Tarifs assurance NISSAN X-Trail 2 (2014)


(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)

1.6 163 ch

Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
bv 6 manuelle 22000 km 02/10/2015 alu 19"connect édition 130cv Tous risques 50%
540 €/an
gmf
BM6 - 20 000kms - 11/2016 - 19" - White Edition TR 50%
600 €/an
MAAF
boite manu 6000 km white edition 2016 NC -50 %
440 €/an
NC



1.6 dCi 130 ch

Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Boîte manuelle, 42000 kms, 2016, Tekna TOUT RISQUE 50
560 €/an
GMF
Boite auto . 55000km 2015 tekna Tout risque 50
700 €/an
Matmut
28 000km T.risque 0,5 %
705 €/an
NC
Boite auto Xtronic - 30000kms - 08/2015 - Qashqai Tekna Tout risque sans franchise 50%
650 €/an
Macif
Mécanique 6000 km juin 2016 n'connecta 2016 Tous risques 50 %
640 €/an
matmut
Finition Tekna BM 01/2016 23000 km Tout risque trajet et utilisation profes 50%
650 €/an
Mutuelles de Poitiers
Manuelle - 4000 km - 01/2016 - Finition Connect Tout Risques 50 %
460 €/an
BPCE Assurances
Boite auto CVT , 4400 km, finition TEKNA Plénitude 0.56 %
516 €/an
MAIF
manuelle,23000kms,2015,tekna 7 pl Tout risque 50%
400 €/an
direct assurance
28000kms, 12/2014, BVM, TEKNA NC 50%
450 €/an
NC
15000 km, 01/2015, tekna+2 boîte manuelle Tout risque 50 %
570 €/an
gmf
sept 2014 ..13000kms..connect.. Tout risque 50%
700 €/an
7000 Tout risque 50 %
500 €/an
Direct Assurance
x trail 3 janvier 2015 km 2000 Tous risques 50: %
361 €/an
direct Assurance
25000km,08/2014,teckna all-mode Tous risques 50%
600 €/an
groupama



Quelques estimations du coût d'assurance par moteur

[SUV et Crossovers généralement un peu plus chers à assurer] [Voiture d'un gabarit suffisamment important pour favoriser la survie des occupants en cas de choc, potentiellement favorable pour la prime d'assurance]

Moteur Indice Prix Commentaires
1.6 163 ch
(9 chevaux fiscaux)
4.8/10 [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
1.6 dCi 130 ch
(7 chevaux fiscaux)
4/10 [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
2.0 dCi 177 ch
(9 chevaux fiscaux)
5.5/10 [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]







Vous possédez ou avez possédé une NISSAN X-Trail 2

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre NISSAN X-Trail 2. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
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Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre X-Trail 2 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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