Test / Avis MERCEDES Classe S 400 hybrid 299 ch (2005-2013)

Hybride : Moteur électrique entre moteur et boîte
: non rechargeable
: 3 km en 100% électrique
: 0.8 kWh

Commentaire issu de la fiche essai :

Cette version Hybride de la classe S a des performances quasi identiques à la S350 en baissant la consommation, mais ne vous attendez pas à des miracles. Evitez de vous contenter des chiffres constructeurs qui sont toujours trop optimistes. Ce n'est pas le moteur électrique de 20 ch qui va faire chuter la consommation d'un véhicule qui affiche un total de 300 ch. Son surcout ne vaut pas tellement la peine. Avec moins de 1 kWh de batterie et un mode tout électrique quasiment inexistant (seulement sous 15 km/h et pour à peine 3 km), on peut vraiment parler d'hybridation inutile ... Les soucis de fiabilité étant nombreux et très chers, il faut vraiment fuir cette configuration).

Poids moyen (dépend des équipements):
    1950 kg

Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte auto 7G-Tronic à convertisseur hydraulique)

Jantes disponibles de série :
    17 pouces

Note des internautes :
    4/20

Panne la plus signalée :
    boîte de vitesses