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Dernier avis posté

2.7 HDI 204 ch Auto 6 rapports / 160'000 / 2006 (2019-06-28 17:54:34)

Qualités : - Confort roulement
- Agrément moteur
- Confort sièges
- Places arrières
- Tenue de route
- Boîte automatique

Défauts : - Rayon de braquage

Consommation moyenne : 7.0 litres

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 18/20

Achetée dans un état "comme neuve" avec 80'000 KM - Je roule plus de 40'000 km / an -, elle en a 160'0000, aucun problème, un véritable plaisir à conduire.
En comparaison, beaucoup plus agréable que ma BMW 528 ... bien qu'un peu moins rigolote, les travers légendaires "BMW" me manquent un peu ...



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Essai Peugeot 407 coupe 2005-2011

+ Qualités

  • Auto statutaire
  • Très belle ligne
  • Originale car rare
  • Bonne insonorisation
  • Confort très appréciable
  • Bon comportement routier comme la majorité des Peugeot, ce coupé propose de très jolies prestations pour une traction
  • Boîte automatique réussie car technologie éprouvée (convertisseur)
  • Un V6 diesel de plus de 200 chevaux est disponible

     





Les derniers plus des internautes

Confort des sièges, les suspensions piloter, la sono JBL, le moteur V6 très agréable. (3.0 210 ch Boîte Am6, 145000km, de 2007 pack sports )
Presque comme tout le monde dit,tres belle,superbe conduite,bien equipee (2.2 165 ch)
Véhicule très confortable avec un bel espace à vivre, confortable, bonne durée de vie des matériaux intérieur, c'est une voiture qui malgré son âge soutient bien la comparaison avec des véhicules plus récent, les gens ce retournent souvent au passage de ce vaisseau de 4m81.Coffre vraiment immense (2.0 HDI 136 ch BM6 - 170 000 km - AM2007 - JA17" -Finition Pack Sport)
Très bonne tenue de route, épaulée par un poids certain, ce qui permet de "coller" à la route surtout en mode sport. Direction précise avec léger survirage. Instrumentation très complète, son distillé par un pack audio JVC au top avec fonction juke-box. (2.7 HDI 204 ch Boite auto, 105500km, année 2008, jantes alu 18', finition féline, noire)
Très confortable, tenue de route, freinage, souplesse moteur, silence intérieur et double vitrage, qualité de la sono, feux directionnels, bonne capacité du coffre,habitabilité en général. (2.2 165 ch Boite mmanuelle 6 rapports, 190000 km, année 2006, jantes en 18", finition griffe cuir fauve.)
Grand confort intérieur cuir 'Siéges chauffants electriques à mémoire'GPS europe, Sono JBL avec caisson basse et changeur 6 CD.commandes au volantsBonne puissance du 2,2 l sur rte et autoroute malgré le poids conséquent.Radars avant arrière avec aide elect au stationnement.Places arrières facilement accessibles même pour 2 adultesVolume du coffre suffisant (2.2 165 ch Boite manu 6. 81000 kms.2008. finition Féline)
Un grand coupé élégant avec de bonnes prestations et excellente tenue de route et assez puissante pour perdre un permis. De très belles sensations d'accélérations ainsi qu'un excellent confort. (3.0 210 ch automatique de 2007 et 144000 KM finition griffe toutes options)
Un grand coupé élégant avec de bonnes prestations et excellente tenue de route et assez puissante pour perdre un permis. De très belles sensations d'accélérations ainsi qu'un excellent confort. (3.0 210 ch automatique de 2007 et 144000 KM finition griffe toutes options)
- Confort excellent- Intérieur cuir nickel (ils ont 12 ans)- Sièges motorisés lors du basculement (les enfants adorent)- Mémorisation des réglages du sièges et des rétro extérieurs- Conduite souple (direction et boite de vitesse)- Bonne accessibilité à l'arrière- Place à l'arrière suffisamment important pour des adultes (pas toujours le cas dans un coupé) (2.2 165 ch 2eme main, boite manuelle 6 rapports, 60Mkms, 11/2006, jantes 17" et finition Sport Pack)
Tenue de route impeccable, confort belle ligne, moteur (assez puissant), interieur sympa, agrement de conduite irreprochable,silencieuse..(1 peu trop)pour1 v6 (3.0 210 ch boite am6 /2007/140000kms)
Superbe routière GT , un v6 très coupleux , un régal , dommage que Peugeot ne fasse pas un autre coupe avec ce moteur ou mis ce v6HDI sous le capot d'une rcz !!! (2.7 HDI 204 ch boite auto , 204000 km , jantes , finition griffe , millesime 2005)
Bonne qualité (2.7 HDI 204 ch)
Sécurité a bord, voiture très bien finis, très agreable a conduire.Moteur discret a bas régimes qui se fais entendre des qu'on appui sur la pédale, 4 VRAIES places. (2.2 165 ch Boite Manuelle 6 rapports, 98000 kms, decembre 2006 finition Griffe )
Cuir a entretenir régulièrement (2.7 HDI 204 ch BVA, 122000, 2009, 18pouces, sport pack)
La panoplie d'options, tenue de route irréprochable, réactivité et bruit moteur V6, confort, insonorité, sécurité (5 étoiles au crash test), alarme et supercondamnation des portes.profondeur du coffre (beau volume) (2.7 HDI 204 ch BVA, 131.000KM, 2007, Jantes RCZ, Finition GRIFFE)
Insonorisation, équipement, tenue de route, coffre, agrément. (2.7 HDI 204 ch BVA - 70000Km - 2007 - Féline)
Pleins d'options, confort, impression de légèreté (3.0 210 ch BVM6 de 96 000 kms, 2006 Griffe )
LOOK AGRESSIF, EXCELLENTE TENUE DE ROUTE, MOTEUR TRES COUPLEUX, EXCELLENTTE HABITABILITE MEME A L'ARRIERE (2.7 HDI 204 ch BVA, 147000 KM, 2007, PACK SPORT)
Confort,très bonne routière,a l'aise à l'interieur(1m90). (2.0 HDI 163 ch bvm6 102.000kms 09.2010 navteq.)
Moteur tres souple confort qualité materiaux intérieur plaisir de conduite (2.7 HDI 204 ch Ba. 120000km. 2007. Feline)


Toutes les autres qualités
PEUGEOT 407 coupe signalées




- Défauts

  • Quelques plastiques utilisés à l'intérieur sont décevants, surtout pour le niveau de gamme que souhaite atteindre l'auto
  • Ergonomie des commandes à revoir
  • Maniabilité perfectible
  • Le coût d'entretien général est plutôt élevé pour une Peugeot
  • Coupé qui manque de prestige




Les (derniers) moins des internautes

La visibilité avec les montants, la boîte de vitesse toujours à passer ou rétrograder, le rayons de braquage, le prix des pièces détachées (750¤ les 2 amortisseurs avant/ 1000¤ le phare/450¤ un rétro) (3.0 210 ch Boîte Am6, 145000km, de 2007 pack sports )
Trouve l avant du pare chocs trop hauts gache un peu le Design vu de coté (2.2 165 ch)
Quelques bruits d'air et malgré que je sois FAN de sa gueule de requin avec les ouïes prête à avaler les grands ruban dans un confort Pullmann..le porte à faux est énormes. Les portes sont lourdes et surdimensionnées.. (2.0 HDI 136 ch BM6 - 170 000 km - AM2007 - JA17" -Finition Pack Sport)
Electricité fragile, montant de pare brise épais donc bon pour la sécurité mais moins pour la vision de 3/4, rayon de braquage imprtant en relation avec la longueur, consommation en 3/4 ville 8,5l en conduite douce.Boite auto assez lente en mode conduite cool, c'est un moteur qui a besoin de connaitre un peu de sensations. Freinage pas assez mordant, un peu trop souple. (2.7 HDI 204 ch Boite auto, 105500km, année 2008, jantes alu 18', finition féline, noire)
Moteur juste en puissance,rayon de braquage,consommation. (2.2 165 ch Boite mmanuelle 6 rapports, 190000 km, année 2006, jantes en 18", finition griffe cuir fauve.)
Lourde à vitesse réduite et porte à faux avant conséquent.Gestion des différentes utilisations électroniques compliquées. (2.2 165 ch Boite manu 6. 81000 kms.2008. finition Féline)
Rayon de braquage (3.0 210 ch automatique de 2007 et 144000 KM finition griffe toutes options)
Rayon de braquage (3.0 210 ch automatique de 2007 et 144000 KM finition griffe toutes options)
- Moteur un peu creux à bas régime mais très sympathique à haut régime... Bonne reprise, mais la conso s'en ressent du coup...- Connectivité limitée, même ramener dans le contexte c'est limité pas de possibilité de connexion du téléphone pour les appel en mains libre... Et sans parler de GPS (j'ai pas le GPS d'origine) ni d'aide à la conduite (Waze, etc...)Du coup j'envisage le passage à un poste adaptable- Rétroviseur central trop bas (ou je suis trop grand - 1m83) mais il se trouve dans le champ de vision et gène pour la visibilité à droite (2.2 165 ch 2eme main, boite manuelle 6 rapports, 60Mkms, 11/2006, jantes 17" et finition Sport Pack)
Amortissement/suspensions trop raides , bobines crayon pas fiables (3.0 210 ch boite am6 /2007/140000kms)
Capot long , rayon de braquage en ville pas adapté , c'est une routiere (2.7 HDI 204 ch boite auto , 204000 km , jantes , finition griffe , millesime 2005)
Angle de braquage, Vitesse d'usure des pneus, consommation. (2.2 165 ch Boite Manuelle 6 rapports, 98000 kms, decembre 2006 finition Griffe )
EGR sensible (voiture faite pour rouler beaucoup), angle de braquage pas assez important. BVA fragile = bien prendre soin de faire des vidanges de boite partielle tous les 60.000 km-70.000km (compter environ 300 euros). Entrée du coffre un peu étroit. (2.7 HDI 204 ch BVA, 131.000KM, 2007, Jantes RCZ, Finition GRIFFE)
L'esthétique des commandes du RT3 (pas de wifi, emplacement carte sd, usb...) (3.0 210 ch BVM6 de 96 000 kms, 2006 Griffe )
PRIX ET USURE DES PNEUMATIQUES, CONSOMMATION EN VILLE, FIABILITE DU COMBINE RADIO, CLIM, GPS (2.7 HDI 204 ch BVA, 147000 KM, 2007, PACK SPORT)
Angle de braquage (2.0 HDI 163 ch bvm6 102.000kms 09.2010 navteq.)
Porte lourde emplacement des codes vitres (2.7 HDI 204 ch Ba. 120000km. 2007. Feline)


Tous les autres défauts
PEUGEOT 407 coupe signalés





Fiche technique 407 coupe


4.82 m

1.4 m

2.72 m

400 L
66 l
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Architecture et trains roulants

Moteur transversal avant

Traction avant

Train avant Macpherson
Train arrière indépendant multibras

Ce grand coupé Peugeot 407 ne semble pas avoir le même succès (en terme de ventes) qu'une Série 3 coupée ou même une Audi A5 malgré un prix inférieur. Cependant, on apprécie sa ligne et ses gros moteurs HDI.

407 coupe en images

 
    OUVRIR    
 

Les 2 avis 407 coupe les plus complets

Peugeot V6 HDI 2.7 204 ch 2007 griffe 75 000 km

17/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Peugeot 407 coupe (Poster mon avis)


Posté le : 2012-11-30 13:02:52
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : insonorisation , confort , esthétique , qualité du cuir , équipements , couple moteur , tenue de route ,éclairage directionnel , habitabilité

Défauts : angle mort avant , position des commandes lève vitres/rétro , éclairage ,commodo identiques sur toutes les Peugeots , amplitude d'ouverture du toit ouvrant , portes très lourdes

Consommation moyenne : 7 litres/100km

Problèmes rencontrés : néant

Note : 17/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : air alpha) (type de ... >> Lire la suite et les autres avis sur Peugeot 407 coupe


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Kenzo - (2013-10-01 07:26:08) : Bonjour, j'ai eu pendant plus de 3 ans une 407 coupé de 2006 de 120 000 à 155 500 km très vite problème de boîte qui s'emballait et qui donnait un gros accoup a chaud entre la 2 eme et 3 eme puis j'ai du changer le moteur car problème sur les poussoir hydraulique (occasion) forte conso 12L mini donc a mon avis se rabattre plus sur modèle 2010 le problème de boîte est du au bloc hydraulique 1800€ chez Peugeot au minimum c'est sinon quand ça marche très puissant et agréable

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Peugeot 2.2 16v 165 ch 67000 km (34000 depuis achat) - 2007 - Sport

14/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Peugeot 407 coupe (Poster mon avis)


Posté le : 2013-04-25 21:34:17
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Confort, tenue de route, performances acceptables avec le recul(après un turbo essence aussi puissant et 200 kg plus léger, ça a été difficile !), look, consommation raisonnable

Défauts : Les défauts d'un coupé ! Portes lourdes, accès aux places arrières mal aisé. Fiabilité ces derniers temps (voir problèmes rencontrés), ce qui a permis de détecter un concessionnaire "pompe à fric" et de quitter le réseau.

Consommation moyenne : 8 litres/100km (mesuré) 7.8l/100 ODB sur 10000km

P ... >> Lire la suite et les autres avis sur Peugeot 407 coupe



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Qualités et défauts 407 coupe signalés par les internautes via les 147 avis postés :

Parmi les essais de la Peugeot 407 coupe effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 407 coupe.


Comportement routier : 60 aiment 1 n'aime pas

Précision direction : 1 aime

Consistance direction : 2 aiment

Freinage : 1 aime 7 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Moteurs PEUGEOT 407 coupe

Diesels de la 407 coupe

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 HDI
1997 cc
136 ch
6.6 litres
 

340 NM
208 km/h
10.1 s

Ce moteur suffira à la Peugeot 406 coupé. Ce HDI dispose d'un bon agrément pour une consommation raisonnable..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    18 pouces
- (235/45 R 18)


- Autres modeles ayant le même moteur : C4 - C4 picasso - C5 - C8 - Grand c4 picasso - Jumpy - Ds4 - 307 - 308 - 407 - 607 - 807 -



15 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : A5 2.0 TDI 136 ch.


En savoir plus sur le 2.0 HDI :
Représentant la puissance la plus élevée du côté des diesels sur une 307, ce 2.0 a fait le bonheur de ses propriétaires (par la suite, la 308 a reçu une version 150 et même 163 chevaux de ce bloc moteur). Cependant, les possesseurs de berline y verront plus un moteur polyvalent qu'un moteur à ... Lire la suite ...


La fiabilité :
C'est peut-être le point noir de ce bloc même si on ne peut pas non plus parler de moteur à problè ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 HDI ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 HDI
1997 cc
163 ch
6.7 litres
 

340 NM
210 km/h
9.1 s

SI les performances sont à la hauteur, l'agrément n'inspire pas le luxe en raison de la banalité de l'architecture moteur. Mais la 407 Coupé n'étant pas vraiment un gros premium, cela lui va plutôt bien. On ne se plaindra pas trop de ne pas entendre un joli 6 cylindres sous le capot de la Peugeot..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    18 pouces
- (235/45 R 18)


- Autres modeles ayant le même moteur : C4 picasso - C5 - C8 - Grand c4 picasso - Ds4 - DS5 - 3008 - 308 - 308 cc - 407 - 5008 - 508 - 807 - Expert tepee - Rcz -



3 Avis rédigés

Ci-après quelques exemples de concurrentes : A5 2.0 TDI 163 ch, CLK 270 CDI 170 ch.


En savoir plus sur le 2.0 HDI :
Le moteur 2.0 HDi, signifiant High Pressure Direct Injection, fut élaboré par le PSA Peugeot Citroën. La première voiture dotée de ce moteur fut la Xantia de Citroën en 1998. Le moteur 2.0 HDi est un moteur diesel doté d'un turbocompresseur et à ... Lire la suite ...


La fiabilité :
La nouvelle génération de 2.0 HDI se compose principalement des versions 150, 163 et ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 HDI ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.7 HDI
2720 cc
204 ch
7.7 litres
 

440 NM
230 km/h
8.5 s

Très convaincant, ce moteur plaira par ses prestations mais aussi par une sonorité agréable. Peut-être le meilleur rapport puissance / conso disponible pour cette 4407 coupé..


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    18 pouces
- (235/45 R 18)


- Autres modeles ayant le même moteur : C6 - 407 - 607 -



68 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Electronique

Voici quelques exemples de concurrentes : A5 3.0 TDI 204 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
3.0 HDI
2993 cc
241 ch
8.1 litres
 

450 NM
241 km/h
8.2 s

Les marques françaises se mettent enfin à sortir des moteurs diesel "plaisir" comme le font les marques allemandes avec leur BMW 330d par exemple. Le rapport puissance consommation est au rendez-vous et le plaisir aussi..


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    18 pouces
- (235/45 R 18)


- Autres modeles ayant le même moteur : C5 - C6 -



11 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : calculateur électronique

Ci-après quelques exemples de concurrentes : A5 3.0 TDI 240 ch.






Essences de la 407 coupe

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.2
2230 cc
165 ch
9.2 litres
 

220 NM
222 km/h
9.2 s

Moteur peu convaincant, malgré les chiffres. Ce dernier manque de caractère. De plus, son rapport puissance consommation n'est pas une référence..


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (215/55 R 17 : Petite tendance au roulis)




17 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Voici certaines des ses concurrentes : A5 1.8 TFSI 160 ch, CLK 200K 163 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
3.0
2946 cc
210 ch
10.3 litres
 

290 NM
235 km/h
8.7 s

Ce moteur procure de belles sensations mais vous le paierez au prix fort ....


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    18 pouces
- (235/45 R 18)




13 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : bobine d'allumage

Voici quelques exemples de concurrentes : CLK 320 218 ch, A5 2.0 TFSI 211 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Sportif
Correct    


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
2.0 HDI 163 ch Son rapport puissance consommation de ce moteur est avantageux. Les 163 chevaux développés sont suffisants pour animer correctement cette Peugeot 407 coupé. Cependant il ne faut pas s'attendre à des miracles, la sonorité n'est pas très noble et les reprises pas foudroyantes.
V6 HDI 204 ch et 241 ch Il est rare que des marques françaises proposent des diesels aussi puissants (ça n'aura duré que peu de temps car ils disparaissent petit à petit depuis le début des années 2010). Cela valait le coup de le signaler. De plus, pour une voiture plaisir on privilégie un V6 plutôt qu'un banal 4 cylindres.

- Les moins bonnes

Pas de versions/moteur à éviter

 

Fiabilité 407 coupe

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

2.0 HDI 136 11/2008 : petit bruit d'air à 130 grognement direction

407 V6 - 204 cv - 2007 : 30000 kms et aucun problème (ça marche fort et très bien... il y en a assez surtout quand on voit l'état de nos routes pour lesquelles la 407 adhère très bien (monte en 18')).

v6 204cv 2006 : boite auto qui saute quand elle et chaude et qui patine

2.7 V6 : Aucun à 90.000 KM

407 2.7 HDI 24V V6 sport 2006 : je l'ai achetée a 73000 trois fois embêté avec bruit de courroie, changer soufflet et toujours le même bruit au bout de 5 mois [...] Tous les autres signalements >>


 

Montes pneumatiques 407 coupe

Pneus Confort Efficacité
sur 407 coupe
Commentaire Prix Moyen
205/60 R16
Flancs : 12.3 cm
8.6/10 6.9/10 Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable 66 €
215/55 R17
Flancs : 11.8 cm
8.3/10 7.4/10 Petite tendance au roulis 83 €
235/45 R18
Flancs : 10.6 cm
7.4/10 8.7/10 - 100 €

* Tarifs de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu'une mise à jour soit effectuée régulièrement)


Options et équipements

Sport

Contrôle de trajectoire ESP, ABS, airbag, atteint de recul, climatisation automatique bizone, rétroviseurs électriques, lecteur CD, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé des portes à distance, xénon, affichage de la pression des pneus sur le tableau de bord, jantes 17 pouces, antipatinage, essuie-glaces et phares automatiques. [...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
BMW Serie 6 (2003) 4.82 m 1600 Kg 450 L
MERCEDES Classe E coupe (2009) 4.7 m 1700 Kg 450 L

La longueur s'élève à 4.82 m. C'est plus long de 16 cm qu'une Mercedes CLK (2002-2009) ou même de 18 cm comparé à une Audi A5 (2007-2016). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 400 litres. . C'est plus petit de 35 litres qu'une CLK (2002-2009) ou encore de 50 litres par rapport à la A5 (2007-2016) mais c'est plus grand de 90 litres qu'une Volkswagen Scirocco (2008-2017) ou même de 110 litres comparé à une Audi TT (2006-2014). A lire aussi : classement volume de coffre

Les moteurs disponibles pour la Peugeot 407 coupe vont du 2.0 HDI 136 ch au 3.0 HDI 241 ch soit 4 diesel(s), 2 essence(s).

Les meilleures versions sont les 407 coupe 2.0 HDI 163 ch, V6 HDI 204 ch et 241 ch

(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

 



Vous possédez ou avez possédé une PEUGEOT 407 coupe

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre PEUGEOT 407 coupe. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre 407 coupe avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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