Volvo C30 1.6 100 ch 2008
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Avis Volvo C30 1.6 100 ch 2008 130 000 kms

15/20


Posté le : 2016-01-27 13:19:45
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : look, tenue de route, finition

Défauts : turbo, capacité du réservoir

Consommation moyenne : 6,5 litres/100km

Problèmes rencontrés : casse du turbo

Note : 15/20

Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : Groupama ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 0.46 %)


Voiture achetée en mars 2015, modèle de 2008 d'occase, 110 000 kms courroie de distri faite, donc je me suis dit, je suis parti pour un ptit bout de temps tranquille...
8 mois après, casse nette du turbo sans signe avant-coureur, qui a engendrer la casse du moteur.. je recherche toujours un moteur, donc très déçu..
je me suis fait plaisir en me l'offrant et je pensais qu'acheter Volvo était un gage de qualité et de fiabilité, la preuve que non... Même si le turbo reste une pièce non fabriquée par eux, reste le fait que je reste sur un opinion très mitigé sur cette marque...
J'ai eu une clio dCi pendant 10 ans, je n'ai jamais eu de gros soucis comme ça avec... si les marques prenium ne sont pas capables de garantir des pièces au moins 5-6 ans après la mise en circulation de la voiture malgré leur prix alors je retournerais chez renault ou autre...

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Julien C - (2016-08-19 02:02:43) : Je regrette de vous apprendre que le 1.6 est un moteur essence atmosphérique… Donc si vous avez des problèmes de turbo…

    Mais si vous parlez du diesel de Volvo il est de chez… PSA… Donc avec un turbo de chez PSA. Je crois que tout est dit.

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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