Moteurs TOYOTA Prius 3 (2009-2015)

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. ≈ 5.1 litres
Hybride : HSD e-CVT
: Non rechargeable
: 2 km en 100% électrique
: 1.3 kWh

Seule configuration disponible pour cette Prius elle s'avère fort heureusement suffisante pour s'en satisfaire niveau puissance (un peu moins de 11 secondes pour atteindre les 100 km/heure) et reprise. Attention cependant car ce n'est pas non plus un foudre de guerre. Evidemment aucun autre monospace ne peut prétendre à de telles consommations. Les caractéristiques sont de 2km maximum en tout électrique lorsque les batteries sont chargées à bloc. Soit moins bien que les DS5 et 3008 Hybrid4.

Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.
Couple moteur qui arrive assez tard (4000t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.

Plus d'informations techniques sur cette déclinaison

Fiche technique Prius III 136h 2009  

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1798 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 1 rapport
- (boîte CVT à variation continue)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    17 pouces
- (215/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)

Consommation 1.8 hybride 136 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 4.8 L (1.8 hybride 136 ch 215000km année 2009)
• 4.9 l/100km (1.8 hybride 136 ch BOOITE AUTO)
• Elle consomme 1 litre de plus que la précédente. je suis entre 5 et 6 litres au 100. Elle accepte le 95e10 au moins. (1.8 hybride 136 ch 160 000KM, 2012, Lounge)
• 5.5 avec 30%E85 (1.8 hybride 136 ch Prius 3 active de 2009 180000km)
• 2.5 l/100 km 😂 (1.8 hybride 136 ch 2013 90.000km)

DERNIER problème signalé :

• Roulement arrière droite à 95000Km étiré de frein arrière gauche grippé à 210000Km (1.8 hybride 136 ch 215000km année 2009)

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Les AVIS sur la déclinaison 1.8 hybride >>