Essai Mercedes Classe A 2004-2012

Qualités / défauts

  • Parfaite en ville pour les petites familles (hélas c'est fini maintenant depuis la troisième version ...)
  • Le volume du coffre (en rapport avec ses dimensions évidemment) et la modularité des sièges arrière sont fort appréciables, permettant un volume de chargement important lorsque les sièges sont rabattus.
  • Finition intérieure exceptionnelle ! Aucun autre minispace ne peut s'en approcher
  • Bonne modularité
  • Comportement routier satisfaisant (bien mieux que la précédente version)
  • Volume de coffre très correct
  • Bonne fiabilité
Toutes les autres qualités
MERCEDES Classe A signalées




  • Insonorisation perfectible, le diesel n'aide pas beaucoup sur le sujet et comme vous êtes 95% à prendre des diesels ...
  • Le conducteur pourra se plaindre d'un confort médiocre à cause d'assises et suspensions trop raides.
  • Freinage qui aurait pu être un peu plus mordant ... Du moins c'est ce que l'on, attend d'une voiture de la marque à l'étoile.
  • Elle n'est plus commercialisée dans ce format ... Fini le minispace et bienvenu la compacte (Classe A de troisième génération), dommage car la Classe A III est pour le coup beaucoup moins pratique pour la ville. Pourquoi la marque n'a pas proposé ces deux formats en même temps ? Incompréhensible.
Tous les autres défauts
MERCEDES Classe A signalés




Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
Ventes
11.5K12.1K11.4K8.8K8.6K14.1K12.5K12.4K13.1K
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
13.5K15.5K20.1K14.9K13.9K11.3K8.1K7.2K8.8K

Nette évolution par rapport à sa devancière qui a prix un sérieux coup de vieux et qui était très moyenne concernant la finition intérieure. Cette Classe A séduit par sa ligne, sa finition et son côté pratique. Longue de 3,84 m avec une hauteur d'1,60 m, la Mercedes Classe A a été produite pendant huit ans, avec un léger restylage en 2008. Avec ce restylage, 4 finitions sont proposées aux acquéreurs avec des moteurs allant du 160 CDI de 80 CH au 200 de 195 CH ; soit un total de quatre moteurs diesel et quatre moteurs essence. Bien qu'il existe de nombreux packs d'options pour cette classe de Mercedes, les quatre principales finitions offertes sont :

Avis

Dernier avis : 160 CDI 80 ch 2010 embrayage d origine 265000klm

18ĺ/20


Posté le : 2026-01-27 14:24:15
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Révision annuelle propre roule eco conduite un véhicule polyvalent et agréable.

Défauts : Trop basse à cause des dodannes

Consommation moyenne : Je fais 1100klm avec le plein de gasoil se n ai pas un cheval de guerre mais sa roule bien

Problèmes rencontrés : Pas de problème pour le moment car le véhicule est suivi correctement

Note : 18ĺ/20

Prix assurance : 360an euros/an (Assureur : Pacifica) (type de contrat : Touriste ) (Bonus/Malus : 50)


J'ai cette voiture depuis 2014 elle a 265000klm s'est super


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Classe A en images

 
 
 
 
 
 

Moteurs MERCEDES Classe A

160 CDI 80 ch 180 Nm Diesel
 
170 CDI 95 ch 180 Nm Diesel
 
180 CDI 110 ch 250 Nm Diesel
 
200 CDI 140 ch 300 Nm Diesel
 
150 95 ch Essence
 
170 115 ch Essence
 
200 135 ch 180 Nm Essence
 
200 195 ch 280 Nm Essence
 

Fiabilité Classe A

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

classe a 170 année 2003 : moteur mort piston fondue, et plus de garantie Mercedes depuis 8 moi alors j attend des nouvelles de la concession c est soit disant du jamais vu ...

Classe A 200 CDI : 3 changements de valves, le turbo, la boite de vitesse et 1 cardan. Aujourd'hui elle est encore au garage car elle ne démarre plus !

160 CDI Classic Juin 2008 : porte latérale droite passager ne s'ouvrait plus.

Mercedes Classe A CDI 180 (109 ch ) BV 6 manuelle Année 2008 : pas pour l'instant(11 000Km)

A170 CDI boite auto : casse , cardan, voyant esp [...] Tous les autres signalements >>

Equipements

Intuition (classique)

C'est la finition d'entrée de gamme de la Classe A deuxième génération. Elle est équipée de pneus 205/55 R16 montés sur des jantes alliage design de 16" à dix branches. De plus, pour donner encore plus d'allure à cette Classe A, elle est offerte avec le pack rétroviseurs (fonction de rabattage automatique des rétroviseurs et réglages automatiques en fonction de la luminosité ambiante). Les pare-chocs et les rétroviseurs sont peints dans le même coloris que la carrosserie, avec des inserts en finition alvéolée. Pour les jantes alliage, il faut prévoir 900 euros et 400 euros pour le pack rétroviseurs.

Inspiration (élégante)

Cette finition permet de donner un look encore plus imposant à la Classe A 2 qui semble initialement petite par son gabarit. Ainsi, en plus des rétroviseurs et de la carrosserie, les deux lamelles sur la grille de la calandre sont proposées au même coloris. Et pour renforcer l'effet sport, en lieu et place des jantes 16", on retrouve ici des 17" avec un design de 5 double branches (montées avec des pneus 225/45 R17). Pour finir, les sièges avec appuie-têtes intégrés sont couverts de simili cuir ou de tissu Messancy avec des buses d'aération chromées argentées. Le pack jantes alliage est accessible pour la somme de 250 euros.

Sensation (dynamique)

C'était la finition « sport » par excellence de la Classe A2, jusqu'à la sortie au deuxième trimestre 2012 de la véritable Classe A 250 VERSION SPORT. Cette ligne d'équipements embarque des options intéressantes telles que le double échappement, les jantes 17" à 5 double branches bicolores et la grille de calandre argentée avec des inserts chromés. Pour accentuer l'effet sport de ce modèle, les sièges sont recouverts de simili cuir ou de tissus avec surpiqûres contrastées ; le tout pour une somme de 1.800 euros.

Fascination (sport)

Ici, il est proposé aux acquéreurs, une finition AMG avec une calandre argentée décorée d'inserts chromés. On retrouve également sur cette finition le double échappement, mais en plus, la direction paramétrique et des jantes alliage 18" AMG à 5 double branches bicolores. A l'intérieur de ce modèle, les sièges et le volant multifonction sont recouverts de simili cuir avec surpiqûres contrastées rouge. Enfin pour parfaire le modèle, on retrouve avec cette ligne d'équipement, un pédalier sport et des tapis AMG. Ces options valent environ 2.000 euros.

Il est nécessaire de préciser que toutes ces finitions sont accessibles avec les 8 moteurs que propose Mercedes pour cette Classe ; à savoir en diesel, les 160 CDI (80 CH), 170 CDI (95 CH), 180 CDI (110 CH) et 200 CDI (140 CH), puis en essence, les 150 (95 CH), 170 (115 CH), 200 (135 CH) et 200 (195 CH).

Options

Il existe également d'autres options disponibles pour personnaliser la Classe A 2, comme le pack Assistance à la conduite (900 euros), le pack Technologie (4.000 euros), le pack innovation (3.200 euros), les Airbags latéraux arrières (450 euros), la boîte automatique double embrayage 7 rapports avec commandes au volant (1.950 euros), le pack Comand online avec chargeur 6 DVD (3.700 euros), le pack Intelligent Light Système (1.700 euros), les projecteurs antibrouillard (250 euros), et le pack exclusif (2.700 euros).




Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
Jazz 2 (2008) 3.9 m 1100 Kg 400 L
Modus (2004) 3.79 m 1150 Kg 300 L
 

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Moteur :

Utilisation :

Autres caractéristiques :
(Boîte, kilométrage, année, jantes...)

(N'hésitez pas à approfondir)

Qualités :


Défauts :


Consommation moyenne :
(L/100 km ou kWh/100km)


Problèmes / pannes :


Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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