Essai MERCEDES Classe A 200 cdi 140 ch (2004)

0 à 100 km/h :

9.6 s

Pointe :

205 km/h

Couple :

300 Nm à 1600 t/min

4 Cylindres     C Neutre 0 €

Certes plus onéreuse, cette motorisation a un compromis puissance consommation exemplaire

Entretien Raisonnable. Coût en assurance 4/10

Synthése de vos avis sur ce moteur :

Fiabilité : 2 n'aiment pas

- Transmission(s) disponibles(s) : Mécanique 6 vitesses

- Roues motrices : Traction (avant)

- Jantes disponibles de série : 16 pouces

En savoir plus sur le 200 CDI :

L'appellation 200 CDI fut la première avec le 220 CDI sorti en même temps sur la Classe E de 1998.
La puissance des 200 CDI s'étale de 102 à 143 ch et l'offre se compose de 2.0 litres et 2.2 litres. Les 2.0 litres sont montés sur les Classe A et B en 140 ch avec un couple de 300 nm alors que le 2.2 de 102 à 143 est sur les Classe CLC, C, E, GLK. La version de 143 ch est un concurrent direct des BMW 18d 143 ch et 2.0 TDI 143 ch. Ils bénéficient exactement de la même puissance au cheval près.

Agrément du 200 CDI :

Etant toujours des 4 cylindres la sonorité ne vous inspirera pas vraiment la passion. C'est le choix qui privilégie la raison au plaisir pur que l'on retrouve sur une 320 CDI. Les performances sont cependant très appréciables que les Classe A, B et C mais un peu moins sur les Classe E.

La fiabilité des 200 CDI :

Ce bloc 200 CDI fait rarement parler de lui en termes de soucis de fiabilité. Si quelques cas d'embrayages usés prématurément sur les versions à boîte manuelle (plus rares que les auto) et quelques rares cas de problème au niveau des injecteurs ont été signalés il n'y a rien de vraiment redondant. L'achat en occasion semble pouvoir se faire sereinement sans avoir la peur au ventre d'avoir des problèmes comme sur un 1.9 dCi 120 ou un 1.9 TDI 105 ch.