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Tarifs assurance FORD Mondeo (1993 - 2001)
(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)
1.8 i 115 ch
| Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
| Tiers + | |||
| Tiers+bris de glace | |||
| Tiers + | |||
| Tiers | |||
| Tous sauf tout risques | |||
| TIERS | |||
| Tiers |
2.0 i 130 ch
| Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
| NC | |||
| Au tier | |||
| Tiers+ | |||
| Vol |
2.5 V6 170 ch
| Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
| Tiers | |||
| TIERS +++ |
1.8 TD 90 ch
| Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
| Tout risque | |||
| Tiers | |||
| Tiers jeune conducteur | |||
| Tiers + | |||
| Garanties minimales | |||
| Tiers pour ressortissant UE | |||
| Tiers pour ressortissant UE | |||
| Oxygène | |||
| Au km | |||
| Au tiers | |||
| TOUS RISQUES | |||
| Tiers plus | |||
| Tiers | |||
| Tiers/bris de glaces/assistance 0 km | |||
| Tous risques | |||
| 1/3 | |||
| Tiers + bris de glaces | |||
| Tiers illimité) (Bonus/Malus : 95% | |||
| NC | |||
| TIERS | |||
| Tiers | |||
| Tiers | |||
| TIERS + BRIS DE GLACES | |||
| NC | |||
| Tiers | |||
| Tiers/Vol | |||
| 1/3 bris de glace, garantie 1500 euros r | |||
| Tous risques | |||
| RC + protection juridique + protection p |
Quelques estimations du coût d'assurance par moteur
[Décote relativement importante (année 1993) qui réduit le coût en assurance] [Voiture d'un gabarit suffisamment important pour favoriser la survie des occupants en cas de choc, potentiellement favorable pour la prime d'assurance]
| Moteur | Indice Prix | Commentaires |
| 1.6 i 90 ch (6 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré] | |
| 1.8 i 115 ch (7 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] | |
| 2.0 i 130 ch (9 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] | |
| 2.5 V6 170 ch (11 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré] | |
| 1.8 TD 90 ch (5 chevaux fiscaux) |
[Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] |
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