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Essai auto > Mercedes > Essai Classe A (2004-2012)

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Dernier avis posté

Mercedes Classe A (2004-2012)



180 CDI 110 ch BVM6, 140.000, AM 2008, ELegance, Jantes alliages, le 2018-01-09 12:21:57

Qualités : finition, pratique, habitabilite

Défauts : trop basse

Consommation moyenne : 5.9 litres/100km

Problèmes rencontrés : Clim, Capot moteur bloque, radar de recul HS, frein parking inoperant, suspension.

Note : 10/20

Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : GMF ) (type de contrat : Basique ) (Bonus/Malus : 50 Bonus %)


voiture pratique mais tres inconfortable et trop basse
bien qu'etant concue pour la ville elle est surtout conseillee pour l'autoroute et les grand trajets a route place.
Le moteur gronde un peu trop et de nombreux soucis ont emaille le parcours de cette auto.
Bien qu'etoilee je m'attendais a une qualite tout autre et une conception avec moins de failles
En sommes je suis assez decu de ce vehicule
De nos jours de nombruex vehicules de taille similaire se contentent d'une consommation bien moindre.
la mienne est de 5.9 ce qui n'a rien d'exceptionnel
Bref je ne reprendrais plus ni meme une autre Mercedes.
Ils sont trop arrogants.
Une Dacia en offre autant pour une fiabilite bien superieure



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Essai Mercedes Classe A 2004-2012

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
Ventes (CCFA)
11 49512 05011 3878 7618 64714 08512 45112 41413 05213 459

A lire aussi :     Meilleures ventes de voitures par année     Les autres chiffres de l'auto

+ Qualités


Parfaite en ville pour les petites familles (hélas c'est fini maintenant depuis la troisième version ...)
Le volume du coffre (en rapport avec ses dimensions évidemment) et la modularité des sièges arrière sont fort appréciables, permettant un volume de chargement important lorsque les sièges sont rabattus.
Finition intérieure exceptionnelle ! Aucun autre minispace ne peut s'en approcher
Bonne modularité
Comportement routier satisfaisant (bien mieux que la précédente version)
Volume de coffre très correct
Bonne fiabilité



Les derniers plus des internautes

Pratique en ville (160 CDI 80 ch)
Confort, boite auto qui passe très bien les rapports, super tenue de route, radar de recul et avant précis et les afficheur de distances sont très bien placés, petite taille donc on se gare presque partout (180 CDI 110 ch Boite Auto, 103k km, 2006, avantgarde)
Rien à dire !tenue de route extra, confort super ,excellente visibilité, belles finitions, assez puissante pour son gabarit, Capacité coffre extra+ possibilité rabattre sièges arrières. (180 CDI 110 ch 55000km année 2007 finition avant garde boite de vitesse manuellle 6 rapports )
Solidité, COnso (160 CDI 80 ch 50.00 Km, 2011)
Bonne routière (170 115 ch 11 ALLEE DU GRIHET, LE GAILLARDET 2)
Spacieuse, agile, rapide, bon rapport qualité prix, avale les kilomètres, consommation raisonnable pour ce gros moteur, agréable, et vive en conduite musclé, plancher haut, son de bonne qualité (200 135 ch Boites 5 vitesses, 192300kms, années 2007 advangarde)
Petit voiture très pratique en ville et dotée d'une très bonne finition. Coffre volumineux vu le gabarit. Très bonne routière et consommation très raisonnable. SAV mercedes. (180 CDI 110 ch A180 cdi boîte manuelle 90000 km année 2010)
Pas grand chose hormis le petit gabarit (180 CDI 110 ch bvm 165 000 2007 avantgarde )
Finitions tops (160 CDI 80 ch)
Confortable dans l'habitacle (180 CDI 110 ch manuelle, 118000KM, 2005,avantgarde)
Finition,spacieuse, qualité de fabrication, son moteur fiable, peu chère en assurance.. (200 CDI 140 ch BVM 6 2006 Avantgarde 292000)


Toutes les autres qualités
MERCEDES Classe A signalées




- Défauts


Insonorisation perfectible, le diesel n'aide pas beaucoup sur le sujet et comme vous êtes 95% à prendre des diesels ...
Le conducteur pourra se plaindre d'un confort médiocre à cause d'assises et suspensions trop raides.
Freinage qui aurait pu être un peu plus mordant ... Du moins c'est ce que l'on, attend d'une voiture de la marque à l'étoile.
Elle n'est plus commercialisée dans ce format ... Fini le minispace et bienvenu la compacte (Classe A de troisième génération), dommage car la Classe A III est pour le coup beaucoup moins pratique pour la ville. Pourquoi la marque n'a pas proposé ces deux formats en même temps ? Incompréhensible.





Les (derniers) moins des internautes

Suspension dure, voiture trop basse qui racle souvent (ralentisseurs, passage de portails...) (160 CDI 80 ch)
Suspension trop dure , avant trop bas (180 CDI 110 ch Cvt , 69300 km , 2009 , elegance)
Régulateur de vitesse n'affiche pas la vitesse selectionnée, pare choc avant TROP bas, du coup on touche de partout, rayon de braquage pas très bon, le passage entre R et D prend peut être 2 secondes mais ça se ressent, boutons pour raccrocher et décrocher sur le volant alors que l'option n'est pas sur la voiture.. (180 CDI 110 ch Boite Auto, 103k km, 2006, avantgarde)
Pare choc avant trop bas (180 CDI 110 ch 55000km année 2007 finition avant garde boite de vitesse manuellle 6 rapports )
Beaucoup trop basse, attention aux casse-vitesse (160 CDI 80 ch 50.00 Km, 2011)
Rien en particulier (180 CDI 110 ch bvm 230000 an2006)
Prix des révisions (170 115 ch 11 ALLEE DU GRIHET, LE GAILLARDET 2)
Roulement de boite, bruyant, amortisseur avant un peu ferme a mon goût, rétroviseurs extérieurs non rabatable, (200 135 ch Boites 5 vitesses, 192300kms, années 2007 advangarde)
Trop basse (attention aux trottoirs et dos d'âne). Coûts d'entretien un peu élevés mais la fiabilité est là contrairement aux françaises (un passage en concession par an suffit contre plusieurs passages pour un véhicule français). (180 CDI 110 ch A180 cdi boîte manuelle 90000 km année 2010)
Crémaillère de direction volant moteur biaisé et ça suffit parce que j'en passe (180 CDI 110 ch bvm 165 000 2007 avantgarde )
Garde au sol (200 CDI 140 ch BVM 6 2006 Avantgarde 292000)
Voiture trop souvent en panne... peu fiable (180 CDI 110 ch 187000)


Tous les autres défauts
MERCEDES Classe A signalés





Fiche technique Classe A


3.84 m

1.6 m

2.57 m

370 L
54 l
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Man. 5
Man. 6
Auto. 7
(Boîte CVT à variation continue)

5 places

Restylage :
07/2008

Transmission :
Traction

Poids moyen :
1350 kg
 


La longueur s'élève à 3.84 m. C'est plus court de 28 cm qu'une Soul (2008-2014) et de 42 cm par rapport à la Scenic 2 (2003-2009) mais c'est plus long de 5 cm qu'une Renault Modus (2004-2012) . A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 370 litres.. Ce volume peut paraître décevant pour un monospace. . C'est plus petit de 100 litres qu'une Scenic 2 (2003-2009) ou encore de 230 litres par rapport à la Touran (2003-2010) mais c'est plus grand de 70 litres qu'une Renault Modus (2004-2012) . A lire aussi : classement volume de coffre

Le plus petit moteur disponible pour cette Mercedes Classe A est un 160 CDI 80 ch. La gamme va jusqu'au 200 195 ch soit 4 diesel(s), 4 essence(s).

Les meilleures versions sont les Classe A 1.7 115 ch, 180 CDI 110 ch, 200 CDI 140 ch
Les versions qui laissent à désirer sont les Classe A 160 CDI 80 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

Nette évolution par rapport à sa devancière qui a prix un sérieux coup de vieux et qui était très moyenne concernant la finition intérieure. Cette Classe A séduit par sa ligne, sa finition et son côté pratique. Longue de 3,84 m avec une hauteur d'1,60 m, la Mercedes Classe A a été produite pendant huit ans, avec un léger restylage en 2008. Avec ce restylage, 4 finitions sont proposées aux acquéreurs avec des moteurs allant du 160 CDI de 80 CH au 200 de 195 CH ; soit un total de quatre moteurs diesel et quatre moteurs essence. Bien qu'il existe de nombreux packs d'options pour cette classe de Mercedes, les quatre principales finitions offertes sont :

Classe A en images





 

Montes pneumatiques Classe A


Pneus Confort Efficacité
sur Classe A
Commentaire Prix min / max Prix Moyen
185/65 R15
Hauteur flancs : 12 cm
8.2/10 6.4/10 Petite tendance au roulis / Consommation réduite 31.2 / 101.95 49 €
195/50 R15
Hauteur flancs : 9.8 cm
6.7/10 7/10 Consommation raisonnable 33.71 / 149.3 48 €
195/65 R15
Hauteur flancs : 12.7 cm
8.8/10 6.6/10 Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable 25.92 / 136.81 49 €
195/50 R16
Hauteur flancs : 9.8 cm
6.7/10 7.3/10 Consommation raisonnable 40 / 182.8 67 €
195/55 R16
Hauteur flancs : 10.7 cm
7.4/10 7.1/10 Consommation raisonnable 35.32 / 199.4 66 €
205/45 R16
Hauteur flancs : 9.2 cm
6.5/10 7.7/10 Consommation raisonnable 38.2 / 128.8 65 €
205/40 R17
Hauteur flancs : 8.2 cm
5.7/10 8/10 Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Consommation raisonnable 40.1 / 148.42 64 €
215/45 R17
Hauteur flancs : 9.7 cm
6.8/10 8.4/10 - 39.22 / 215.3 76 €
215/40 R18
Hauteur flancs : 8.6 cm
6/10 9.1/10 Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé 51.2 / 235.9 99 €

* Chiffres de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu'une mise à jour soit effectuée régulièrement)

Budget assurance Classe A


Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
180 CDI 110 BVM6, 140.000, AM 2008, ELegance, Jantes alliages, Basique NC
400 €/an
GMF
180 CDI 110 Cvt , 69300 km , 2009 , elegance Tout risques NC
400 €/an
Axa
180 CDI 110 Boite Auto, 103k km, 2006, avantgarde TIERS + 0%
2568 €/an
PACIFICA
170 115 11 ALLEE DU GRIHET, LE GAILLARDET 2 NC 50%
450 €/an
NC
160 CDI 80 Tous risques NC
600 €/an
NC

Quelle est la fiabilité de la Classe A

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page), tous les autres informations sur la fiabilité de la Classe A et problèmes rencontrés sont ici

classe a 170 année 2003 : moteur mort piston fondue, et plus de garantie Mercedes depuis 8 moi alors j attend des nouvelles de la concession c est soit disant du jamais vu ...

Classe A 200 CDI : 3 changements de valves, le turbo, la boite de vitesse et 1 cardan. Aujourd'hui elle est encore au garage car elle ne démarre plus !

160 CDI Classic Juin 2008 : porte latérale droite passager ne s'ouvrait plus.

Mercedes Classe A CDI 180 (109 ch ) BV 6 manuelle Année 2008 : pas pour l'instant(11 000Km)

A170 CDI boite auto : casse , cardan, voyant esp

170 CDI Family : 1 joint d'injecteur et fixation échappement à 1900000 kms

180 CDI janvier 2005 - 87000 km : aucun (courroie accessoire couine à 85000 km)

170 CDI elegance : entre 120.000 et 160.000 freins , amortisseurs, 2 fois ? les biellettes? toujours bruits intérieur ... indécelable ?

classe A 180 cdi 110 ch classic-2005- 95000 kms : vanne EGR (nettoyage à 90000kms)

Classe A 180 2005 110 cv avangarde boite auto 110000 km : courroie d'accessoire bruyante à 100000 km

CLASSE A 200 CDI 2005 BVA : BOITE DE VITESSE HS EN 2009, CHANGEMENT CARDAN 2010, BCP DE PROBLEME ACTUELLEMENT, IL YA UN BRUIT DE TIC TAC AU NIVEAU DU MOTEUR

A200, 135 cv, 2005, Elegance, 100500 km : rouille 4 portes * coffre changés sous garantie. Démarreur, capteur ESP

Cdi 180 2005 94000 km : fermeture du coffre

200 CDI Avant Garde : Batterie HS, problème de voyant moteur et SRS allumés sans raison apparente...


Tous les autres signalements





Les 2 avis Classe A les plus complets

Mercedes 200 135 ch 42500 km, 2012, AVANGARDE / 2008 CDI

18/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Mercedes Classe A (Poster mon avis)


Posté le : 2012-11-20 23:38:41
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : MB. Finitions. Qualité des matériaux. Agencement espace de vie. Tenue de route impec. Super en ville.

Défauts : - IMPORTANT : Garde au sol AV trop basse (attention ralentisseurs, travaux sur chaussée, chaussées en mauvaise état).
- BENIN : Les commandes à même le volant : risque de dérèglement quand on utilise la direction assistée sans attention (ex. créneau). Mettre la main à plat sur le centre du volant... C'est gagné !
Grille changement vitesse très rapprochée (risque d'erreurs) 6ème inutile (juste ajoutée pour CX/consommation)
Bouclage ceintures sécurité AV : spécial mains fines à cause de l'accoudoir central... ou alors jouer des fesses pour être sûr d'y arriver directement.

Consommation moyenne : 5,4litres/100km

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 18/20

Prix assurance : 418 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)
Acheté en 2012, modèle en excellent état, parfaitement entretenu MB.
Une gueule marrante pas courante. Un confort MB avec une vivacité de maniement. Traction AV (pas si courant chez MB) + diésel à chaine.
Niveau sonore raisonnable.
Une Mercédès à un prix plus que correct pour une taille raisonnable. A l'aise en ville et sur route.
Donnée pour 5 places (CI) il ne faut pas que ça soit 5 rugbymen sur un Paris-Lyon.
Voiture idéale pour un couple ou avec un enfant.
Coffre modulable. Toutefois il faudra être raisonnable avec le nombre de valises (n'est-ce pas Madame...).
Bon son auto-radio. Clim utile pour les "sudistes". Rangements pratiques.
Confort bourgeois.
Ensemble des options parfaites sur ce modèle AVANTGARDE.
Consommation correcte pour une 8 CV. Je consommais 4,5 l avec une Megane II de 5 CV.
A s'offrir pour un bon père de famille avec un revenu correct, comme on dit.
Neuf trop cher. Surveiller les occaz... >> Lire la suite et les autres avis sur Mercedes Classe A



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Mercedes 200 195 ch 49.500kms, 2009, Avantgarde 3 portes Coupé.

18/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Mercedes Classe A (Poster mon avis)


Posté le : 2015-02-03 02:29:58
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Finitions, espace intérieur, look en 3 portes/jantes 18 pouces AMG. Performance, consommation raisonnable. Confort malgré le châssis sport et jantes en 18. Tenue de route sur le sec. Direction très souple, agréable pour se faufiler en ville. Cout assurance comparer à d'autres voitures de même puissance (considérer comme monospace, ça aide beaucoup.)Cout entretien réduit (distribution par chaine)

Défauts : Tenue de route sur le mouillé, patine facilement quand la cavalerie déboule. échappement trop silencieux, un peu plus de bruit en adéquation avec les 195 chevaux.

Consommation moyenne : 9.1 litres/100km sur 9000kms.

Problèmes rencontrés : Aucun.

Note : 18/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : Tiers+ ) (Bonus/Malus : 0.76%)
Voiture très rare en occasion, j'ai mis 6 mois pour en trouver une surtout en coupé version restylé. Dans la même gamme de prix, kilométrages, année, puissance impossible de trouver mieux. (Moins de 11.000€, moins de 50.000kms, moins de 5ans, minimum 190 chevaux à moins de partir sur une française et encore...) avec 4 vrais places, bien équipé (cuir, bi-xénon, etc...)et un vrai coffre (Plus de 400L)

Je suis passé d'une Volkswagen TDI à la Mercedes A200Turbo, mon porte-monnaie me remercie rien que pour l'assurance et l'entretien.

Vw (100cv/6cv) : 0.76 = 750€/an. Mb (195cv/12cv) : 0.76 = 600€/an

Révision " A " chez Volkswagen : 380€
Révision A chez Mercedes : 172€

Ce que j'ai " perdu " en consommation (6.2/100kms vs 9.1l/100kms), je l'ai regagné sur le reste et le confort de conduite n'a rien de comparable, fini le bruit des injecteurs pompes, place au silence et la qualité Mercedes.

Bref, entièrement conquis. Je ne peux que conseiller cette version A 200 TURBO. >> Lire la suite et les autres avis sur Mercedes Classe A


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par b.madani - (2015-05-15 11:11:55) : Ou est ce que vous habitez? Une révision A chez Mercedes c'est pas possible. Moi pour une classe A une révision j'ai payé 420 euros en 2007 chez Garage Mercedes Cachia BONDY 93140. regio parisienne
  • Par Moi - (2016-05-19 14:09:45) : Bonjour, révision effectué chez Gorrias Artois, réparateur et distributeur Mercedes à Arras.

    Détail de la facture :
    - Révision A = 58¤50
    - Filtre Huile = 7¤80
    - Joint = 0¤62
    - Huile Ultra 5w30 = 74¤28
    - Élimination des déchets = 1¤32
    Total = 144¤28 + la taxe = 172¤56.
  • Par Tamarin - (2016-12-07 12:02:59) : Je suis d accord avec vous....ma prochaine revision
    Sera faite chez ma garagiste habituelle pour tous vehicules.
    Même le remplacement des bougies de préchauffage 420 ¤ chez concess. Mercedez

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Qualités et défauts Classe A signalés par les internautes via les 170 avis postés :

Parmi les essais de la Mercedes Classe A effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Classe A.


Comportement routier : 20 aiment 3 n'aiment pas

Consistance direction : 3 aiment 1 n'aime pas

Freinage : 2 aiment 6 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Consommation / Moteurs MERCEDES Classe A

Diesels de la Classe A

Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
160 CDI
1991 cc
80 ch
4.9 5.8 6.7
 

180 NM
174 km/h
14.4 s

Les 80 chevaux seront juste suffisants pour le milieu urbain. Ne lui demandez pas de faire 500 kilomètres en étant chargé car elle risque de vous donner du fil à retordre ....


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte CVT à variation continue)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
- (195/50 R 15 : Conso raisonnable)
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    16 pouces
- (195/50 R 16 : Conso raisonnable)
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/45 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (205/40 R 17 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)
- (215/45 R 17)




7 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : courroie accessoire

Voici quelques exemples de concurrentes : Modus 1.5 DCI 70 ch.


En savoir plus sur le 160 CDI :
Ce moteur existe en 2 versions différentes. La première est un moteur développé par Mercedes qui fait 2.0 litres de cylindrées. Son rendement est donc très moyen mais il ne date pas d'hier. Effectivement, avec ses 82 chevaux il y a de quoi rester sur sa f ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Et bien pas vraiment de soucis à craindre. Il n'a pas mauvaise presse et vos avis post&eacut ... Plus d'infos sur la fiabilité des 160 CDI ...



Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
170 CDI
95 ch
5.1 6 6.9
 

Plutôt pas mal, la Classe A 170 CDI s'accommode bien des petits trajets tout en gardant un peu de puissance en réserve. On lui préfère malgré tout le 110 chevaux qui lui permet d'effectuer des escapades de manière bien plus convaincante..




4 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Modus 1.5 DCI 85 ch.


En savoir plus sur le 170 CDI :
C'est presque le plus petit moteur CDI disponible sur les Mercedes (un 0.8 CDI 3 cylindres équipe les Smart et le 160 CDI est sorti depuis). Son appellation correspond à sa cylindrée puisqu'il fait 1.7 litres contrairement à la majorité des CDI dont le nom n'a généralement rien à voir. Son pet ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Comme l'ensemble des motorisations CDI c'est du côté des injecteurs qu'il faut être vigilant. En e ... Plus d'infos sur la fiabilité des 170 CDI ...



Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
180 CDI
1991 cc
110 ch
5.4 6.3 7.2
 

250 NM
190 km/h
10.9 s

Bien sûr, face aux chiffres il serait plus judicieux d'opter pour le CDI 140. Or le prix du 110 sera plus accessible et les 110 chevaux restent suffisants pour la petite Classe A..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (195/50 R 16 : Conso raisonnable)
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/45 R 16 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Classe b -



80 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Valve EGR

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Modus 1.5 DCI 105 ch.


En savoir plus sur le 180 CDI :
Cette appellation cache en vérité 3 moteurs différents puisqu'il peut soit s'agir d'un 1.5 (nouveauté 2012),1.8 litres (Classe B II 2012) 2.0 litres, d'un 2.2 litres. Mercedes ne voulant pas vraiment être clair avec le nom de ses moteurs il faut être attentif lors d'un achat en occasion. Cela ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Le bloc moteur en lui même est plutôt fiable même si quelques soucis d'injecteur et de vanne EGR p ... Plus d'infos sur la fiabilité des 180 CDI ...



Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
200 CDI
1991 cc
140 ch
5.5 6.5 7.5
 

300 NM
205 km/h
9.6 s

Certes plus onéreuse, cette motorisation a un compromis puissance consommation exemplaire.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (195/50 R 16 : Conso raisonnable)
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/45 R 16 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Classe b -



24 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : bougie de préchauffage


En savoir plus sur le 200 CDI :
L'appellation 200 CDI fut la première avec le 220 CDI sorti en même temps sur la Classe E de 1998. La puissance des 200 CDI s'étale de 102 à 143 ch et l'offre se compose de 1.8 litres, 2.0 litres et 2.2 litres. Les 1.8 et 2.0 litres sont montés sur les Classe A ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Ce bloc 200 CDI fait rarement parler de lui en termes de soucis de fiabilité. Si quelques ca ... Plus d'infos sur la fiabilité des 200 CDI ...





Essences de la Classe A

Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
150
95 ch
6.8 7.6 9.1
 

A réserver au milieu urbain. Ce moteur n'aime pas vraiment les longs trajets ....




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Voici quelques exemples de concurrentes : Modus 1.2 TCE 100 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
170
115 ch
7 7.8 9.4
 

Minimum requis pour faire de la route., ce moteur se révèle parfait pour une utilisation quotidienne en ville..




1 Avis rédigés

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Modus 1.6 16v 110 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
200
2034 cc
135 ch
7.4 8.2 9.8
 

180 NM
198 km/h
9.9 s

Agréable et suffisamment alerte, ce moteur est pénalisé par une consommation trop élevée..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (195/50 R 16 : Conso raisonnable)
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/45 R 16 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Classe b -



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Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
200
2034 cc
195 ch
8.3 9.2 11
 

280 NM
230 km/h
7.3 s

Cette version 200 équipée d'un turbo lui permet d'atteindre 195 chevaux ! Ce n'est pas le genre de motorisation que l'on retrouvera sous le capot d'un minispace français. En effet, pas besoin d'atteindre 230 km/h dans un pays ou la limite est à 130. En revanche en Allemagne cette petite classe A fait figure de petit TGV là où il n'y a pas de limitation de vitesse..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (195/50 R 16 : Conso raisonnable)
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/45 R 16 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Classe b -



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Mauvais Grande polyvalence
Limité Sportif
Correct    


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.7 115 ch Les 115 ch animent correctement la Classe A sans faire exploser la consommation. Si ce dernier aura un peu de mal pour partir en vacances (véhicule chargé) il sera largement suffisant pour une utilisation en milieu urbain.
180 CDI 110 ch Les 110 chevaux de ce moteur suffiront à la Classe A pour se déplacer en milieu urbain et même un peu plus.
200 CDI 140 ch 140 ch sous le capot : largement de quoi vous faire plaisir ! Les 6.5 l de consommation ne font que décupler la satisfaction.

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
160 CDI 80 ch Les 80 chevaux de ce moteur ne suffisent pas à animer correctement la Classe A qui pèse assez lourd finalement. Evitez-le.
 

Options et équipements

Intuition (classique)

C'est la finition d'entrée de gamme de la Classe A deuxième génération. Elle est équipée de pneus 205/55 R16 montés sur des jantes alliage design de 16" à dix branches. De plus, pour donner encore plus d'allure à cette Classe A, elle est offerte avec le pack rétroviseurs (fonction de rabattage automatique des rétroviseurs et réglages automatiques en fonction de la luminosité ambiante). Les pare-chocs et les rétroviseurs sont peints dans le même coloris que la carrosserie, avec des inserts en finition alvéolée. Pour les jantes alliage, il faut prévoir 900 euros et 400 euros pour le pack rétroviseurs.

Inspiration (élégante)

Cette finition permet de donner un look encore plus imposant à la Classe A 2 qui semble initialement petite par son gabarit. Ainsi, en plus des rétroviseurs et de la carrosserie, les deux lamelles sur la grille de la calandre sont proposées au même coloris. Et pour renforcer l'effet sport, en lieu et place des jantes 16", on retrouve ici des 17" avec un design de 5 double branches (montées avec des pneus 225/45 R17). Pour finir, les sièges avec appuie-têtes intégrés sont couverts de simili cuir ou de tissu Messancy avec des buses d'aération chromées argentées. Le pack jantes alliage est accessible pour la somme de 250 euros.

Sensation (dynamique)

C'était la finition « sport » par excellence de la Classe A2, jusqu'à la sortie au deuxième trimestre 2012 de la véritable Classe A 250 VERSION SPORT. Cette ligne d'équipements embarque des options intéressantes telles que le double échappement, les jantes 17" à 5 double branches bicolores et la grille de calandre argentée avec des inserts chromés. Pour accentuer l'effet sport de ce modèle, les sièges sont recouverts de simili cuir ou de tissus avec surpiqûres contrastées ; le tout pour une somme de 1.800 euros.

Fascination (sport)

Ici, il est proposé aux acquéreurs, une finition AMG avec une calandre argentée décorée d'inserts chromés. On retrouve également sur cette finition le double échappement, mais en plus, la direction paramétrique et des jantes alliage 18" AMG à 5 double branches bicolores. A l'intérieur de ce modèle, les sièges et le volant multifonction sont recouverts de simili cuir avec surpiqûres contrastées rouge. Enfin pour parfaire le modèle, on retrouve avec cette ligne d'équipement, un pédalier sport et des tapis AMG. Ces options valent environ 2.000 euros.

Il est nécessaire de préciser que toutes ces finitions sont accessibles avec les 8 moteurs que propose Mercedes pour cette Classe ; à savoir en diesel, les 160 CDI (80 CH), 170 CDI (95 CH), 180 CDI (110 CH) et 200 CDI (140 CH), puis en essence, les 150 (95 CH), 170 (115 CH), 200 (135 CH) et 200 (195 CH).

Options

Il existe également d'autres options disponibles pour personnaliser la Classe A 2, comme le pack Assistance à la conduite (900 euros), le pack Technologie (4.000 euros), le pack innovation (3.200 euros), les Airbags latéraux arrières (450 euros), la boîte automatique double embrayage 7 rapports avec commandes au volant (1.950 euros), le pack Comand online avec chargeur 6 DVD (3.700 euros), le pack Intelligent Light Système (1.700 euros), les projecteurs antibrouillard (250 euros), et le pack exclusif (2.700 euros).

 



Vous possédez ou avez possédé une MERCEDES Classe A

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre MERCEDES Classe A. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !


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Moteur :

Utilisation :

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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