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Evaluation mercedes CLK par les internautes :
4/5
(basée sur
28 avis notés)
Avis MERCEDES CLK Qualités et défauts CLK signalés par les internautes via les 30 avis postés :
Parmi les essais de la Mercedes CLK effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la CLK.
Comportement routier : 10 aiment
Agrément : 3 aiment
Confort : 11 aiment 5 n'aiment pas
Insonorisation et bruit perçu : 6 aiment 1 n'aime pas
Finition / qualité des plastiques : 8 aiment
Habitabilité : 2 aiment 3 n'aiment pas
Puissance moteur et relances : 4 aiment (Sont concernées : 280 - 3.0 V6 231 CV - 2006, 320 CDI 225 ch 62000 kms année 2005 cabriolet avangarde bva 7, 320 CDI 225 ch 2006, 75000 km,pack sport, roues 18 pouces, 320 CDI 225 ch 92000 Km,avant garde/ 2006, ) 1 n'aime pas (Concerne : 220 CDI 150 ch 103000 km, 2006, Avantgarde)
Couple moteur : 2 aiment (Sont concernées : 270CDI 10 CV 2003 ELEGANCE 2003 110 000 kms, 270 CDI 170 ch 149000 2004 )
Style : 5 aiment
Equipement : 2 aiment 1 n'aime pas
Fiabilité : 3 aiment 2 n'aiment pas
Entretien (coût) : 4 n'aiment pas
Avis fiabilité CLK
Statistiques fiabilité CLK appuyées sur les 30 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis CLK postés toutes motorisations condondues)
| Vanne EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0/30 | 2/30 | 0/30 | 0/30 | 2/30 |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0/30 | 1/30 | 0/30 | 0/30 | 1/30 |
| Catalyseur |
Joint de culasse |
Casse moteur |
Crémaillère / Direction Ass. |
Arbre à cames |
Boîte de vit. |
0/30 | 0/30 | 0/30 | 0/30 | 0/30 | 0/30 |
| Lève vitre |
Cardans |
Peinture |
Autoradio / CD |
Alternateur |
0/30 | 0/30 | 1/30 | 0/30 | 0/30 |
Avis postés sur ce véhicule
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CLK 430 - 2002 |
Qualités : Fiable, Motorisation, Consommation, Finition
Défauts : Rayon de braquage, Garde au sol, quantité de liquide lave glasse
Consommation moyenne : 8,5 litres/100km
Problèmes rencontrés : Courroie de direction
Note : 17/20
Prix assurance CLK : 1000 euros/an (Assureur : MACIF ) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 20 %)
Je souhaitais un véhicule un peu différent de Monsieur et Madame tout le monde, le coupé CLK W208 en a fait mon choix. Acheté avec 60 000KM, propriété déjà depuis plus de 4 ans ( +100 000KM ).
Je suis très content des prestations de cette auto, son comportement routier est bien, le véhicule est confortable, la boite auto réagit bien ( meme si en 2011 les boites sont plus réactive), aucun problème a constater.
Côté consommation on pourrait croire qu'un V8 consomme beaucoup effectivement c'est le cas en ville quand on avance peu vite la consommation monte facilement vers les 11L, mais ce genre de véhicule n'est pas a utiliser en ville mais en extra urbain et la c'est tout autre chose la consommation descend très vite, le mieux sur autoroute a allure constante, j'arrive à descend en dessous des 8 Litres / 100 km en stabilisant ma vitesse sur un trajet, sinon sur autoroute à 130 8-8,5 Litres / 100km.
Problème rencontré : La courroie de direction à cassé ce qui ma valu une facture de 107€ pour la changer avec la main d'oeuvre aucun autre problème détectés ce jour. Il ne faut pas croire les gens je possède aussi un autre véhicule de marque allemande et je peux vous dire que l'entretien est tout aussi chers que celui de Mercedes avec un service de moindre qualité.
Côté assurance, effectivement c'est plus chers qu'une 5CV mais au vue des 20CV et ce n'est pas si chers que cela.
Posté le : 2011-09-01 08:53:06
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CLK 270 B A elegance 08/2003 neuve |
Qualités : Plus belle que fiable 100000 kms (contrat
intégrale 60000kms 4 ans)
Défauts : qualité équipement plus a la hauteur de l' 'ancienne réputation',
problème boite auto a 80000kms suivit d'un échange collecteur (plastique clapet)
a la même date , panne totale après un déplacement de 130 kms , diagnostique : changé radiateur convertisseur et boite (au cannet estimation 7000 euros reprise
éventuelle après réparation 8000 euros aucune considération pour une voiture payée 51693,00 euros en aout 2003) a ce jour
après une immobilisation depuis le 21/06/11 , une expertise et une contre expertise de Mercedes France absente le jour
prévue, je me suis résigné a faire changé le radiateur, le convertisseur et la boite tout en faisant
procédé a des réserves (plombage photos et procès verbale de dépose du Chef d'atelier et de l'expert )mon
recours auprès de Mercedes avec le concours juridique de ma compagnie d'assurance risque de durer mais vu mon
âge je ne pouvais pas attendre le résultat du procès .je suis fort déçue de l'attitude de cette marque jadis 'auréolé'
Posté le : 2011-08-05 10:52:03
Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par CLK 270 BVA (2012-03-02 13:03:56) : Bonjour,
Je rencontre à Nice le même problème sur mon CLK 270 BVA millésime 2003 et au même kilométrage. Pourriez-vous me donner des détails sur votre action en justice, car j'envisage de faire de même ?
Vous pouvez me contacter sur mon adresse email :
pvr.archi@gmail.com
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270 CDI 170 ch 2004, 160000km élégance |
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : ligne, finition, agilité, tenue de route,
Défauts : fiabilité, espace intérieur (habitabilité)
Consommation moyenne : 6/100km
Problèmes rencontrés : injecteurs, pompe à injection en panne (arrêt brutal du moteur en roulant, convertisseur de boîte auto défaillant, gestion électronique de l injection....
Note : 10/20
Prix assurance CLK : 1200euros/an (Assureur : axa(type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus 25%)
Après avoir eu une classe c 200cdi pendant 4ans qui a connu de grosses pannes à répétition, j ai acheté la clk270cdi dont je viens d énumérer les pannes que j ai subi ces 30000 derniers km. Ma conclusion : je ne racheterai pas mercedes qui sont de bells voitures mais dont la réputation n est plus valable d après mon expérience de 5 ans pour 2 mercedes de moins de 150000 km qui m ont démontrées une fiabilité lamentable
Posté le : 2012-05-16 10:51:04
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320 CDI 225 ch 65000, 2007, Cabriolet avangarde |
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Le top, superbe ligne, très agréable a conduire, moteur performant, très bonne tenue de route, très bonne insonorisation, et vrai 4 places
Défauts : Entretien trop cher, prix des pièces (marques courantes) trop élevé, pas d'accès au coffre par repliage des sièges arrières.
Consommation moyenne : 6,5 / 8 litres/100km
Problèmes rencontrés : Aucun
Note : 19/20 pour la voiture et 5 /20 pour l'entretien, prix trop élevés
Prix assurance CLK : 550 euros/an (Assureur : IARD ) (type de contrat : Tous Risques ) (Bonus/Malus : 50 %)
Magnifique cabriolet doté d'un superbe moteur diesel 320 CDI et d'une boite a 7 rapports des plus agréable, réel plaisir de conduire cette voiture et surpris par la faible consommation du V6
Posté le : 2011-11-18 11:55:23
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320 CDI 225 ch 92000 Km,avant garde/ 2006, |
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Véritable 4 places, Confort, silence, souplesse et puissance du V6, très bonnes finitions, grand coffre.
Défauts : Réduction électronique importante du kilométrage entre deux contrôles.
Consommation moyenne : 9,6 litres/100km
Problèmes rencontrés : grincement désagréable AR GAUCHE sur chassis origine actuellement non décelée (barre de torsion ?)Sinon aucun problème à 92.000 Km
Note : 17/20
Prix assurance CLK : 791,22 euros/an (Assureur : Allianz ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)
Véhicule peu sensible aux altérations du temps, vieillit très bien. Actuellement entretien limité aux visites obligatoires préconisées par le constructeur.
Posté le : 2012-02-09 00:21:43
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270 cdi 170 2005 |
Qualités : Finition
Défauts :
Consommation moyenne : 6.3 litres/100km
Problèmes rencontrés : aucun 147000 km 1 jeu de plaquette av a 140000 km
Note 19: /20
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Clk 270 cdi 170 ch |
Consommation moyenne : 8l/100km
Problèmes rencontrés : problème de puissance dépassé les 160kmh
Note : 17/20
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