Fiche technique Audi A6 (2004-2010)
Architecture et trains roulants
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 Moteur longitudinal avantTraction avantTransmission intégrale en option Train avant double Triangle
Train arrière indépendant multibrasAmortissement piloté en optionSuspension pneumatique en option
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| Longueur | 4.92 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.86 m |
| Hauteur | 1.47 m |
| Empattement | 2.85 m |
| Voies AV/ARR | 1.61/1.62 m |
| Poids moyen | 1650 kg |
| Réservoir | 70 litres |
| Coffre | 540 litres |
| Places assises | 5 places |
| Boîte(s) | Auto. 1 (Boîte à variation continue Multitronic) Man. 6 Auto. 6 (Boîte auto Tiptronic à convertisseur) |
| Transmission(s) | Traction 4X4 |
| Restylage | 09/2008 |
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 tdi Boîte 6 (1550 kg) |
4 | 140 ch à 4000 T/min |
320 NM à 2000 T/min |
204 Km/h | 10.4 sec. |
| 2.0 t Boîte 6 (Auto) (1590 kg) |
4 | 170 ch à 4250 T/min |
280 NM à 2000 T/min |
220 Km/h | 8.6 sec. |
| 2.0 tfsi Boîte 6 (1535 kg) |
4 | 170 ch à 4000 T/min |
280 NM à 2000 T/min |
232 Km/h | 8 sec. |
| 2.0 tdi Boîte 6 (1565 kg) |
4 | 170 ch à 4000 T/min |
350 NM à 2000 T/min |
229 Km/h | 8.8 sec. |
| 2.4 Boîte 6 (1574 kg) |
6 | 178 ch à 6000 T/min |
230 NM à 3000 T/min |
233 Km/h | 8.8 sec. |
| 2.8 fsi Boîte 6 (1595 kg) |
6 | 190 ch à 5000 T/min |
280 NM à 3000 T/min |
241 Km/h | 8.3 sec. |
| 2.7 tdi Boîte 6 (1700 kg) |
6 | 190 ch à 3500 T/min |
400 NM à 2000 T/min |
234 Km/h | 7.8 sec. |
| 2.8 fsi Boîte 6 (Auto) (1680 kg) |
6 | 220 ch à 6000 T/min |
280 NM à 3000 T/min |
239 Km/h | 7.5 sec. |
| 3.0 tdi Boîte 6 (1757 kg) |
8 | 230 ch à 4000 T/min |
450 NM à 1500 T/min |
250 Km/h | 6.8 sec. |
| 3.0 tdi Boîte 6 (1759 kg) |
6 | 233 ch à 6500 T/min |
330 NM à 3400 T/min |
246 Km/h | 6.8 sec. |
| 3.0 tdi Boîte 6 (1773 kg) |
6 | 240 ch à 4000 T/min |
500 NM à 1500 T/min |
250 Km/h | 6.5 sec. |
| 3.2 FSI Boîte 6 (1678 kg) |
6 | 256 ch à 6500 T/min |
330 NM à 3400 T/min |
250 Km/h | 7 sec. |
| 3.0 tfsi Boîte 6 (Auto) (1725 kg) |
6 | 290 ch à 5000 T/min |
420 NM à 2500 T/min |
250 Km/h | 6.1 sec. |
| 4.2 Boîte 6 (Auto) (1770 kg) |
8 | 350 ch à 6750 T/min |
440 NM à 3500 T/min |
250 Km/h | 5.5 sec. |
Montes pneumatiques A6
| Pneus | Confort | sur A6 (~1650 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 205/55 R16 Flancs : 11.3 cm |
7.7/10 | 7.1/10 | Consommation raisonnable |
| 205/60 R16 Flancs : 12.3 cm |
8.4/10 | 6.8/10 | Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable |
| 215/55 R16 Flancs : 11.8 cm |
8.1/10 | 7.2/10 | Très légère tendance au roulis |
| 225/55 R16 Flancs : 12.4 cm |
8.4/10 | 7.3/10 | Petite tendance au roulis |
| 235/50 R16 Flancs : 11.8 cm |
8/10 | 7.9/10 | Très légère tendance au roulis |
| 225/50 R17 Flancs : 11.3 cm |
7.5/10 | 7.8/10 | - |
| 225/55 R17 Flancs : 12.4 cm |
8.2/10 | 7.5/10 | - |
| 235/45 R17 Flancs : 10.6 cm |
7.1/10 | 8.4/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
| 245/45 R17 Flancs : 11 cm |
7.4/10 | 8.5/10 | Compromis tenue de route / consommation idéal |
| 255/40 R17 Flancs : 10.2 cm |
6.8/10 | 9.1/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
| 245/40 R18 Flancs : 9.8 cm |
6.4/10 | 9/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Compromis tenue de route / consommation idéal |
| 245/45 R18 Flancs : 11 cm |
7.2/10 | 8.6/10 | Compromis tenue de route / consommation idéal |
Dernier avis : 2.0 TDI 140 ch 350000
Posté le : 2026-09-21 17:50:20
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Je suis trés surprit des avis negatifs de ce moteur 2.0 TDI 140CH
Mon A6 20.TDI 140CH va avoir 20 ans et plus de 350.000 km
je n'ai jamais rencontré de graves problemes avec si ce n'est la vanne EGR changé il y a un an (330 euros) j'ai acheté ce modele en 2011 et quasiment sans aucun souci jusu'a 2025....soit 14 ans sans probleme.
aucune consommation d'huile et tout autres liquides , echappement at amortisseurs toujours d'origine.
Défauts : Vanne EGR changé a 18 ans du vehicule (320.000km) ce qui est normal car je roule quasiment trés peu aujourdhui ...60 km par jour.
Consommation moyenne : 5 litres
Problèmes rencontrés : vanne EGR
Note : 18/20
Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : TIERS) (Bonus/Malus : 50)
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 A8 (2002) |
5.06 m | 1900 Kg | 510 L |
 Serie 5 (2003) |
4.85 m | 1650 Kg | 520 L |
| Serie 7 (2001) |
5 m | 1950 Kg | 500 L |
 C5 (2008) |
4.78 m | 1600 Kg | 470 L |
| C6 (2005) |
4.9 m | 1700 Kg | 420 L |
 Mondeo 3 (2007) |
4.79 m | 1550 Kg | 540 L |
 Classe E (2002) |
4.82 m | 1700 Kg | 530 L |
| CLS (2004) |
4.92 m | 1850 Kg | 510 L |
 607 (2000) |
4.9 m | 1600 Kg | 480 L |
 Vel Satis (2002 ) |
4.85 m | 1750 Kg | 460 L |
 Superb (2002 ) |
4.8 m | 1550 Kg | 460 L |
| Superb (2008) |
4.84 m | 1500 Kg | 560 L |
 Passat CC (2008) |
4.8 m | 1550 Kg | 530 L |
