Essai Mercedes CLK 2002-2009

+ Qualités

• Une ligne très réussie (une des plus belle de ces dernières années) à la fois distinguées et sportive
• Boîte automatique exceptionnelle (70% environ en sont équipées)
• Présentation intérieure
• Qualité des plastiques
• Très bonne habitabilité (on pense surtout aux places arrières) pour un coupé tant que vous êtes 4 ...
• Confort de haut niveau
• Comportement routier très sécurisant
• Son prix devient accessible pour le plaisir du plus grand nombre

Les derniers plus des internautes

Interieur, extérieur, moteur 156000, tout concours à la croire neuve.Entretien régulièrement Mercedes. (280 230 ch Boite 7 GTRO)
Souple puissante (270 CDI 170 ch )
ConfortPerformance Discrétion (Clk 500 388 ch Avangarde cabriolet 100000km)
Fiable, conso très raisonnable, silence , excellente tenue de route en 17 pouces, Booster a 300cv, 650 nm , deux filtres a air green, confort , couleur noire jante noire le top . rien a redire (320 CDI 224 ch automatique , avant garde ,242000 km année 2005, avant garde)
Confort, reprise, fiabilité (200K 163 ch 140 000km)
BELLE A CRAQUERSILENCIEUSE EN ESS. (200K 184 ch BA 184 CV A BIOETHANOL AN 2007 JANTES 18" 225 & 245 CABRIOLET)
Du punch, silencieuse, boite auto 7 extra souple et fluide.c'est un régale d'avaler du km ou de faire de la ville, en plus elle est aussi confortable que mon CLS. Bleu yolithe, Cuir gris clair très classe et résistant. (280 (231ch) BA 7GTRO 145900 KM 2006)
Confort, couple moteur, tenue au vent, BVA discrète, agrément de conduite, tenue de route... (200K 163 ch boite auto 2004 avangt 36000 km)
Très agréable. Voiture très classe confortable. Excellent moteur couple à revendre tenue de route correct. (320 CDI 224 ch 320 cdi coupé mai 2007, 7 g-tronic 105000kms, élégance pneus en 17 pouces)
Très bonne voiture 255000 km 2000 fiable consommation acceptable cuir de bonne qualité (320 218 ch)
Confortable. tout fonctionne tres bien malgré son âge. (200K 163 ch Cabriolet, 100000 km année 2005, finition Elégance, Boite manuelle, )
Le confort de conduite est indéniable, couplé a la boite automatique, un régale.La consommation est plus que raisonnable, sur autoroute je tourne a 5.2L/100km avec un record a 4.6l/100km pour 2.7L de cylindré, la consommation d'une clio! En ville je passe a 6.6l/100km. La direction est précise, les équipement sont de bonne qualités et tiennent dans le temps. Voiture de manière générale très fiable, j'ai eu quelque petit soucis mais globalement RAS du moment que les entretiens sont fait en temps et en heure.Quand au moteur, un très bon agrément entre confort et sportivités, le couple de ce moteur permet de bonne reprises a n'importe quel rapport. La boite est cependant un peu lente mais très douce au passage de rapport, et sais passer intelligemment les rapports, n'attend pas que le moteur hurle pour passer le rapport. L'avantage du séquentiel et qu'ont peut toujours utilisé le frein moteur pour préservé nos disques et plaquettes ;) Malgré sa longueur elle tiens très bien la routes, jamais eu de frayeur. (270 CDI 170 ch 5gtronic 2005 Avantgarde)
Toujours aussi belle et rassurante au volant.Belles accelerations grace a un couple important.Tres confortable malgré un cuir un peu rudeBon freinage endurant et ce, malgré un poids important.boite de vitesses très douce mais d'une réactivité moyenne par rapport a ce qui se fait maintenant... (320 CDI 224 ch Cabriolet boite auto 120000 avantgarde)
Tenue de route extraordinaire , 6,5 à7,5 litres , confortable , très bien insonorisé ….. (200K 163 ch boite auto , 145000kms ,2004 , en 16 ,elegance)
Super véhicule, confortable, élégant, économique 5,8/100 kms sur autoroute à vitesse constante 130 kms/h, moteur et reprise puissante, peu d'entretien, et peu de panne. Boite automatique bien étagée. Véritable plaisir à conduire, avec un sentiment de sécurité que je n'ai jamais ressenti, avec une autre marque. (200K 184 ch BVA 93000 2003 alu Elégance)
Toutes. Très bon vieillissement, Cout d'usage raisonnable (320 218 ch Véhicule clk 2 de 05/2002 acheté en 2007 à 55000km BVA et toutes options. Très fiable, entretien réalisé par petit garage multimarque qui assure tut sauf l'électronique(un remplacement de c)
Parfaite pour rouler sur de longs trajets autoroutiers.Consommation raisonnable (6,5 L en mixte)Equipement AVANTGARDE GPS, intérieur tout cuir bi-ton (gris clair, gris souris)Ligne élégante, voiture toujours remarquée pour son allure malgré les annéesConfort pour les 4 passagers sur longs trajetsFiabilité globale du moteur (achetée à 150 000 Km, elle a 260.000 Km, entretien mixte réseau MB et indépendants selon la technicité requise).Mécanique / carrosserie à faire soi-même relativement simple et accessible. (270 CDI 170 ch Boîte manuelle 6 rapports, 262 000 Km, 2004, jantes alu type SLR, finition Avantgarde, peinture gris métallisée, pack AMG, GPS couleur)
Qualité,confort,belle. (220 CDI 150 ch.2007.elegance.155000 km.boite auto.cuir beige.pack luxe.)

- Défauts

• Son style a pris un coup de vieux avec l'arrivée de la nouvelle gamme Mercedes
• Moteurs CDI un peu bruyant
• Entretien couteux si effectué chez Mercedes
• Stricte 4 places

Les (derniers) moins des internautes

Peut être un peu basse pour s'extraire. (280 230 ch Boite 7 GTRO)
Coute un peu cher chez mercedes la MO est hors de prix (270 CDI 170 ch )
Bluetooth gps pas de série (Clk 500 388 ch Avangarde cabriolet 100000km)
Entretien onéreux chez Mercedes , mais très judicieux a faire par un garage de confiance, prix des petits accessoires exemple inter , prix exorbitant chez merco. Defaults récurrents sur assises SRS. (320 CDI 224 ch automatique , avant garde ,242000 km année 2005, avant garde)
CONSOMMATION IMPORTANTE MAIS E85 A 0.69 €/L DONC ... (200K 184 ch BA 184 CV A BIOETHANOL AN 2007 JANTES 18" 225 & 245 CABRIOLET)
Direction assistée un peu dure. (280 (231ch) BA 7GTRO 145900 KM 2006)
Encombrement (longueur surtout) et donc maniabilité en ville, aide au stationnement qui prévient un peu tardivement. (200K 163 ch boite auto 2004 avangt 36000 km)
Consomme plus que mon ancien véhicule 330d bmw e91 boite manuelle (320 CDI 224 ch 320 cdi coupé mai 2007, 7 g-tronic 105000kms, élégance pneus en 17 pouces)
Vitre gauche qui se ferme mal depuis neuf (320 218 ch)
Un peu lourde à manoeuvrer, mais une fois lancée, ce petit défaut rassure, on se sent en sécurité. (200K 163 ch Cabriolet, 100000 km année 2005, finition Elégance, Boite manuelle, )
L'insonorisation n'est pas des plus efficace, sur les petits trajet c'est pas dérangeant mais sur les long trajet. la voiture est relativement basse mais si elle est optionnée, les sièges se recules a l'ouverture et le volant remonte.La longueur est handicapante en ville notamment pour trouvé une place. Les suspension sont dure, évité les jantes de plus de 17 pouce pour plus de confort.Le système GPS d'origine est fiables, mais les dernières cartes éditées date de 2005. Globalement, les defaults serons liée au mauvais choix du véhicules face au besoin. (270 CDI 170 ch 5gtronic 2005 Avantgarde)
Les 2 phares a changer a 120000 car cloqués a l'intérieur… supposition de l'emploi d'ampoules non homologuées par l'ancien proprio… Son poids se fait ressentir au volant, attention sur sols glissants.Revisions chères mais indispensables a faire par un specialiste de la marque.Pas de difference entre les deux modes de conduite sur la boite de vitesses, peut etre a t'elle un problème, mais a plus de 10 ans, je ne vais pas engager de frais pour ça. (320 CDI 224 ch Cabriolet boite auto 120000 avantgarde)
Pneus avant qui s'usent vite . (200K 163 ch boite auto , 145000kms ,2004 , en 16 ,elegance)
Direction assistée un peu dure, malgré plusieurs passages chez Mercedes cette direction a toujours été dure, malgré que ce véhicule n'a jamais été accidenté. (200K 184 ch BVA 93000 2003 alu Elégance)
Panne courante du "Capteur SRS siège passager défaillant" devis à 800 ¤ chez MB => réparation faite moi-même avec un domino pour 3 fils dessoudés d'une cosse sous le siège.Un peu lourde pour rouler en ville, qui n'est pas son terrain de jeu favori.Coffre un peu juste pour 4 personnes (2 adultes + 2 enfants).Durites Intercooler qui fatiguent avec le temps.En 18", châssis sport - 10mm, les rotules de suspension, bras de suspension ... souffrent et le confort est notablement dégradé d'autant que les routes en France se dégradent aussi de plus en plus explosion du nombre de dos d'âne et des nids de poule, contacts avec les bordures centrales intermittentes en ville à éviter. (270 CDI 170 ch Boîte manuelle 6 rapports, 262 000 Km, 2004, jantes alu type SLR, finition Avantgarde, peinture gris métallisée, pack AMG, GPS couleur)
Un peu lourde (220 CDI 150 ch.2007.elegance.155000 km.boite auto.cuir beige.pack luxe.)

• Par PASWEN - (2019-01-17 16:27:12) : SALUT MOI AUSSI JE POSSEDE UN CLK COUPE 220.150 CV CDI ANNEE 2005 ... BHA C'EST VRAI ELLE MANQUE UN PEU DE JUS.. par contre consomation je suis en ville moyenne campagne je conso pas + de 6.5l en moyenne et 5.3 sur nat ou autor a 135/14km/h c'est une bonne auto siege un peu raide qui tiens bien la route et qui n'a pas de probleme a 224.000km je n'ai pas specialement de probleme a part l'entretien courant j'aimerais avoir une 4 porte pour le confort mais cela reste une sacre voiture avec du style bien que vieuxgeux mais quand meme je conseil pour les jeunes de sobre jolie active economique de marque prestige parfait mercedes
• Par jean bernard camus - (2019-10-25 12:01:55) : ma note: 18/20: consommation moyenne 6,8, assurance moins de 430 euros en tous risques à direct assurance (bonus 50%). Juste attention boite automatique doit-être vidanger chez un concessionnaire pour nettoyage du filtre sous carter de boite: si non risque de casse.