

Mg MG3 1.5 Hybrid+ 195 ch Confort / Octobre 2024 / 5000 kms
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Mg MG3 (Poster mon avis)
Posté le : 2025-02-13 18:50:43
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : - Le prix accessible
- Une véritable full hybride (et pas un semblant d'hybridation 12V/48V), avec la possibilité de rouler en 100% électrique pendants quelques kilomètres, y compris à des vitesses assez haute (fréquent jusqu’à 60km/h, plus rarement mais possible jusqu’à 100 km/h)
- Très bien équipé
- Consommation basse (environ 4,5 l/100 en hiver, possible de gagner 0,5L/100 lorsque le chauffage n'est pas en fonction)
-Confort et insonorisation
-Bien plus habitable que mon ancienne Yaris
-Bien plus silencieuse que mon ancienne Yaris (Le moteur ne monte pas dans les tours à la moindre accélération)
-Comportement routier rassurant (Avec pneu 4 saison Continental, je n'ai pas essayé avec la monte d'origine)
- Possibilité de mettre en chauffe la voiture à distance avec l'app (En hiver, quel bonheur !)
- Puissance du moteur (105 ch en thermique, 136 en elec pour un total cumulé de 195 en hybridation en parallèle )
- La garantie 7 ans qui rassure
Défauts : -Qualité de quelques plastiques (tableau de bord par exemple)
-Réservoir un peut petit (35L)
-Jauge de réservoir de carburant peu fiable (elle descend très vite lorsqu'on arrive au dernier quart de carburant .
-Le système de maintien dans la voie un peut gênante lorsqu'on n'a pas l'habitude, j'ai personnellement pris l'habitude de le désactiver à chaque démarrage)
- La régénération s'enlève si on conduit avec le limiteur de vitesse)
- Pas de phare LED sur la finition confort (mais corrigé via l'achat d'ampoule Phillips LED HB4 sur Amazon)
Consommation moyenne : Environ 4,5L/100
Problèmes rencontrés : Lorsqu'il fait froid et que le parebrise est embuée, le témoin des ADAS s'allume au tableau de bord avec un message nous demandant d’être vigilant .
Moteur pouvant monter un peut dans les tours (3500/4000 trs/min) lorsque la batterie de traction est vide (on sent que la puissance est limité, mais il en reste assez de pour garder le 130km/h, malgré des montées sur autoroute)
Note : 16/20
Prix assurance : 750 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 38% Bonus)
Il y as quelques défauts, mais rien de rédhibitoire (dont certains qui pourrait être corrigé via MAJ)
Cependant, j'aimerais tout de même que MG/SAIC enquête et nous propose une MAJ assez rapidement sur ce problème de puissance limité avec la batterie vide lors des grosse montées , en effet la voiture garde le 130 km/h mais avec difficultés .
En effet , roulant régulièrement sur l'A36 entre Montbéliard et Besançon, il y à des fortes montées et l'on sent après quelques km que la voiture "galère"
Mais globalement, je suis très content de cette voiture, et malgré que ce soit une voiture chinoise, elle n'a rien à envier aux concurrentes, car elle offre un niveau de prestation égal voir supérieur aux concurrentes, un look sympa, et un super confort pour un prix accessible .

Mg MG3 1.5 Hybrid+ 195 ch
Posté le : 2026-07-17 20:52:06
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Esthétique
Finition LUXURY
Consommation
Confort
Gestion application MG
Défauts : Motorisation
Perte de régime en montée .
Moteur qui grogne et vous perdez de la puissance et vous devenez un danger pour vous et les autres .
Obligé de circuler sur la voie de droite et on gêne tout le monde .
Si quelqu'un a la solution merci .
Bonne route
Consommation moyenne : 4.8 litres
Problèmes rencontrés : Ras
Note : 15/20
Prix assurance : 700 euros/an (Assureur : MAAF ) (type de contrat : Tout risque plus ) (Bonus/Malus : 50)
Déçu personne ne nous parle de cet inconvénient dangereux de baisse de regime que l'on ne peut même pas solutionner .
On aurait dû faire un essai avant de l'acheter sur route et en montée
Le seul point récurrent de cette MG3

Mg MG3 1.5 Hybrid+ 195 ch 3000 km , année 2026 , jantes 16 pouces
Posté le : 2026-03-31 15:12:19
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Moteur très agréable, certains commentaires parlent de la montée en régime sur autoroute en côte, c'est normal le moteur fait office de générateur et propulsion en ces moments qui ne dure quelques instants, il fait simplement son job, je suis très satisfait de l'agrément et de la tenues de route, la conduite en ville est vraiment fluide avec le moteur électrique coupleux de 136 CH ,
Défauts : Capacité du réservoir de 36Litres seulement
Consommation moyenne : 4,3 L
Problèmes rencontrés : Aucun
Note : 18/20
Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : Axa ) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50)
Très bonne voiture, très bien équipé, garantie 7 ans ou 150 000 km , à un prix très raisonnable , je suis très satisfait , l'agrément du moteur est de haut niveau.
TOP CONTRIBUTEUR (2026-04-01 21:44:50) : Dans la srie pourquoi payer pour de la publicit gratuite !
(Tri par ordre de longueur de l'avis)

| Modèles | Année | Avis |
Avis CITROEN C3 IV |
2024 | 66 |
Avis DACIA Sandero 3 |
2020 | 128 |
Avis FIAT Grande Panda |
2024 | 4 |
Avis HYUNDAI i20 |
2020 | 9 |
Avis RENAULT Clio 6 |
2026 | 1 |
Avis RENAULT R4 E-Tech |
2025 | 1 |
Avis SKODA Fabia 4 |
2021 | 15 |
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