Avis Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 122 ch 57000 Km, 2010
Fiches SCIROCCO 
Posté le : 2013-07-28 11:29:52
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités :
Très bonne tenue de route,
Agrément de conduite,
Accélérations suffisantes,
Très économique moteur TCI 1.4,
Equipement correct pour une finition de base.
Défauts :
Qualité des plastiques,
Couinement des vitres électriques,
Entretien VW pas donné.
Consommation moyenne :
6 litres/100 km car essentiellement de la voie rapide et très peu de ville au quotidien
Problèmes rencontrés : AUCUN !
Note : 17/20
Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : MATMUT ) (type de contrat : TOUS RISQUES ) (Bonus/Malus : 50 %)
Un petit plaisir quotidien que de rouler dans cette féline voiture dotée d'un incroyable pouvoir de séduction !
Très bonne tenue de route,
Agrément de conduite,
Accélérations suffisantes surtout si l'on se fie aux réglementations en cours et à venir liées à la vitesse en notre beau pays,
Très économique pour un voiture essence,
Equipement correct pour une finition de base légèrement améliorée(accoudoir central pratique, bonne sono, climatisation auto. bizone, jantes noires ), habitabilité suffisante pour une petite famille de 4 personnes quoi qu'en dise certains(!),
Aucune usure prématurée de quelque organe mécanique que ce soit, le coffre sans être grand reste correct pour un véhicule coupé.
Elle plaira aux jeunes, et aux moins jeunes pas encore attirés par la grande mode des S.U.V., monospaces, et autres ludospaces familiaux.
Mais après tout ce que j'ai pu lire, que ceux qui veulent de la place achètent un Lodgy,
que ceux qui trouvent qu'elle n'est pas assez puissante en 122 ch la prenne en 265 ch,
que ceux qui ne la trouve pas assez bien finie aillent faire un tour chez Audi...
Car finalement, chacun ne trouvera-t'il pas son plaisir en fonction de ses attentes, son porte-monnaie, et son degré de satisfaction personnel ?
Consommation moyenne très correcte car essentiellement de la voie rapide et très peu de ville au quotidien.
Je roulais précédemment en Focus TDCI 115 Ghia, bien mieux équipée, mais finition encore plus "plastique", et alternateur mort à 60.000 Km sans aucune volonté de Ford de faire quoi que ce soit pour rattraper le coup.
Prix assurance moins cher que pour la Focus Diesel !
Entretien "long life" pas donné du tout pour une "voiture du peuple" ! Côté bourgeois de Volkswagen peut être !!!!
En résumé, un très bon choix ce 122 Ch, pouvant convenir à bon nombre d'utilisateurs soucieux de contenir leurs dépenses liées à leur automobile, et amoureux de la ligne de cette Scirocco !
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