation qui grimpe si on s'affole un peu trop sur l'accélérateur en ville... et qui deviendra piquante si on veut rouler à 200km...
- pas de claustrophobes à l'arrière 😆 même si vous aurez de la place il n'y a que des petites fenêtres qui ne s'ouvrent pas et un ciel de toit plus proche de votre tête que du ciel ..
Consommation moyenne : -Moyenne entre 6,5L -7.5 L en 50% ville 50% autoroute
Problèmes rencontrés : Aucun en 160 000km !
Note : 17/20
Prix assurance : 430 tiers plus (vol /incendie + bris de glace + assistance...) euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50% bonus )
Très bonne voiture pour une personne qui voudra conscillier plaisir et économie
Conviendra même pour une petite famille
Scirocco en images
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Moteurs VOLKSWAGEN Scirocco
Fiabilité Scirocco
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
2,0 TDI 140cv 2009 : bruit au hayon arrière, nécessitant un réglage
TSI 160 cv Sportline : pompe à eau, pompe injection, pompe à huile, ajustement buttée du coffre, légers tremblements au ralenti
sportline tsi 160 10.08 : démarrages difficiles irrégulièrement.(pompe essence changée toujours pareil.pas de solution a ce jour chez le cc. problème chargeur cd
TSI 160 DSG7 2010 : Aucun à ce jour
2,0 tdi 140cv 2009 : aucun pour l'instant
2.0 TDI 140 Sportline FAP 2009 : problème de sonde de mesure des gaz d'échappement (sonde lambda)
TSI 122cv 2010 : condensation dans le feux arrière gauche et pas le nombre de cv annoncé
2l 140cv 2009/01 : panne compresseur de clim et hors garanti 4 jours !!échappement et GPS ww refuse sa garantie GPS 3500€!!! [...] Tous les autres signalements >>
Equipements
De série
Climatisation, sièges sport,régulateur de vitesse,jantes 17 pouces, ESPvolant sport 3 branches, lecteur CD
Sportline
Esseuie glace automatique,phares automatiques,ciel de pavillon noir,jantes 18 pouces, antibrouillards, commandes au volant,climatisation automatique,accoudoir,détails de finition sport
Carat
Sièges cuir, palette au volant en DSG,sièges réglables électriquement, démarrage en cote
R line
Châssis sport, détails de finitions supplémentaires sur carrosserie
Les concurrentes
