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Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
									 Qualités :  Couple moteur
 Qualités :  Couple moteur
Intérieur agréable avec une bonne visibilité, tissu couleur bleu et noir en bkn état malgré le kilométrage
Ligne de la e82 superbe, je la préfère aux autres versions 
Conso raisonnable 
La couleur bleu montego, fragile mais magnifique 
 Défauts :  Les plastiques imitation alu font très cheap et ont vite été changés
 Défauts :  Les plastiques imitation alu font très cheap et ont vite été changés 
Plastiques des grilles d'aération qui jaunissent
Prix des pièces à changer 
Peinture fragile 
 Consommation moyenne :  5.2L autoroute 
7 L en ville 
En conduite dynamique ça reste raisonnable
 Consommation moyenne :  5.2L autoroute 
7 L en ville 
En conduite dynamique ça reste raisonnable
 Problèmes rencontrés :  Achetée avec 239 000 km
 Problèmes rencontrés :  Achetée avec 239 000 km
J'ai fait changer en prévention : poulie damper, courroie d'accessoire, et pompe à eau (environ 1000€ pour de bonnes pièces + main d'oeuvre, garage indépendant) 
Électronique bizarre: je n'ai plus de radar de recul alors que j'ai changé une ampoule !
244 000 -> fuite d'huile apparue sous le véhicule après un passage chez norauto
 Note :  15/20
 Note :  15/20
 Prix assurance :  720 euros/an
 Prix assurance :  720 euros/an 
                                    
									
                                   La voiture à 244 000 km, beaucoup d'autoroute à son actif. 
Étrange véhicule, a la fois attachant et en même temps énervant 
Sa ligne est superbe, mais son moteur étrange... Cependant il a encore bien ses 177cv malgré son kilométrage. 
Pas de problème de turbo, il fonctionne bien et fort, une fois le moteur chaud. De toute façon, aucun intérêt de taper dedans à froid, la voiture n'a pas de patate ! 
                                    
                                    
                                    

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