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Utilisation du véhicule : 100% ville
									 Qualités :  conduite ok même si ça tangue dans les virages
 Qualités :  conduite ok même si ça tangue dans les virages
 Défauts :  dangereux dès 48 000 km (FAP défaillant, freinage moteur sur autoroute !!!)
 Défauts :  dangereux dès 48 000 km (FAP défaillant, freinage moteur sur autoroute !!!)
 Consommation moyenne :  NSP car ne pas tenir compte de l'ordi qui indique toujours 7.8/100
 Consommation moyenne :  NSP car ne pas tenir compte de l'ordi qui indique toujours 7.8/100
 Problèmes rencontrés :  panne sur autoroute (frein de parking freinant...)
 Problèmes rencontrés :  panne sur autoroute (frein de parking freinant...)
 Note :  2/20
 Note :  2/20
 Prix assurance :  642 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) TOUS RISQUES (Bonus/Malus : 57 %)
 Prix assurance :  642 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) TOUS RISQUES (Bonus/Malus : 57 %)
                                    
									
                                   A 48 000 km comment imaginer que mon débit-mètre + filtre à gasoil (à changer) sont la raison de l'arrêt sur autoroute à 30 km de Marseille (freinage automatique sur BAU quand on est sur une 2 voies où ça roule à 130 !). Remorquage, dodo à l’hôtel et le lendemain plus de voyants FAP allumé, rien ! )
Moi aussi j'ai un peu envie de la vendre avant de crever dedans par freinage intempestif du même genre...
                                    
                                    
                                    

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