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Diesel Essence

Moteurs (consommation, fiabilité) HYUNDAI i10 (2007-2013)

Moteurs diesel

1.1 CRDI 75 ch

MOTEUR diesel
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (35L)
Coût (entretien, conso ...)
4.3 5.1 5.6
600 à 800 km
Economique
 
0 à 100 : 15.4 s 168 km/h Couple : 150 Nm
à 2000 t/min
3 Cylindres
1120 cc
   
 

Si ce moteur est bon, on préfère malgré tout le choix de l'essence pour la catégorie des petites citadines.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    14 pouces
- (165/70 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (175/60 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 1 aime

Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 2 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 3 aiment 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 n'aime pas


Consommation du 1.1 CRDI 75 : vos témoignages :

  • En ville : 5.5 -6L/100km ; Sur route à 80-90km/h : 3.8 L/100km ; Sur autoroute : 5.5 -6L/100km (1.1 CRDI 75 ch BVM, 104000km, 2009, 1.1 CRDI 75 Pack)
  • 5 /100km (1.1 CRDI 75 ch 130000)
  • 5 litres/100km (1.1 CRDI 75 ch 117000)
  • 5.5 litres/100km (1.1 CRDI 75 ch 2008 et 80000km)
  • 5.5 litres/100km (1.1 CRDI 75 ch 2008 et 80000km)
  • 5.5 litres/100km. ~12 500km/an. Maintenance réalisée : Révision 30 000km ou 2 ans effectuée chez un concessionnaire Hyundai extrêmement cher : 435€. C'est la fin de la garantie. je ne passe plus par eux. Révision tous les ans par mes soins : filtres (air. huile et habitacle) + huile. Filtre à gasoil difficilement accessible donc non changé. Révision 60 000km + vidange liquide de refroidissement + vidange liquide de frein effectuée chez Speedy tout à fait équitable : 334€. A suivre. révision filtres + huile que j'effectuerai tous les ans jusqu'à la révision des 100 000km. (1.1 CRDI 75 ch, Diesel, BVM, 75 000km, 12/2009)
  • 8 litres/100km (1.1 CRDI 75 ch Diesel Décembre 2009 59 000 km)
  • 5.2 litres/100km (1.1 CRDI 75 ch)
  • 5 litres/100km (1.1 CRDI 75 ch)
  • 5.5 litres/100km (1.1 CRDI 75 ch)
  • 5 litres/100km (1.1 crdi 75 ch 2008)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Débitmètre d'air changé en garantie Problème de démarrage Batterie changée à 5 ans Pneus changés à 50 000km Disques et plaquettes changés à 50 000km Collecteur d'admission d'air et boîtier papillon encrassé (insuffisance de puissance) => Suite à nettoyage, puissance comme à l'origine Joint de culasse HS à 103 000km (1.1 CRDI 75 ch BVM, 104000km, 2009, 1.1 CRDI 75 Pack) [Tous les autres signalements sur i10]


Statistiques fiabilité i10 1.1 CRDI 75 appuyées sur les 13 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 13 avis i10 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.1+CRDI+75")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/135/130/130/130/130/13
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/131/130/131/130/130/130/13
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
3/130/131/130/130/130/13
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/130/131/130/130/130/13
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/130/131/132/130/130/13
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/130/130/130/134/131/13
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/130/130/130/130/130/130/13

Avis 1.1 CRDI 75 ch Diesel

17/20
12/20
12/20
18/20
1.1 CRDI 75 ch (389/0)
10/20
1.1 CRDI 75 ch (295/0)
15/20
1.1 CRDI 75 ch (280/0)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici certaines des ses concurrentes : 500 1.3 Mjt (d) 75 ch, Splash 1.3 DDIS 75 ch, 1007 1.4 HDI 70 ch, Picanto 1.1 CRDI 75 ch, Twingo 2 1.5 dCi 65 ch, Swift 1.3 DDIS 75 ch, Ka 1.3 TDCI 75 ch.


Moteurs essence

1.1 66 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (35L)
Coût (entretien, conso ...)
4.7 5.5 6.2
600 à 700 km
Economique
 
0 à 100 : 15 s 155 km/h Couple : 100 Nm
à 3000 t/min
4 Cylindres
1086 cc
   
 

Un peu léger sur autoroute et en cote, ce moteur pourra être envisagé pour une circulation en milieu urbain uniquement. 10 chevaux supplémentaires serait parfait.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    14 pouces
- (165/70 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (175/60 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime

Fiabilité : 2 aiment

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 1 aime

Consommation : 2 aiment 8 n'aiment pas


Consommation du 1.1 66 : vos témoignages :

  • 6 / 100km (1.1 66 ch)
  • 8 litres/100km (1.1 66 ch Automatique. 55000 année 2009)
  • 8.4 litres/100km (1.1 66 ch BVM , 55000km ,2011)
  • 6.5 litres/100km (1.1 66 ch 5 130000 2012 con)
  • 6.5 /100km (1.1 66 ch MANUELLE, 202000, 2008, confort)
  • 5 litres/100km (1.1 66 ch 210 000 KM ANNEE 2012)
  • 6.5 litres/100km (1.1 66 ch 2010)
  • itres/100km (1.1 66 ch 117.000 km revisée 1fois crache de l'huile)
  • 8 litres/100km (1.1 66 ch 94000 km-2008)
  • Entre 4 et 10 litres/100km (1.1 66 ch 400000 kms, 2011, toutes options)
  • 6 litres/100km (1.1 66 ch 2008 180000KM)
  • 9 litres/100km (1.1 66 ch 40200kms 2008 pack confort)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Bourrage monter à l'envers. (1.1 66 ch) [Tous les autres signalements sur i10]


Statistiques fiabilité i10 1.1 66 appuyées sur les 31 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 31 avis i10 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.1+66")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/310/310/310/311/314/31
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/310/310/310/312/310/310/31
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/310/310/311/310/310/31
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/311/313/310/310/310/31
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/311/310/310/310/311/31
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
2/310/310/311/310/310/31
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/310/310/311/310/310/310/31

Avis 1.1 66 ch Essence

18/20
1.1 66 ch (790/1)
06/20
1.1 66 ch 2010 (763/0)
12/20
1.1 66 ch 60000 (758/0)
05/20
15/20
1.1 66 ch (556/0)
01/20
15/20
13/20
1.1 66 ch 2013 (397/1)
12/20
15/20
1.1 66 ch 30000 (301/0)
17/20
-- /20
1.1 66 ch 2012 (190/0)
15/20
1.1 66 ch 2010 (183/0)
-- /20
01/20
-- /20
1.1 66 ch (57/0)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Alto 1.0 68 ch, Aygo 1.0 vvti 68 ch, Twingo 2 1.2 60 ch, Matiz 1.0 65 ch, 107 1.0 i 68 ch, Ka 1.2 69 ch, C1 1.0 i 68 ch.


1.2 78 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (35L)
Coût (entretien, conso ...)
5 5.9 6.6
500 à 700 km
Economique
 
0 à 100 : 12.6 s 168 km/h Couple : 120 Nm
à 4000 t/min
4 Cylindres
1248 cc
   
 

Ce petit moteur de 1.2 litres de cylindrée se révèle bien adapté à cette I10. Il est suffisamment sobre pour pouvoir le privilégier au 1.1 CRDI diesel Cette version de 78 ch a été déclinée en 85 chevaux en 2009, la différence n'est pas vraiment perceptible.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    14 pouces
- (165/70 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (175/60 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 4 aiment

Fiabilité : 2 aiment 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 2 n'aiment pas

Agrément : 1 n'aime pas

Consommation : 5 aiment 8 n'aiment pas

Autonomie : 1 n'aime pas


Consommation du 1.2 78 : vos témoignages :

  • Mixte 50/50 environ 7 litres SP95E10 (1.2 78 ch Boite manuelle, 78000 km, 2013, finition Intuitive et Style)
  • 8.5 litres (1.2 78 ch 130000km)
  • 4.5 litres/100km (1.2 78 ch 50 000 km)
  • 6.5 /100km (1.2 78 ch Années:2009 Kilométrage : 93584km)
  • 7.5 litres/100km (avec climatisation) (1.2 78 ch)
  • 6 litres/100km (1.2 78 ch)
  • 7 litres/100km en conduite "dynamique" (1.2 78 ch janvier 2009 ------ 90000kms)
  • 6 litres/100km (1.2 78 ch 121 000 km - 2009/02)
  • 6.5 litres/100km (1.2 78 ch 55000 KM 2008)
  • excessive (1.2 78 ch 46000)
  • 6 litres/100km (1.2 78 ch Modèle 2009, 40.000kms)
  • 7 litres/100km (1.2 78 ch 2008 1.2 pack 45000km)
  • 8 litres/100km (1.2 78 ch 2009 45000km)

Statistiques fiabilité i10 1.2 78 appuyées sur les 32 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 32 avis i10 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+78")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/320/320/320/320/325/32
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/320/320/320/323/321/320/32
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/320/320/320/320/320/32
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/320/321/320/320/320/32
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/321/320/322/321/320/32
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/320/320/320/322/322/32
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/320/320/321/320/320/322/32

Avis 1.2 78 ch Essence

15/20
18/20
1.2 78 ch (771/0)
15/20
12/20
15/20
1.2 78 ch (591/0)
-- /20
14/20
-- /20
02/20
1.2 78 ch (421/0)
15/20
1.2 78 ch 7800 (376/0)
14/20
14/20
1.2 78 ch (311/0)
17/20
1.2 78 ch (310/0)
12/20
12/20
18/20
08/20
1.2 78 ch (220/0)
15/20
1.2 78 ch 46000 (194/0)
-- /20
14/20
-- /20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Spark 1.0 68 ch, 500 1.2 69 ch, Twingo 2 1.2 16V 75 ch, 107 1.0 i 68 ch, Agila 1.0 68 ch, Yaris 2 1.0 VVTI 69 ch, Alto 1.0 68 ch.


1.2 85 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (35L)
Coût (entretien, conso ...)
5.2 6.1 6.8
500 à 700 km
Economique
 
0 à 100 : 12.2 s 168 km/h Couple : 130 Nm
à 4000 t/min
4 Cylindres
1248 cc
   
 

Avec ce moteur essence de 85 chevaux la Huyndai i10 se révèle être volontaire. Elle y gagne en polyvalence mais aussi en consommation C'est le moteur à privilégier sous la capot de la Hyundai I10. Le diesel n'est pas indispensable sachant qu'avec l'insonorisation moyenne de l'I10 il devient désagréable.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    13 pouces
- (155/70 R 13 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment

Agrément : 1 aime

Consommation : 4 n'aiment pas


Consommation du 1.2 85 : vos témoignages :

  • 7.2 litres/100km (1.2 85 ch 2011)
  • 10 litres/100km (1.2 85 ch manuelle 25000kms 2011)
  • 7 litres/100km (1.2 85 ch 2011 - pack Inventive 11542 kms)
  • 6.5 litres !!!! (1.2 85 ch 23 000 km année 2011)
  • 6.5 /7 litres/100km (1.2 85 ch 12000km en 20 mois)
  • 5.3 /100km (1.2 85 ch 45000 KM, 2009, pack color)
  • 7.50 litres/100km (1.2 85 ch)
  • 5.8 litres/100km environ (1.2 85 ch 15000km - 2011 - pack sensation)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Casse moteur à 124.000km (1.2 85 ch 2011) [Tous les autres signalements sur i10]


Statistiques fiabilité i10 1.2 85 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 11 avis i10 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+85")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/110/110/110/110/111/11
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/110/110/111/110/110/110/11
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/110/110/110/110/110/11
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/110/110/110/110/110/11
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/110/110/110/110/110/11
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
2/110/110/110/110/110/11
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/110/110/110/110/110/110/11

Avis 1.2 85 ch Essence

13/20
1.2 85 ch 2011 (472/1)
15/20
1.2 85 ch 5000 (298/0)
09/20
1.2 85 ch 2008 (217/0)
-- /20
1.2 85 ch (216/0)
10/20
1.2 85 ch (215/0)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Splash 1.2 85 ch, Twingo 2 1.2 16V 75 ch, Yaris 2 1.3 VVTI 87 ch, Agila 1.2 85 ch, Mini 1.4 75 ch, Swift 1.3 92 ch, 500 0.9 TwinAir 85 ch.
















Vous possédez ou avez possédé une HYUNDAI i10

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre HYUNDAI I10. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
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Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre I10 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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