Peugeot 408 1.2 Puretech Hybrid E-DCS6 136 ch 2023
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Avis Peugeot 408 1.2 Puretech Hybrid E-DCS6 136 ch Allure jantes 17 pouces 3000 kms

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Posté le : 2025-05-25 09:16:45
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Très confortable et agréable à mener, direction douce et bien calibrée , bonne insonorisation, châssis aux petits oignons très rassurant,consommation basse entre 5 litres et 5,5 l selon conduite, possibilité de ranger portefeuille, portable et clefs sur la console centrale , grand coffre, poignées de maintien pour chaque passager, j'ai l'option vision panoramique avec alerte arrière avec une résolution HD, l'image de jour et de nuit est très nette avec nettoyage de la caméra au Jet d'eau intégré ,pas besoin de nettoyer la lentille après chaque trajet!Places royales à l'arrière, on peut quasiment allonger les jambes.Les matériaux sont moussés sur le tableau de bord et les contre porte et solidement assemblés.

Défauts : Un peu poussif et bruyant à l'accélération, elle cherche à enclencher le bon rapport et on entend bien le bruit caractéristique 3 cylindres qui me rappelle un peu le son d'un moteur à refroidissement par air, mais heureusement tout cela disparaît dès l'allure atteinte. Elle est moins réactive à l'accélération que mon Renault Captur 130 CV 4 cylindres par exemple et le fonctionnement moins rond et doux dans cette phase.Sinon la software peugeot n'est toujours pas au niveau de Renault que ce soit graphiquement, les fonctionnalités, la réactivité .Sur mon captur par exemple , je peux calibrer ma direction, le moteur , l'ambiance intérieur, je peux activer, désactiver les aides à la conduite avec un seul bouton ,pas besoin de rentrer dans le menu, etc....et la liste est non exhaustive !C'est bien le seul grief que je ferais à Peugeot, ils ont largement du retard à Renault qui il est vrai sont vraiment au top chez les généralistes.

Consommation moyenne : Entre 5 litres et 5,5 litres

Problèmes rencontrés : Aucun pour l'instant

Note : 17/20

Prix assurance : 549 euros/an (Assureur : Gmf) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Bug Haty - TOP CONTRIBUTEUR (2025-05-26 21:36:02) : Ton un peu trop promotionnel. La sous-motorisation reste là. 3000 km, c'est une prise en main, sans plus.

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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