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Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
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Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
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Vol incendi brie de glace recours est de | |||
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Tier vol , incendie , bris de glace | |||
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Tout risque + | |||
Tout risque avec garantie valeur à neuf | |||
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Tous risques |
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Tout risque sans franchise +pack electro | |||
Tout risque | |||
Tout risque sans franchise | |||
Tous risques | |||
Tous risque | |||
Tout risque |
[SUV et Crossovers généralement un peu plus chers à assurer] [Décote relativement importante (année 2001) qui réduit le coût en assurance] [Voiture d'un gabarit suffisamment important pour favoriser la survie des occupants en cas de choc, potentiellement favorable pour la prime d'assurance]
Moteur | Indice Prix | Commentaires |
2.0 140 ch (9 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] | |
2.5 165 ch (11 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs] | |
2.2 VDI 115 ch (7 chevaux fiscaux) |
[Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] | |
2.2 dCi 136 ch (9 chevaux fiscaux) |
[Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] | |
2.0 dCi 150 ch (9 chevaux fiscaux) |
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] | |
2.0 dCi 175 ch (10 chevaux fiscaux) |
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] |
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