Essai Alfa Romeo 147 2000-2005

Qualités / défauts

  • Qualité des plastiques très honorable (certains le sont moins mais l'ensemble est très satisfaisant, surtout quand on sait qu'elle a plus de 10 ans !)
  • Confort appréciable même si on atteint pas celui d'une Clio
  • Personnalité affirmée
  • Comportement routier très efficace (vaut largement une 207)
  • Elue voiture européenne en 2001
  • Insonorisation très satisfaisante
Toutes les autres qualités
ALFA-ROMEO 147 signalées




  • Pare chocs moyennement protégés des rayures
  • Habitabilité limitée (places arrières pour 2)
  • Style vieillissant même si il plaît encore
  • Boîte Selespeed moyenne, temps de réponse un peu long et quelques à coups sont à noter
  • Quelques soucis de fiabilité, n'oubliez pas de changer la courroie de distribution à 60 000 km au lieu de 120 000 km (fragilité connue sur les 1.6 qui peut mener à une casse moteur), le volant moteur fait aussi parler de lui sur les motorisations JTD ...
  • Banquette arrière peu confortable
  • Montants qui peuvent parfois gêner la visibilité sous certains angles
Tous les autres défauts
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Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
Ventes
3.6KPas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100
2017
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Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100

Cette Alfa Romeo 147 est une voiture qui se destine aux passionnés, les autres avaient généralement privilégié à l'époque (déjà plus de 10 ans) 206 et autres Clio. On apprécie beaucoup sa ligne qui traverse plutôt bien les années. A tel point que la deuxième version sortie en 2005 n'est finalement qu'un gros restylage.

Avis

Dernier avis : 1.6 120 ch Boîte mécanique 5 rapports, 2001, 258000 km, 3 portes, acheté en 2022.

12/20


Posté le : 2024-11-08 13:09:20
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Plutôt confortable (surtout les sièges).
Maniable (direction réactive et plutôt précise).
Plutôt fiable (pas de gros soucis dans l'ensemble, entretien, et distribution à surveiller).
Intérieur plutôt bien fini.


Défauts : Consommation plutôt élevé (7-8 L/100km si on ne fait que de la route, 10-11 en mixte et beaucoup plus en ville).

Boîte mécanique 5 rapports beaucoup trop courte et moteur pas assez coupleux (150 Nm seulement )ce qui oblige à être dans les tours tout le temps et à appuyer fort pour doubler par exemple.

Insonorisation insuffisante.

Agrément de conduite moyen sur longue distance, le bruit n'aide pas.

Train avant capricieux, à surveiller, les éléments s'usent relativement vite.

Consommation moyenne : 7-8L/100km sur route. 10-11L/100km en mixte.

Problèmes rencontrés : Emmeteur d'embrayage.
Capteur pmh.
Légère consommation d'huile, rien de grave mais à surveiller si vous roulez beaucoup.
Bras de suspensions.


Note : 12/20

Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Élargie ) (Bonus/Malus : )


Voiture plutôt correcte mais pas exceptionnelle non plus. Pas énormément de défauts mais ceux-ci sont très présents.


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Moteurs ALFA-ROMEO 147

1.9 JTD 100 ch 200 Nm Diesel
 
1.9 JTD 115 ch 280 Nm Diesel
 
1.9 JTD 140 ch 310 Nm Diesel
 
1.9 JTD 150 ch 300 Nm Diesel
 
1.9 JTD 170 ch 300 Nm Diesel
 
1.6 105 ch 140 Nm Essence
 
1.6 120 ch 150 Nm Essence
 
2.0 150 ch 180 Nm Essence
 
V6 3.2 250 ch 180 Nm Essence
 

Fiabilité 147

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

1,6 TS 120ch : Problème voyant airbag à 27000km

alfa 147 jtd 115 distinctive : obligation de changer le turbo

147 1600cc 120cv : casse courroie

ALFA 147 JTD DISTINCTIVE : 228000KM ET OK. ENFIN LA JE SUIS BON POUR LA DURITE DE TURBO

Alfa 147 1.2 T.Spark Distinctive 120 ch : Câble d'embrayage cassé à 80000 km = 1400€ avec le kit embrayage.Voyant airbag allumé depuis réparation carrosserie d'un choc mineur par l'arrière.

147 2.0 ts distinctive : embrayage a 78000kms, courroie a changer trop souvent

jtd 115cv année 2002 : triangles suspensions barre stabilisatrice..actuellement 300000km avec mécanique toute d'origine !

JTD 140 CV TI : PANNE DE RÉGLAGE DE PHARES VÉHICULE CHARGE. CHANGEMENT DU RÉSERVOIR DE CARBURANT CASSE AU NIVEAU DU RACCORD DE RENIFLAR D'AIR. CHANGEMENT DE LA DURIT ARRIVÉE AIR ÉCHANGEUR VERS TURBO, PANNE RÉCURRENTE A CAUSE D'UNE VIS QUI FROTTE CETTE DURIT.

JTD 120 TI : 87000 KM No problème [...] Tous les autres signalements >>

Equipements

Progression

airbags, ABS, Verouillage centralisé des portes, banquette fractionnable 2/3 - 1/3, rétroviseurs chauffants, climatisation

Distinctive

Régulateur de vitesse, jantes alliage 15 pouces, lecteur CD, antibrouillards, ordinateur de bord

GTA

Eléments de carrosserie à l'aspect plus sportif, jantes de 17 pouces




 

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Moteur :

Utilisation :

Autres caractéristiques :
(Boîte, kilométrage, année, jantes...)

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Qualités :


Défauts :


Consommation moyenne :
(L/100 km ou kWh/100km)


Problèmes / pannes :


Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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