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Essai auto > Kia > Essai Picanto (2004-2011)

Qualités et défauts : KIA Picanto (2004-2011)

Les qualités : KIA Picanto


Très efficace en ville
habitabilité correcte par rapport aux dimensions de l'auto
Généreuse en équipements
Tarifs accessibles
Facile à garer
Voiture économique en entretien
Petit rayon de braquage très pratique pour les manoeuvres en ville
C'est une 5 portes

Les plus des internautes

- Qualité de finition intérieure et extérieure- Soins apporté à certains détails (voir avis exhaustif)- Confort digne du segment supérieur- insonorisation- espace dévolu aux passagers- espaces de rangement avant et arrière- facilité de prise en main- vision périphérique facilitant les manoeuvres- polyvalence réelle malgré la faible cavalerie (1.0l 66 chevaux 5000 kms, année 2016, finition Active, millésime 2016)
Fluide en ville , motorisation impeccable , bien équipée pour une petite citadine en ce qui concerne l'habitacle , nerveuse à bas régime , c'est le moteur convenable pour ce petit châssis sinon ça va s'envoler , (1.1 12v 65 ch Kia Picanto ex 2007 , 72500km , boite à vitesse manuelle )
Voiture très simple d'utilisation, très maniable. J'en suis satisfaite. (1.1 12v 65 ch 95 000 km, année 2005, clim)
Indestructible (1.1 12v 65 ch 2005)
Confort, braque très bien, très bonne tenue de route, moteur silencieux, rapport qualité prix. (1.1 12v 65 ch boîte de vitesse manuelle, 93 500 km, année 2005, options clim et vitres électriques )
Facilité de conduite, parfaite pour la ville et les petits trajets, pas chère à l'achat (1.0 62 ch 60000 km, 2004, Lx 1.0 61ch)
- Rapport encombrement extérieur/volume intérieur- Volume du coffre banquettes rabattues- Rayon de braquage faible- consommation très raisonnable si on conduit calmement- performances largement suffisantes malgré son petit moteur si la voiture n'est pas trop chargée (tient 130 km/h sans problèmes sur autoroute hors montées pentues). (1.0 62 ch 40000, 2009, version de base sans climatisation, vitres électriques et fermetures centralisées)
Bonne voiture agréable a conduire (1.0 62 ch 11000)
Bonne voiture, consommation moyenne. (Modele 2 a marché 120000 année 2011)
Pas chère, bien équipée de série, maniable, silencieuse, économique, logeable car banquette rabattable 2/3 1/3 (1.1 12v 65 ch 147.000 km - 08/2004 - 1.1 essence)
économe et fiable. Demarre au car de tour. on peut se garer partout (1.0 62 ch 3700km annee2009)
Très bonne voiture. rien à dire (1.1 12v 65 ch 99000)
5 portes, rayon de braquage faible, pêchue, maniable, climatisation (1.1 12v 65 ch 2005 - 72000km - LX)
Look plutôt sympa, se lace partout, véhicule souple (1.0 62 ch 135000)
Confortable silencieuse pour un 3 cylindres (1.0 62 ch 10250 kms 2013)
Confort, tenue de route,moteur silencieux,nerveux,bon freinage avec pneus Michelin, entretien pas chair, se Gard par tout, habitable bon design. (1.1 12v 65 ch 65000 KM- 2007- LX Climl )
PAS CHERE ON EN A QUE POUR SON ARGENT (1.0 62 ch 110000 1.0 LX)
Grande à l'intérieur petite à l'extérieure, se gare partout en ville (1.1 12v 65 ch 45000km 11/2005 pack clim)
Habitabilité/encombrement exceptionnel, silence et confort (pour la catégorie), prix/équipement (1.0 62 ch Mars 2008 38000 km)
Spacieuse pour une petite voiture (1.1 12v 65 ch Kia Picanto août 2010)
Très bon véhicule, (1.0 62 ch 87000, 2004, 1.0 LX)
Bonne petite voiture très agréable à la conduite. Parfaite en ville. (essence 1.0 EX 87400 KMS)
Silencieuse (1.0 62 ch 40 000km, 2006)
Petite voiture agréable en ville et facile à garer (1.1 CRDI 75 ch 2008)
économique ( consommation et entretiens ) (1.1 CRDI 75 ch)
Consommation faible, puissance moteur très bien adaptée, fiable (70000km sans pbs), bon rapport qualité prix. (1.1 CRDI 75 ch 70000km, 2009, 1er modèle)
Tenue de route, rapport taille/habitabilité, qualité générale et fiabilité, "pêche" du moteur (1.1 CRDI 75 ch 101000 kms, février 2008)
Maniable pour la ville et pour des petits trajets (1,1 EX essence 4 cv 05 /08 / 2004 )
Bonne petite voiture de ville ou petits trajets (1,0 l 60 cv)
Petite voiture, 4 portes, maniabilité, place ar, freinage, tenue de route (kia picanto 1,1 l essence ex pack)
Ne prend pas beaucoup de place (Moteur essence 4 ch 2005)
MOTEUR NERVEUX BIEN INSONORISE BONNE GARANTIE 7 ANS MOTEUR A CHENE turbo A GEOMETRIE VARIABLE 4 SOUPAPES PAR CYLINDRE ARBRE D EQUILIBRAGE AIRCO (CRDI 75 CV 2009)
Très stable, réponse moteur acceptable, confort et design correct (Kia picanto 1.1 ex 65 ch, version 2010)
Maniabilité, habitabilité, soin apporté à la finition extérieure et intérieure, moteur pêchu (pour sa cylindrée bien sûr !), confort des sièges (Modèle Best, 1.0 l, 62 ch, 4 cv, 2010)
Maniabilité (1.1 EX 65 ch)
Pas d'option sur la série sauf la peinture métallisée (BEST)


Les défauts : KIA Picanto


Confort moyen
Finition intérieure moyenne
pare chocs peu protégés des rayures
Voiture peu polyvalente, les trajets sur autoroute ne sont pas sa tasse de thé
Faible choix de motorisations
Taille de pneu non standard qui fait grimper l'addition

Les moins des internautes

- plastiques facilement rayables (contreportes notamment)- bacs de portières avant étroits (conçus pour n'accueillir qu'une grosse bouteille et de rares babioles)- manque un plafonnier à l'arrière (passagers plongés dans l'obscurité) - indicateur de changement de vitesse trop optimiste- absence de protection carrosserie - Manque de punch pour s'insérer dans le trafic autoroutier à la sortie de la voie d'accélération. (1.0l 66 chevaux 5000 kms, année 2016, finition Active, millésime 2016)
Petites taches de rouille carrosserie, frein a main de serre pas (1.1 CRDI 75 ch 2008)
Stabilité mais vu son châssis c'est normal , habitacle mal insonorisé contre les bruits suspects , (1.1 12v 65 ch Kia Picanto ex 2007 , 72500km , boite à vitesse manuelle )
Coffre peut-être trop petit, ne pouvant pas dépasser les 120 km/h sur autoroute (mais bon c'est une petite voiture et cela me convient) (1.1 12v 65 ch 95 000 km, année 2005, clim)
Consommation essence / coffre minuscule (1.1 12v 65 ch 2005)
Peut-être l'insonorisation, cependant cela ne me dérange pas, petit coffre. (1.1 12v 65 ch boîte de vitesse manuelle, 93 500 km, année 2005, options clim et vitres électriques )
Pas faite pour l'autoroute (mais je le savais à l'achat), coffre petit (1.0 62 ch 60000 km, 2004, Lx 1.0 61ch)
Bruit suspensions (1.1 CRDI 75 ch)
En ville la commande d'accélérateur est trop imprécise (frottement du câble) (1.0 62 ch 40000, 2009, version de base sans climatisation, vitres électriques et fermetures centralisées)
embrayage Kit embrayage et disque de frein (Modele 2 a marché 120000 année 2011)
Consommation et manque de puissance/nervosité (1.1 12v 65 ch 96000 année 2005)
Coffre ridiculement trop petit (1.0 62 ch 3700km annee2009)
Embrayage nul et consommation de carburant élevée (1.1 12v 65 ch 99000)
Cale souvent (mauvais équilibrage de la garde des pédales embrayage et accélérateur)- marche arrière difficile à enclencher- coffre trop petit -peu de rangements- peine au-delà de 120km/h sur autoroute (1.1 12v 65 ch 2005 - 72000km - LX)
J'ai rencontré des problème des voyants qui ne s'allume pas sur le tableau de bord, chauffage qui ne fonction plus (1.1 12v 65 ch 105000 Km année 2010 )
Sur consommation de carburant, performance, Tenue de route, consommation d'huile (1.0 62 ch 135000)
Très forte consommation ,trajet mixte ,conduite de père de famille.Impossible de conduire par le système économique sans casser le moteur couple trop faible,boite de vitesse trop longue. (1.0 62 ch 10250 kms 2013)
Pas de direction assistée, problème de concessionnaires en Algérie.coffre limité mais siège rabattable. (1.1 12v 65 ch 65000 KM- 2007- LX Climl )
Coffre petit - roue de secours (1.0 62 ch 96000 km - 2007 -)
Très gourmande essence (1.1 12v 65 ch)
Pas de roue de secours ni galette (1.0 62 ch Mars 2008 38000 km)
Consommation (1.1 CRDI 75 ch)
Pas très rassurant vu les utilisateurs (1.1 12v 65 ch)
Les pneus s'usent beaucoup trop vite! (1.1 12v 65 ch Kia Picanto août 2010)
Sur mon model LX, la fermeture des portes centralisées par télécommande absente. (1.0 62 ch 87000, 2004, 1.0 LX)
Embrayage un peu dur. (essence 1.0 EX 87400 KMS)
Sur consommation (1.0 62 ch)
Climatisation faible, bruit sur les boulons de sécurité de roue KIA (rien à faire info du garage KIA) (1.1 CRDI 75 ch 2008)
Dimension des pneus en...H ! (1.1 CRDI 75 ch)
Habitacle un peu bruyant mais ce n'est pas une berline et c'est un diesel donc je dirai normal... La clé dont le bouton d'ouverture/fermeture est très sensible et sur le côté donc ouverture involontaire lors du rangement en poche. Sinon RAS en dehors d'un coffre un peu petit mais ça reste une compacte de petite taille..., vidanges coûteuses che Kia. (1.1 CRDI 75 ch 70000km, 2009, 1er modèle)
Coffre mini, moteur sonore à froid, confort "ferme" (1.1 CRDI 75 ch 101000 kms, février 2008)
Suspensions un peu dures (comme les allemandes) (1.0 62 ch 2006 - 70000km)
Mou sous 2000 tm (picanto crdi ex mars 2007)
Services après vente, pendant plusieurs années je n'avais plus de concessionnaire dans mon département(Charente) et n'avais pas été averti, j'ai du faire plusieurs fois 200 kms aller et retour pour une sonde(Gironde ou Dordogne) (1,1 EX essence 4 cv 05 /08 / 2004 )
COFFRE PETIT, CONSO UN PEU ELEVEE (1,0 l 60 cv)
Consommation très élevée, bruit vibration échappement avant droit, sensibilité au vent sur route, bruit vent sur portière (kia picanto 1,1 l essence ex pack)
Pas de coffre, peu de confort (Moteur essence 4 ch 2005)
50% D USURE DES PNEU A 24 000 KM (CRDI 75 CV 2009)
Consommation un peu trop élevée c'est tout (Kia picanto 1.1 ex 65 ch, version 2010)
Coffre exigu, mode conduite économique affiché au tableau de bord 'stressant' à la longue (rapports très courts) (Modèle Best, 1.0 l, 62 ch, 4 cv, 2010)
Consommation essence, pneus difficiles à trouver et chers (1.1 EX 65 ch)
Plastique fragile à l'intérieur (BEST)






Vous possédez ou avez possédé une KIA Picanto

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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