Avis Seat Ibiza 1.8 TSI 192 ch 68000 km / millésime 2016 / BVM 6 / Jantes en 17
Fiches IBIZA 
Posté le : 2023-04-08 13:32:53
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Moteur élastique et relativement coupleux pour un moteur essence (certes avec turbo).
Ça reprend dès 1500 tr à n'en plus finir jusqu'à 5000 tr environ. Inutile de pousser plus pour rester dans la meilleure plage de poussée.
Je trouve que les rapports sont pas trop longs et qu'ils passent plutôt bien.
Concernant le look intérieur ça reste discret et c'est ce que je recherchais. Le système info divertissement permet d'avoir l'écran du tel sur l'écran de la voiture bien sympa pour waze par exemple.
En extérieur seul la sortie trapézoïdale fait comprendre qu'on est sur un des modèles les plus turbulents de la marque.
Concernant la tenue de route même si ce n'est pas la plus efficace, c'est quasiment le meilleur rapport prix/performance de sa catégorie.
La suspension pilotée simple (bi mode) est un gros plus quand on veut gagner en tenue de route. À ne pas confondre avec la suspension pilotée adaptative sur la Leon cupra.
L'esp peut être réduit seulement, donc pas desactivable complètement.
Ce que j'aime bien avec cette voiture c'est qu'elle doit en surprendre plus d'un quand le rythme augmente.
Voilà pour la principale.
C'est encore le moment de profiter de ce genre de caisse avant de finir avec des voitures sans âmes et sans sensations...
Défauts : Ce n'est pas vraiment un défaut mais au vu des performances moteur, le train avant est débordé seulement si on appuie non progressivement sur les premiers rapports (1,2 voire 3)
Consommation moyenne : En conduite mais vraiment tranquille 6L/100
En mixte avec des grosses accélérations entée 7L et 8L
Et en arsouille plus de 8L
L'autonomie dépend comme pour chaques véhicules, de son style de conduite, du type et de la pression des pneus et des températures extérieures principalement.
Bref des consommations très corrects.
Problèmes rencontrés : Aucun dysfonctionnement à ce jour.
Le niveau d'huile est à contrôler régulièrement car des soucis de consommation d'huile sont recensés.
Et bien sûr de respecter le temps de chauffe de l'huile et d'arrêt moteur notamment pour conserver le turbo ainsi que la mécanique au long terme.
Note : 20/20
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