Qualités et défauts : MERCEDES CLS (2010-2017)

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Les qualités : MERCEDES CLS

Un style ultra statutaire, appuyé d'autant plus par sa rareté même après de nombreuses années de commercialisation. Et puis cette ligne est sûrement l'une des plus réussies de ces dernières années ...
Magic Body Control (suspension pilotée) au top
Version quatre roues motrices 4Matic proposée, les Canadiens seront ravis !
Vitres sans encadrement qui met toujours l'ambiance ! Certes c'est partout pareil (sur les coupés, et ceux qui le prétendent ...) mais c'est toujours agréable.
Compromis confort/efficacité vraiment bien maitrisé par la marque à l'étoile. Attention toutefois, ce n'est pas non plus une machine pour jouer dans les courbes, qu'on se comprenne bien ... Surtout qu'avec le gabarit, l'ambiance paquebot est de mise
Eclairage d'ambiance très réussi
Choix de coloris intérieur
Qualité de finition excellente même si l'ancienne me paraît un (tout petit) peu mieux fabriquée ...
Version Shooting break plutôt bien pratique, même quand on la compare avec des concurrentes plus cubiques. Le coffre et l'habitabilité restent étonnamment spacieux. Malgré tout, je trouve la ligne de la berline (ou du coupé pour certains ...) bien plus élégante
Bonne contenance de réservoir. Equipée du 250 CDI, l'autonomie s'annonce excellente (mieux que l'agrément de ce dernier en tout cas)

Les plus des internautes

Voiture très confortable, spacieuse, un coupé très élégant Beaucoup d’option de série Moteur assez coupleux (250 CDI 204 ch Boîte 9g, 75000km, jante 18 pouce pack amg, année 2018)
Bonne autonomie voiture économique pour un v6 confort au top dommage 4 places (350 CDI 265 ch Auto 180000 2011pack amg)
Bonne voiture souple, veloce et bonne tenue de route rassurante pour une propulsion (350 306 ch Boite auto, 2011, aliage, )
Confort, puissance et couple, très agréable à conduire avec une puissance présente à tous les régimes.Tenue de route excellente, avec un petit bémol lorsque la chaussée est humide quelques manques de motricité sur le train arrière.Consommation très raisonnable avec une moyenne de 6.5L/100 sur autoroute avec la boite 9G, le régime moteur est de 1500/t/mn à 130 km/h.Les aides à la conduite sont efficaces, caméra 360°, aide au franchissement de ligne et phares adaptatifs ( intelligent light system multibeam)Volume de coffre important, permet à 5 personnes de voyager confortablement. (350 CDI 265 ch boite auto 9G tronic 85000 km shooting brake finition executive)
Moteur puissant et souple ,bon confort ,consommation modérée.Bonne finition mais très en dessous de la classe S.Look ravageur. (350 CDI 265 ch 7 G /80000 Kms/2013/19 ¨/EDITION 1/4 Matic)
Confort airmatic indispensable tenue de route boîte 9 g bien étagée conso exceptionnelle sur 30000 km moyenne 6.5 !! Biensur conduite souple et respect de la limitation de vitesse meme si on a beaucoup de mal à s y tenir radar anticipé collision efficace (250 CDI 204 ch 9 gtronic 2015 )
Moteur incroyablement performant et peu gourmand 6.1L/100km sur autoroute, 8.0L/100km en ville. Un couple énorme, une boite de vitesse agréable mais un peu dépassée aujourd'hui.Design de l'auto vieilli très bien, les profanes pensent vraiment que cette auto vient de sortir de l'usine. Le pack AMG y est pour beaucoup, ainsi que les feux à LED.Mon modèle dispose de l'Intelligence Light System (ILS LED+Bi-Xénon, avec allumage automatique des feux et plein-phares adaptatifs en fonction de l’environnement), du pack Innovation (Distronic, lecture des panneaux de signalisation, etc.), de l'Airmatic (suspension pneumatique semi-active), etc.Finition exemplaire, qualité exceptionnelle. (350 CDI 265 ch Boite 7G, 125000km, AM2012, Pack AMG.)
Tout est très bien pensé et homogène (350 CDI 265 ch 4 matic 105 milles km 2013 shooting break )
Kayjri bt lkhba (350 CDI 265 ch)
Très bonne routière très fiable et confortable aucun probleme meca mais voiture très suivie (250 CDI 204 ch boite aut 7 203000km model 2014)
Acceleration , vitesse, Confort (400 333 ch Cls 400 4matic 2015 , 182k km , 19 inch )
Voiture très confortable et très réactive Consommation raisonnable comparé au poids de la voiture (250 CDI 204 ch boite auto 9 24700km 2018 Pack amg )
Un vrai bonheur (350 CDI 265 ch)
Confort absolu et plaisir de conduire , y compris sur longs trajets quasi-journaliers .possibilité de rythme soutenu , y compris sur routes sinueuses un TRES bel "outil " pour se deplacer efficacement en 60000 kms pas le moindre souci ...et un vrai coffre de break ! (350 CDI 265 ch 2014 4matic shooting Brake : acheté en dec 2019 à 72000 kms : 132000 à ce jour)
Un palais roulant ! Du couple ! Silencieuse ! Rassurante !Entretien que l'on peut faire soi-même (350 V6 Diesel). Peinture mate irrésistible et très facile d'entretien (a contrario de tout ce qui lu ici et là sur le net !!).Je sais pas par quoi je vais la remplacer ! (350 265 ch 120000 Kms - Peinture mate - 2013 - Shooting brake - proprio depuis 4 ans)
Confort avec le airmaticAgilité avec le airmatic en mode sport pour un bateau de cette envergure et de ce poids4MATIC très sécurisant Moteur 350 bluetec 252 ch reprise canon, souplesse...Intérieur très haut de gamme très feutré Équipement completFacilite de conduite malgré le gabaritEsthétique magnifiqueMercedes me géolocalisation... suivi de l’entrentien on line...Position de conduiteSonorité V6 dieselOption sièges dynamique incroyable!!! Le maintient en courbe des sièges c’est fantastique.J’en passe cette voiture ne manque pas de qualités... (350 CDI 265 ch)
Design à tomber (Fluide et Musclé) Moteur coupleuxConfortQualité des matériauxTenue de routePropulsion/3.0 V6 (350 CDI 265 ch 125000kms ; 12/2013 ; Pack AMG)
Silence ConfortPuissance (350 CDI 265 ch 69000 euros)
L'une des plus fiable en toutDéfauts est ce un (350 306 ch 262000 kms )
Voiture exceptionnelle tant en qualite des materiaux esthetique ligne haut de gamme finitions plaisir de conduite modernite consommation tenue de route seul bemol usure inegale et prematuree des pneus surtout a l avant 255 35 19 a peine 20000 km et 285 30 19 a l ar allure de limousine autant sportive que statutaire cls 2 350 cdi 265 cv toutes options merci mercedes d avoir fabrique une telle merveille le plaisir du six cylindres vitesses automatiques incomparables couple douceur vigueur au besoin souplesse noire obsidienne interieur beige une pure reussite que dis je un chef d oeuvre deux places arrieres confort de pullman difficile de trouver mieux pour la remplacer un jour ce sera un dechirement (350 CDI 265 ch)
Le confort et le silence exceptionnels sur chaussée peu dégradée Moteur coupleux et reprises canons si besoinFinition excellente, cuir de qualité La ligne est magnifique et toujours aussi classe plus belle que le modèle suivant, on se retourne souvent sur la cls !Le coffre est gigantesque L'éclairage led est très performant avec option ILS (350 CDI 265 ch CLS 350 CDI 2011 141000 km edition one )
Confortable, puissante, économique, fiable, sécurité de conduite, élégante (350 CDI 265 ch 7g-tronic, 119000 km, 2011, jantes alu, intérieur cuir intégral )
Confort qualité des instruments fiabilité très bien équipé nervosité moteur silencieux maniabilité rayon de bracage aucun bruit bonne tenue de route boite de vit super très belle ligne j’adoRe finitions forme coupe génial (2010 350d 1ere main 118000km jantes 19p inter cuir beige ext peint grise jantes Ali pack gps Nani radio )
Voiture de grand confort jamais eu de gros problèmes très nerveuse 7.7 sur autoroute gps tres précis pas bruyant pas déçu difficile de changer pour mieux (320 CDI 224 ch auto 110000 2010 v6 )
À part frein de parc'king tout va bien très bon véhicule très bonne tenue de route conso bienÀ vitesse reglementaire (350 CDI 265 ch 74000 km 2 fois garage pour frein parck qui ne se débloque pas et c est pareil)
Très bonne voiture confort consommation plus élevée avec jantes 19 pouces et moins confortât le qu en 17 pouces (350 CDI 265 ch)
Toujours en sécurité dans ce véhicule (350 CDI 265 ch cls350 shooting brake 4 matic finition amg)
La motorisation diffère peu des modèles CLK compresseur 2 litres acquis antérieurement, sans doute en raison des normes actuelles anti-pollution assez compréhensibles.Voiture très sophistiquée du point de vue technologique.Dans l'ensemble de la qualité et du design. (220 CDI / d 170 ch Année 2017 - 32OOO Kms - automatique - pratiquement full options)
Ligne extérieure du coupé 4 portes, confort, silence de roulement, ambiance intérieure,tenue de route et stabilité (monte en Pirelli P-zero 255/AV 285/AR)direction, freinage, amortissementhi-fi Harman-KardonClimatisation (350 306 ch 03/2011, 109.500 km)
Moteur et boîte au top. Intérieur digne d'une classe S à l'avant. Finition de qualité. Moteur essence doux et agréable en conduite normal ainsi que rageur et performant en conduite sportive. (500 408 ch Cls 500, 4matic, BA 9, sportline black amg jantes 19 pouces 7double branche noir amg, full options, 12/2015 85 000Km.)
Confort ,reprises suffisantes , bonne tenue de route et même (surprise) sur routes de montagne enneigées avec montage pneus (neufs) Michelin 4 saisons haut de gamme, habitacle spacieux, éclairage extérieur sur les cotés, possibilité de surélever légèrement le véhicule grâce à l'option suspensions "airmatic" , voiture aisément man½uvrable même en ville malgré son gabarit (très bon rayon de braquage),très agréable à conduire , autonomie , voiture idéale pour longs trajets autoroutiers (220 CDI / d 170 ch 2016, 38000kms, BA 9)
Design classe belles finitions eclairages d'ambiance moteur performant confort ect... (350 CDI 265 ch Vehicule acheté zn mars 2017 tres agreable consommation basse pr 265cv et performant )
Beauté ligne / qualité finition / puissance moteur (350 CDI 265 ch boite auto/75.000 km/modele 11/2012)
Silence, accélérations, confort, vitesse de croisière sur autoroute (500 408 ch modèle 2014 4 matic BVA 7)
Design / moteur / finition (350 CDI 265 ch)
Finition extra (350 CDI 265 ch boite auto .60000km .annee 2013.pack amg)
Toutes silence, Pce, couple, reprises, finition, fiabilité, ligne, confort, freinage, tenue de route, (350 CDI 265 ch Boite auto 7 )
Top, la meilleure berline (350 306 ch Sept 2011 - 22000 Km)
Excellente routière, très agréable à conduire, un look extraordinaire. (350 CDI 265 ch 42000)
Grande routière (120000)
Confort Airmatic, performances moteur, silence, faible consommation? très bonne tenue des cuirs, (320 CDI 224 ch, avril 2009, 100 000km.)
Belle, confortable, puissanteDéfauts Pour moi, pas de (320 CDI 61000)

Les défauts : MERCEDES CLS

Versions 4 places ... Impossible donc d'embarquer à cinq, comme dans une Classe E coupé. Bien pour le style (aménagement luxueux) mais moins pour la praticité. Le shooting break se rattrape heureusement avec une banquette trois places
Le quatre cylindres n'est pas mauvais, mais il n'a rien à faire ici, franchement ...
Certaines jantes proposées par la marque qui sont d'un goût douteux ou alors qui ne vont pas du tout avec la ligne de l'auto ...

Les moins des internautes

Un peut de roulis dans les virages Quelques bruit parasite de temps en temps dans le tableau de bord Bruit du moteur a bas régime (250 CDI 204 ch Boîte 9g, 75000km, jante 18 pouce pack amg, année 2018)
Joueuse temps pluvieux 2places ar boite 1 peu lente (voiture pas pratique en ville) ! (350 CDI 265 ch Auto 180000 2011pack amg)
Garde au toit trop juste pour 1m72, difficulté pour s'extirper de la voiture et impossible monter à l'arrière.Position conduite inadaptée pour ma taille avec embonpoint (350 306 ch Boite auto, 2011, aliage, )
Le gabarit de la voiture n'est pas toujours pratique en ville et dans les parking souterrains.La place du milieu a l'arrière est pénalisée par le tunnel de transmission.Le freinage manque de mordant, il faut dire que l'auto pèse 1900 Kg. (350 CDI 265 ch boite auto 9G tronic 85000 km shooting brake finition executive)
Insonorisation perfectible sono HK médiocre.Voiture lourde freinage désagréable (350 CDI 265 ch 7 G /80000 Kms/2013/19 ¨/EDITION 1/4 Matic)
Moteur bruyant 250 cdi La qualité des matériaux pas au rendez vous exemple fermeture boîte à gand cassée réponse Mercedes pas de participation voiture trop ancienne !! A l époque elles avait 6 ans !! Quelques bruits parasites au niveau de l écran central (250 CDI 204 ch 9 gtronic 2015 )
En raison du pack AMG (pneus taille basse) je trouve le confort en retrait par rapport à Classe E et Classe S, surtout sur revêtement de mauvaise qualité. Mais c'est vraiment relatif.Le gabarit de l'auto peut être un problème dans certaines circonstances, les contours sont difficiles à appréhender au début. Cependant les aides au stationnement sont très fiables. (350 CDI 265 ch Boite 7G, 125000km, AM2012, Pack AMG.)
Pas assez d Equipement en série Trop d options (350 CDI 265 ch 4 matic 105 milles km 2013 shooting break )
Tres basse visibilisée arrière mauvaises (250 CDI 204 ch boite aut 7 203000km model 2014)
Coût des réparations , boîte auto lente (400 333 ch Cls 400 4matic 2015 , 182k km , 19 inch )
La plus part des gens critiques les inconvénients du coupé, me concernant je suis super satisfait de ce côté là aussi ! (250 CDI 204 ch boite auto 9 24700km 2018 Pack amg )
S'il faut absolument remplir la case , alors je mettrais tres legere nonchalance de la boite auto ..., comme si elle savait que la puissance sera suffisante et qu'il n'est pas necessaire de brusquer les passagers , lors de relances pied au plancher . (350 CDI 265 ch 2014 4matic shooting Brake : acheté en dec 2019 à 72000 kms : 132000 à ce jour)
- La boite (7G) en mode normale un peu lente (défaut identifié sur tous les comparatifs), cela surprend au début, mais on s'adapte vite.- Des rossignols (que l'on peut identifier et inhiber, mais bon !)- Ventilateur intérieur qui couine (il faut le changer)- Les sièges avant auraient pu descendre plus bas (350 265 ch 120000 Kms - Peinture mate - 2013 - Shooting brake - proprio depuis 4 ans)
Son Harmann Kardon moyen. Option inutile Pas de tactile (AM 2015!!! Les 208 ont une tablette tactile!!)MAJ command on Line compliqué et très chère (350 CDI 265 ch)
Boite lenteVisibilité Encombrement en ville (surtout en souterrain) (350 CDI 265 ch 125000kms ; 12/2013 ; Pack AMG)
Pour une telle voiture d'évoquer les 13 litres d'essence désolé pour les écolos!!!! (350 306 ch 262000 kms )
Usure inegale et prematuree des pneus parfois accout a la desceleration suivant une acceleration (350 CDI 265 ch)
Encombrement difficile à gérer, c'est pas une auto des villes !Gps plus d'actualité ...Boite 7 un peu lente par rapport aux nouvelles générations (350 CDI 265 ch CLS 350 CDI 2011 141000 km edition one )
Le prix siège non escamotable coffre étroit 4 places tarif horaire entretien onéreux 😡 (2010 350d 1ere main 118000km jantes 19p inter cuir beige ext peint grise jantes Ali pack gps Nani radio )
Petite visibilité sur côté arrière tarifs horaires pour entretien ou réparation plus de 600¤ pour changer un câble de vitre de porte sinon rien d'exceptionnel pour le moment pense à la remplacer pour la même où l'essence mod 400 (320 CDI 224 ch auto 110000 2010 v6 )
Frein de parking ne se débloque pas déjà 2 interventions (350 CDI 265 ch 74000 km 2 fois garage pour frein parck qui ne se débloque pas et c est pareil)
Frein de parking au pied qui reste bloque 2 fois en 1 semaine garage mis goutte d huile mais ce n est pas cela retour au garage concession mardi 14 heure pour ce problème 2 fois mais pas trois (350 CDI 265 ch)
Problèmes récurrents des capteurs de pression liés à la problématique des gaz d'échappements. Les capteurs de résonnance à la présence d'obstacles latéraux sont trop sensibles allant jusqu'à battre la campagne en cas de débordement de deux centimètres du support de plaque avant d'immatriculation…Fermeture du coffre bruyante.Pas d'avancée des ceintures de sécurité. La présence de quatre portes sur un coupé rend difficile l'entrée dans l'habitacle pour une personne grande et quelque peu corpulente. (220 CDI / d 170 ch Année 2017 - 32OOO Kms - automatique - pratiquement full options)
Boîte 7G-tronic lente, couple moteur insuffisant par rapport au poidsbruits parasites entre combiné et planche de bord, peinture sensible aux rayures et micro-rayures (noire obsidienne),fonction feux automatiques inutilisableSièges de faible épaisseurChère en assurance (assurance Mercedes MBA à 1100 ¤/an avec coefficient 0.50) (350 306 ch 03/2011, 109.500 km)
A ne pas mettre entre toutes les mains. Place arrière. Usure des pneus et consommation. (500 408 ch Cls 500, 4matic, BA 9, sportline black amg jantes 19 pouces 7double branche noir amg, full options, 12/2015 85 000Km.)
Visibilité arrière limitée, éclairage automatique "multibeam" ;tendance à éblouir les autres usagers (notamment sur routes mouillées)rendant l'obligation de placer la commande sur feux de croisement (comme en normal), moteur reste un peu bruyant à bas régime, le coffre présente un beau volume en profondeur mais la faible hauteur de malle limite l'emport d'objets encombrants, mauvaise accessibilité des commandes du système de climatisation en conduisant (220 CDI / d 170 ch 2016, 38000kms, BA 9)
La boite un peu lente comparer a bmw et audi, et ne passe pas inaperçu elle attire les regards...Consommation et 7,5 litres/100kmProblèmes rencontrés aucunNote 19/20Prix assurance 1080 euros/an (Assureur sogessur) (type de contrat tout risques) (Bonus/Malus 50%) (350 CDI 265 ch Vehicule acheté zn mars 2017 tres agreable consommation basse pr 265cv et performant )
2 places arrière/ bruit roulage pneus légèrement usés (!) confort limité (absence suspension air matic) (350 CDI 265 ch boite auto/75.000 km/modele 11/2012)
Boîte un peu lente même en mode S (500 408 ch modèle 2014 4 matic BVA 7)
Bruit roulage avec pneus légèrement uses (350 CDI 265 ch)
Boite un peu lente (350 CDI 265 ch Boite auto 7 )
Aucun (encombrement, mais ce n'est pas une surprise) (350 306 ch Sept 2011 - 22000 Km)
Banquette AR fixe (modularité) (320 CDI 224 ch, avril 2009, 100 000km.)