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Dossiers-Conseils > Enquête fiabilité > 15 ans de fiabilité automobile

15 ans de fiabilité automobile

Les classements fiabilité présents ci-dessous sont issus de l'organisme ADAC.

Fiabilité auto 2007

Les plus fiables

  • Audi A2 (petites voitures)
  • BMW Série 1 (moyenne inférieure)
  • Audi A4   (moyenne)
  • Audi A6 (catégorie moyenne supérieure / haut de gamme)
  • Mercedes CLK (sport / cabriolets)
  • BMW X3 (tous-terrains)
  • Mazda Premacy / VW Touran (petits monospaces)
  • VW Sharan (grande Vans)

Les moins fiables

  • Kia Picanto (petite)
  • Fiat Stilo (image) (moyenne inférieure)
  • Remault Laguna (moyenne)
  • Volvo S60 / S70 / S80 / V70 (catégorie moyenne supérieure / haut de gamme)
  • Peugeot 206 CC (sport / cabriolets)
  • Nissan X-TRAIL (tous-terrains)
  • Ford C-Max (petits monospaces)
  • Ford Galaxy (Grands Vans)

Fiabilité auto 2006

Les plus fiables

  • Audi A2 (petites voitures)
  • Mazda 323 / VW New Beetle (image) (moyenne inférieure)
  • Mercedes Classe C (moyenne)
  • Audi A6 / S6 (catégorie moyenne supérieure / haut de gamme)
  • BMW série 3 cabriolet (voiture de sport / cabriolets)
  • Toyota RAV-4 (tous-terrains)
  • Mazda Premacy (Vans)

Les moins fiables

  • Hyundai Getz (petite)
  • Fiat Stilo (moyenne inférieure)
  • Renault Laguna (moyenne)
  • Opel Omega (catégorie moyenne supérieure / haut de gamme)
  • Peugeot 206 CC (sport / cabriolets)
  • Nissan X-Tail (tous-terrains)
  • Mercedes V / Vito / Viano (Vans)

Fiabilité auto 2005

Les plus fiables

  • Audi A2 (petites voitures)
  • Mercedes Classe A (moyenne inférieure)
  • Mazda 6 (image) (moyenne)
  • Audi A6 (catégorie moyenne supérieure / haut de gamme)
  • Audi Cabrio (sport)
  • Mercedes Classe M (tous-terrains)
  • Citroën Xsara Picasso (Vans)

Les moins fiables

  • Fiat Punto   (petite)
  • Fiat Bravo / Brava / Marea (moyenne inférieure)
  • Alfa Romeo 156 (moyenne)
  • Opel Omega (catégorie moyenne supérieure / haut de gamme)
  • Peugeot 206 CC (sport)
  • BMW X5 (tous-terrains)
  • Renault Espace (Vans)

Fiabilité auto 2004

Les plus fiables

  • Mitsubishi Colt / BMW Mini (petites voitures)
  • Audi A2 (moyenne inférieure)
  • Toyota Avensis (moyenne)
  • Audi A6/S6 (catégorie moyenne supérieure / haut de gamme)
  • Mercedes SLK (sport)
  • Toyota RAV-4 (tous-terrains)
  • Nissan Almera Tino (Vans)

Les moins fiables

  • Skoda Felicia (petite)
  • Alfa Romeo 147   (moyenne inférieure)
  • Alfa Romeo 156 (moyenne)
  • Opel Omega (catégorie moyenne supérieure / haut de gamme)
  • Audi TT (sport)
  • BMW X5 (tous-terrains)
  • Renault Espace (Vans)

Fiabilité auto 2003

Les plus fiables

  • Ford Fiesta (petite)
  • Toyota Corolla (moyenne inférieure)
  • Toyota Avensis   / Carina (Moyen)
  • Audi A6/S6 (catégorie moyenne supérieure / haut de gamme)
  • VW Sharan (Vans)

    Les moins fiables

    • Skoda Felicia (petite)
    • Renault Megane (moyenne inférieure)
    • Renault Laguna (image) (moyenne)
    • Volvo S70 / V70 / C70 (catégorie moyenne supérieure / haut de gamme)
    • Renault Espace (Vans)

    Fiabilité auto 2002

    Les plus fiables

    • Toyota Starlet (petite)
    • Suzuki Baleno (moyenne inférieure)
    • Mercedes SLK (moyenne)
    • Mercedes Classe E (catégorie moyenne supérieure / haut de gamme)
    • Ford Galaxy (Vans)

    Les moins fiables

    • Fiat Punto   (petite)
    • Rover 200 (moyenne inférieure)
    • Renault Laguna (moyenne)
    • Opel Omega (catégorie moyenne supérieure / haut de gamme)
    • Renault Espace (Vans)

    Fiabilité auto 2001

    Les plus fiables

    • Toyota Starlet   (petite)
    • Nissan Almera (moyenne inférieure)
    • Toyota Carina (Moyen)
    • Audi A6 (catégorie moyenne supérieure / haut de gamme)
    • VW Sharan (Vans)VW Sharan (Vans)

    Les moins fiables

    • Renault Clio (petite)
    • Fiat Bravo / Brava / Marea (moyenne inférieure)
    • Renault Laguna (moyenne)
    • Opel Omega (catégorie moyenne supérieure / haut de gamme)
    • Renault Espace (Vans)

    Fiabilité auto 2000

    Les plus fiables

    • Toyota Starlet  (petite)
    • Toyota Corolla (moyenne inférieure)
    • Toyota Carina (Moyen)
    • BMW 7er-série (catégorie moyenne supérieure / haut de gamme)

      Les moins fiables

    • Skoda Felicia (petite)
    • Renault 19 / Megane (moyenne inférieure)
    • Renault Laguna (image) (moyenne)
    • Ford Scorpio (catégorie moyenne supérieure / haut de gamme)

    Fiabilité auto 1999

    Les plus fiables

    • Mitsubishi Colt (petite)
    • Toyota Corolla (image) (moyenne inférieure)
    • Mercedes Classe C (moyenne)
    • BMW 7er-série (catégorie moyenne supérieure / haut de gamme)

    Les moins fiables

    • Renault Clio (petite)
    • Renault 19 (image) (moyenne inférieure)
    • Opel Frontera (moyenne)
    • Ford Scorpio (catégorie moyenne supérieure / haut de gamme)

    Fiabilité auto 1998

    Les plus fiables

    • VW Polo   (petite)
    • Mazda 323 (moyenne inférieure)
    • Toyota Carina (Moyen)
    • Mercedes Classe S (catégorie moyenne supérieure / haut de gamme)

    Les moins fiables

    • Skoda Favorit (petite)
    • Fiat Tipo (image) / Tempra (moyenne inférieure)
    • Renault Espace (moyenne)
    • Opel Omega (catégorie moyenne supérieure / haut de gamme)

    Fiabilité auto 1997

    Les plus fiables

    • Toyota Starlet (petite)
    • Toyota Corolla (image) (moyenne inférieure)
    • Toyota Carina (Moyen)
    • Mercedes SL (catégorie moyenne supérieure / haut de gamme)

    Les moins fiables

    • Fiat Uno (petite)
    • Fiat Tipo (image) / Tempra (moyenne inférieure)
    • Renault Expace (moyenne)
    • Opel Omega (catégorie moyenne supérieure / haut de gamme)

    Fiabilité auto 1996

    Les plus fiables

    • Nissan Micra (petite)
    • Toyota Corolla (image) (moyenne inférieure)
    • Toyota Carina (Moyen)
    • Mercedes 200 - 300 D (catégorie moyenne supérieure / haut de gamme)

    Les moins fiables

    • Fiat Uno (petite)
    • Fiat Tipo (image) / Tempra (moyenne inférieure)
    • VW Passat diesel (moyenne)
    • Opel Omega (catégorie moyenne supérieure / haut de gamme)

    Fiabilité auto 1995

    Les plus fiables

    • Mazda 121 (petite)
    • Mazda 323 (moyenne inférieure)
    • Mazda 626 (moyenne)
    • Mercedes 200 - 300 D (catégorie moyenne supérieure / haut de gamme)

    Les moins fiables

    • Citroën AX (petite)
    • Lada Samara (moyenne inférieure)
    • Citroën BX (moyenne)
    • Opel Omega  (catégorie moyenne supérieure / haut de gamme)

    Fiabilité auto 1994

    Les plus fiables

    • Toyota Starlet (petite)
    • Mazda 323   (moyenne inférieure)
    • Mazda 626 (moyenne)
    • Mercedes 200 - 300 D (catégorie moyenne supérieure / haut de gamme)

    Les moins fiables

    • Seta Ibiza (petite)
    • Fiat Tipo (image) (moyenne inférieure)
    • Citroën BX (moyenne)
    • Opel Omega (catégorie moyenne supérieure / haut de gamme)

    Fiabilité auto 1993

    Les plus fiables

    • Nissan Micra (petite)
    • Toyota Corolla (image) (moyenne inférieure)
    • Toyota Carina (Moyen)
    • Mercedes 200 - 300 D (catégorie moyenne supérieure / haut de gamme)

    Les moins fiables

    • Seat Ibiza (petite)
    • Lada Samara (moyenne inférieure)
    • Opel Calibra (moyenne)
    • Opel Omega   (catégorie moyenne supérieure / haut de gamme)
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    Dernier commentaire posté


    Par Garde (Date : 2017-04-08 10:25:41)

    Ce qui est intéressant c'est le nombre de Totoya très fiables. Parmi les japonaises c'est de loin les plus fiables, comparés par exemple à Honda dont l'absence parmi les plus fiables me parait logique. J'ai eu des Honda (CRV et accord) et j'avoue que je n'ai eu que des soucis (dont vices cachés) très couteux que Honda n'a jamais voulu prendre en charge (en particulier en Diesel): chaine distribution, ingecteurs, collecteurs d'échappement, direction assisté, EGR,......
    Cordialement

    Il y a 5 réaction(s) sur ce commentaire :

    • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-04-08 10:32:35) : Même si la fiabilité n'est pas toujours parfaite en diesel, Toyota reste tout de même un cran au dessus de la concurrence.
    • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-04-08 13:30:16) : Les japonais ont toujours le nez devant, surtout en essence, si Honda fabriquait des moteurs diesel pour ses tondeuses ils seraient peut-être plus fiables en GO.
    • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-04-08 16:42:06) : Hondiste m'a bien fait rire avec sa remarque ;-) Hélas les moteurs mazout sont un poil trop lourds pour des utilisations "légères".
    • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-04-08 21:21:23) : En effet j'ai même vu quelque part que Honda était impliqué dans la construction aéronautique (une photo d'un jet biréacteur que je ne sais pas à quoi relier, si vous en savez plus ...) celà pourrait expliquer pourquoi ils préfèrent la légèreté, dans le même ordre d'idée il font aussi dans la robotique, ... le fameux Asimo.
      Entre nous il faut parfois un peu d'humour (ce n'est pas Wanu qui me contredira avec sa crèmière) car les déboires rencontrés par nos internautes sont souvent bien tristes.
    • Par Garde (2017-04-16 14:28:36) : Bonjour,
      Il est vrai que ma tondeuse gazon équipé moteur honda est indestructible. Malheureusement à 2km/h je ne pourrais pas l'utiliser pour aller travailler et je n'ai pas les moyens pour acheter un avion ou hélico:)).
      Blague à part, j'étais aussi un "hondiste:)" convaincu avant de prendre des diesels, et là Honda est devenu comme les autres voitures question fiabilité (voir pire) avec en prime un SAV sourd.

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    Derniers commentaires postés (ordre décroissant):


    Par jlbahanba (Date : 2017-02-17 21:44:51)


    C200kompressor coupé sport 2001 155000 km increvable aussi on a juste changé les suspensions....


    Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

    • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-02-18 08:03:16) : Merci pour ce retour.

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    Par mustang 56 (Date : 2017-02-02 22:23:41)


    Fiabilité !


    une petite "ford" C MAX moteur ford avant la phase 2


    Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

    • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-02-03 12:41:04) : Pas très compréhensible.

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    Par MIKEGAVRI (Date : 2016-11-03 19:43:09)


    Bonjour ,
    Je désire faire part de la satisfaction que j'ai de mon véhicule .J'ai achété une Mercedes Classe E élégance 240 en Fevrier 1998 . Moteur essence boite manuelle .
    Ma voiture a actuellement 512 000Km et plusieurs éléments sont d'origine : Embrayage , Amortisseurs , Echappement , Pompe à eau et essence , joint de culasse ,etc .
    Cette voiture est un test de fiabilité et de longévité , la Preuve .
    Je la mets actuellement en vente car venant habiter Paris j'ai du mal à me garer et je dois acheter une petite voiture Type Audi A3 , Peugeot 308 , Citroen C3 ou C4 toujours en essence mais cette fois en boite automatique .
    Que me conseiller vous pour tenir cette fois 3 ou 4 ans avec un Max. de 80000Km .
    Merci .


    Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

    • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-03 21:01:29) : Parmi les véhicules cités, la C3 et la 308 sortent leur épingle du jeu, cdt.

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    Par thibaud (Date : 2013-12-10 16:02:20)


    Kia picanto apparait dans les moins fiables.
    Pourtant vous la conseillez dans les 10 meilleures citadines, je vous cite :
    "La Kia Picanto : on n'y penserait pas instinctivement, mais cette puce coréenne a de sérieux atout dans sa manche : des prix plancher, des prestations tout à fait actuelles, et même une fiabilité exemplaire. La deuxième génération, plus chère car récente, est un must dans la catégorie et sa fiabilité semble également sans reproche"


    Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

    • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2013-12-10 17:01:36) : Pas spécialement de retour mécanique sur ce véhicule !
    • Par Thibaud (2013-12-12 20:05:18) : Merci pour votre réponse étant propriétaire d'une Kia picanto 1.1 EX 65 chevaux essence de 2007 avec 62 000 km au compteur sans problème jusqu'à présent j'espère faire contredire ce classement.

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    Par ecouvreur@scarlet.be (Date : 2013-03-27 13:32:03)


    Porsche n'a aucune voiture dans les classement de l'ADAC...



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    Par olivier15 (Date : 2013-02-27 12:10:58)


    Volvo, les moins fiables??? N'IMPORTE QUOI !!!! LOOOLL !!!

    Admin : oui et alors ? Vous confondez peut-être solidité aux chocs et solidité mécanique. Et je vous rappelle que le sérieux de l'ADAC n'est pas vraiment à remettre en question. A moins que vous ayez votre propre organisme de veille ?


    Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

    • Par MacGUYvert TOP CONTRIBUTEUR / INGENIEUR (2014-01-16 09:26:42) : L 'ADAC étudie des voitures qui roulent principalement en Allemagne , pays dans lequel les supermarchés n 'ont pas le droit de vendre des gazoles et des essences déclassées par le service des essences et non additivés comme chez nous !!!
      Je comprends la remarque d'Olivier qui ne doit donc rouler qu 'avec des essences de marques ( excellium, premium, ultimate ) qui ne donnent aucun problème de fiabilité !!!!
    • Par looser (2016-05-29 13:51:57) : news-auto(.)fr/2014/01/adac-fraude-election-voiture-annee/

      ADAC les plus gros tricheur

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    Par Savonarole


    Opel ASTRA GSI 20 ans et marche encore !
    la fiabilité elle est due en grande partie a l'entretien et aux personnes à qui vous confiez votre voiture, (certains sont des Salopes qui oublient des boulons et autres piéces ....).
    sur ce modéle atteignant 190000km, ont été changé pompe a eau, embrayage, alternateur, soupape vase expansion - et réguliérement les détecteurs de niveaux eau moteur ou d'états des freins, et contacteur pédalle de frein - bref des choses Normale aprés 20 ans comme la rouille qui prends sur l'aile arriére malgrés l'intervention de opel : anneau métalique sur bouchon d'essence


    Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

    • Par MacGUYvert TOP CONTRIBUTEUR / INGENIEUR (2014-05-17 09:30:08) : AUDI 100 V6 essence de 1993 : 21 ans et 360 000 KM
      ont été changé : RIEN , jamais aucune panne , ni même une ampoule grillée !!! Aucun point de rouille ni autre bétises de ce genre !!!

      Admin : Francis Cabrel avait raison : c'était mieux avant !

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    Par BARNETT


    Depuis plus de 53ans de conduite de divers vehicules,les miens et ceux des autres ,je ne peut pas dire qu'il y a de mauvaises voitures;la fiabilité est surtout une affaire d'utilisation et de véritable entretien,la façon de conduire joue un rôle tres important. Certes la durée de vie des véhicules recents est programé dans le temps par les constructeurs ,d'autre part souvent certaine pannes proviennent de certains gadgets qui ne servent a rien et souvent de tres mauvaises qualité provoquent des ennuis en chaine comme par exemple;courroies,durites,joints divers,equipement electrique,leves vitres,toit ouvrant ,systeme de freinage et autres...C'est sur plusieurs vannées que l'on peu porter un jugement de fiabilité;Il n'y a pas de mauvais vehicule il n' a que de mauvaises utilisations . Mon auto vs fêter ses 30 ans et 564 341 km c'est une ......(pas de pub!)

    Admin : on aurait quand même aimé savoir ...


    Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

    • Par kentucky (2015-03-19 16:05:36) : Je partage l'avis de BARNETT sur le fond. Il est vrai que l'accumulation de "gadgets" électriques ou électroniques dont l'utilité reste à prouver pour beaucoup d'entre nous, tient une part non négligeable dans la survenance des pannes, de même que l'entretien négligé ou carrément zappé.
      N'oublions pas non plus la "dieselisation" à outrance qui a conduit les constructeurs (souvent à leur corps défendant d'ailleurs) à greffer des poêles à mazout dans des micro citadines et autres véhicules qui parcouraient tout au plus 10 km/jour, sans jamais quitter les limites de la ville. Réparations coûteuses et ternissement souvent irrémédiable de l'image d'un modèle et d'une marque en ont été la rançon. Cependant, si dans l'absolu il n'existe plus de mauvaise voiture, force est de constater que certains modèles sont "mal nés" et demeurent souffreteux. Je citerai pour exemple les 3 ford Ka (1ère version) que j'ai successivement possédées de 1999 à 2010. Des vitres électriques qui montaient et descendaient toutes seules, à la pompe eau déficiente en passant par l'autoradio HS (défaut de conception reconnu ... mais non pris en charge) et pour finir par la rupture brutale des suspensions arrière (moins d'un an après le CT!), j'ai fini par connaître les yeux fermés le chemin menant aux ateliers du réseau.

    (Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

    Par electrovolt


    La voiture la plus fiable est la Toyota Prius car elle ne possede pas de pieces d'usure autres que les bougies (90 000km mini) et plaquettes de frein (150 000 km mini).
    Pourquoi ne figure t'elle pas dans ce comparatif ?

    Réponse : votre remarque est très pertinente. Il faut demander ça à l'ADAC mais il semble que la très faible diffusion de la Toyota ne l'a pas aidée à entrer dans les tableaux présents sur cette page.


    Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

    • Par Pomgui (2012-07-21 16:28:30) : Car les batterie lâche très vite. Il faut les changer a 70 000. Ensuite la voiture avance toujours mais le moteur électrique ne marche quasiment plus car les batteries ne se charge plus. A moins de les changer. Mais vu le prix, vaut mieux les changer de voiture.
    • Par Piéton (2013-03-14 11:49:44) : Un tel commentaire révèle de l'ignorance ou de la désinformation.

      La prius possède une petite batterie type 12V pour l'équipement et qui peut effectivement lâcher au bout de 4 ans, comme sur toute voiture (4 ans à raison de 15000-20000kms par an, on est dans cet ordre de kilométrage).

      Par contre, les batteries qui sont chargées par le moteur à explosion et les freinages tiennent la durée de vie de la voiture : les cas de remplacements sont rarissimes. Sur certains forums américains (prius chat par exemple), certains ont dépassé les 300 000 miles avec cette batterie d'origine, soit prés de 500 000 kms.
    • Par MacGUYvert TOP CONTRIBUTEUR / INGENIEUR (2014-04-20 08:14:27) : Bonjour Piéton

      Pour avoir vécu et travaillé 30 ans aux USA, l 'on ne peut pas comparer l' utilisation des voitures aux USA avec l 'utilisation de ces mêmes voitures en France ....
      Ces gens ont une autre mentalité et ne sont pas des excités de l 'accélérateur , la vitesse est limitée partout à 55 miles/Hr ( 92 Km/h )
      Ils n 'hésitent pas à faire de très long trajets d'un coup ( traversée des USA ) sur de très longues lignes droites à vitesse stabilisée.
      Les gens ne roulent pas au diesel , car ces moteurs détruisent les boîtes de vitesses automatiques et DSG à très court terme.
      Et enfin l 'on ne trouve pas d'essences de mauvaises qualités comme chez nous dans les supermarchés !!!!
      Leur véhicules n 'ont donc aucun problème à dépasser les 300 000 Miles !!!!

    (Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

    Par abdy


    Mazda 323 ditd 90ch mars 1999 et 300.000 km et aucun problème. moteur nickel
    état impeccable que dire d'autre que pour pas très cher je roule avec depuis plus de 5 ans. Merci mazda



    (Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

    Par


    Toyota carina increvable



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