Tarifs assurance MERCEDES CLK (2002-2009)


(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)

200K 163 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
NC
30
456 €/an
NC
Tiers +
50
440 €/an
Groupama
Tout risque
NC
600 €/an
Axa
Tous risques
50%
900 €/an
MAIF
Tous risques
50
450 €/an
NC
Tiers + vol incendie +bris de glace
0,50
195 €/an
direct assurance
Tiers
0,50
255 €/an
maaf
Tous risques
50%
1020 €/an
Axa
Tous risques
40%
650 €/an
direct assurances



200K 184 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
TT RISQUE
50%
550 €/an
MAAF
Tout risques
50%
600 €/an
Allianz
Tous risques
50%
400 €/an
maff
TOUS RISQUE
50 %
422 €/an
MMA



280 230 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tous risques
50 %
111 €/an
Macif
Tout risque
NC
600 €/an



320 218 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tiers 8000 km/an
50
450 €/an
Protect
Tier
50
450 €/an
Eurofil
Tiers /vol /incendie /dépanage 0Km / br
50
1050 €/an
GMF
Tous risque
50
450 €/an
Maaf
Tous risques
50%
750 €/an
Maaf
Tous risques
50%
550 €/an
MaafJ'ai possédé
Tiers
50%
360 €/an
axa
Tiers
1.15%
1200 €/an
AXA
Tout risques
100%
1000 €/an
maif
Tous risque
0.50
780 €/an
AXA
Tiers plus
50%
399 €/an
direct assurance
Tiers Maxi
0.85
1400 €/an
direct Assurance
Au tiers
50 %
500 €/an
bpl



350 272 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tous risques
50 %
800 €/an
NEXX
Tous-risques
50%
800 €/an
MACIF
Tout risque
50 %
800 €/an
MACIF



500 306 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tiers+
0,90
850 €/an
NC
MULTIRISQUE
50 %
829.96 €/an
MAAF
Tiers/vol/incendie/bris de glace sans fr
50 %
600 €/an
gan
Tt risque
20 %
1100 €/an
pacifica
Tout risque
50%
700 €/an
NC
Tout risques
30 %
1000 €/an
Direct assurance



55AMG 367 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tous risques
50%
520 €/an
Aviva



220 CDI 150 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
TOUT RISQUES
53
700 €/an
Matmut
NC
50
560 €/an
NC
Tout risque s
NC
585 €/an
,maaf
Tout risque
50 %
650 €/an
Assurance tous risques
50 %
850 €/an
generali
Tout risque avecfranchise
+50%
800 €/an
Groupama
Sans franchise
avec 50 %
660 €/an
NC
Tout risuque
20%
600 €/an
La Poste
TR
50 %
800 €/an
Allianz
Tiers plus
NC
900 €/an
mma
Omnium
NC
1100 €/an
NC
Tous risques
50 %
652 €/an
idmacif
TR avec rbst valeur à neuf 2 ans
50 %
900 €/an
Allianz
Tout risque
50%
420 €/an
groupama



270 CDI 170 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tout risque
50
1000 €/an
Thelem Assurance (je vous les déconseilles fortement
Tout risque
50
650 €/an
Macif
NC
50
550 €/an
NC
Tiers +
50%
530 €/an
Generali
Tous risques
50
860 €/an
NC
Tous risques
50
700 €/an
macif
Tout risque
50 %
700 €/an
Macif
Tout risques
30 %
900 €/an
Gan
Tiers vol
50%
480 €/an
Tout risque
50%
900 €/an
groupama
Tr
50 %
450 €/an
NC
Tout risque
50 %
800 €/an
Direct Assurance
Tiers maxi avec option
50%
360 €/an
direct assurance
TR
50 %
570 €/an
MACIF
TOUT RISQUE
50 %
880 €/an
Tout risque
50 %
600 €/an
axa courtier
Tiers
0 %
910 €/an
direct assurance
Tiers+
50%
450 €/an
Banque Populaire
Tous risques avec assistance 0 km
50 %
950 €/an
GMF
Tiers+
50%
610 €/an
Banque Populaire
Tout risque
15 %
1700 €/an
Monaco
Tiers plus
25 %
960 €/an
Macif
Tous risques
25%
1200 €/an
axa(type de contrat : tous risques
Tous risques
20%
820 €/an
Allianz
TOUS RISQUES
50 %
630 €/an
MMA
Tout risques
50 %
920 €/an
groupama
Tous risques
50%
980 €/an
GMF
Ts risques
0.82 %
1100 €/an
mma
Tout risque
50 %
530 €/an
NC
Tous risques
50 + 6%
574.56 €/an
Matmut



320 CDI 224 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tout risques
0,50
587 €/an
macif
Tous risques
50
840 €/an
ca
Tout risque
50%
800 €/an
Pacifica
Tout risque
0.5
900 €/an
pacifica
Tourisque
050 %
580 €/an
mapa
Tout risque
+65 %
680 €/an
matmut
Tous risques
NC
715 €/an
NC
Tout risques
50%
650 €/an
maaf
T Risque
0.50%
600 €/an
MMA
Tiers
NC
700 €/an
NC
Tout risque
50%
930 €/an
maaf
Tous usages y compris professionnels
50%
980 €/an
NC
Tous risque plus
50 %
1100 €/an
MACIF
Tous risques
50 %
791.22 €/an
Allianz
Tous Risques
50 %
550 €/an
IARD
TR
50 %
900 €/an
gan
Tous risques
50 %
800 €/an
Ts risques
NC
540 €/an
NC



Quelques estimations du coût d'assurance par moteur

[Décote relativement importante (année 2002) qui réduit le coût en assurance] [Voiture d'un gabarit suffisamment important pour favoriser la survie des occupants en cas de choc, potentiellement favorable pour la prime d'assurance] [Premium allemands plus anciens pas forcément plus onéreux à assurer]

Moteur Indice Prix Commentaires
200K 163 ch
5/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]
200K 184 ch
(11 chevaux fiscaux)
5.7/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]
280 230 ch
(15 chevaux fiscaux)
7.5/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
320 218 ch
7.4/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
350 272 ch
9.2/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
500 306 ch
9.7/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Moteur dont la puissance peut devenir problématique pour s'assurer facilement, et donc à des tarifs raisonnables] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
55AMG 367 ch
9.8/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Moteur dont la puissance peut devenir problématique pour s'assurer facilement, et donc à des tarifs raisonnables] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
63AMG 481 ch
10/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Moteur qui bénéficie d'une puissance athypique, très difficile à assurer sans avoir un profil irréprochable] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
220 CDI 150 ch
(9 chevaux fiscaux)
4.9/10
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]
270 CDI 170 ch
(10 chevaux fiscaux)
5.8/10
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
320 CDI 224 ch
(14 chevaux fiscaux)
7.6/10
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]







Vous possédez ou avez possédé une MERCEDES CLK

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre MERCEDES CLK. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

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Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre CLK avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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