Essai de la Renault Scenic 1 : fiabilité mécanique, motorisations (9 dont les 1L8 16v 120 cv et 1L8 16v 120 cv ...), les rappels, vos avis (210 au total) et les performances ...

RECHERCHER UNE FICHE ESSAI
RECHERCHER UN ARTICLE

Articles / News Renault

Evolution du style Renault : Observons l'évolution des mod&e ...

Saga Renault Espace : Le Renault Espace est parfois à ...

Exprimez-vous !
Devenez testeur en jugeant votre auto !

Infos Renault

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Culture auto

Divers

Nouveautés auto

Avis auto

Outils pratiques

Consommation auto > Renault > Consommation Scenic 1 (1996 - 2003)

FERMER X

Derniers témoignages consommation postés

Renault Scenic 1 (1996 - 2003) J64


1.9 dci 105 ch 193000km 2001rxe
le 2014-09-12 13:05:41

6.0l/100 en moyenne


1.6l 16v 90cv 147000 km 1999 rte le 2014-08-07 21:08:57

9 litres/100km


1.9 dci 105 ch 2003 aigle 165000 kms le 2014-07-23 13:39:52

6,6 litres/100km


Moteurs (consommation, fiabilité) RENAULT Scenic 1 (1996 - 2003)

Le Renault Scenic dispose dans sa gamme de moteurs du bon et du beaucoup moins bon. En effet, plusieurs générations de moteur diesel se croisent allant du 1,9 d de 65 chevaux au 1,9 DCI de 105 chevaux. Au milieu se trouve une version hybride qui fit la transition entre les diesels classiques et les diesels nouvelle génération, il s'agit des moteurs DTI. Si faut déconseiller un ce sera sans hésiter le 1,9 des dont l'agrément, le bruit et la consommation sont totalement dépassées notre époque. Il n'a pas beaucoup de souffle et on entend que lui. Les versions DTI ne font pas parti des références mais il ne faut malgré tout par renier ses qualités générales.

Dans les chiffres de ce tableau, la Scenic 1 étant la plus sobre est la 1.9 dti 80 ch avec 6.4 litres / 100 km. Celle qui consomme le plus est la 1.9 d 65 ch avec 7 litres / 100 km.
La Scenic 1 essence étant la plus sobre est la 1.6 16v 110 ch avec 7.8 litres / 100 km. La plus gourmande est la 1.4 75 ch avec 8.5 litres / 100 km. En savoir plus sur la consommation des Renault



Avis moteurs Diesel RENAULT Scenic 1

MOTEUR diesel CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (60L)
Coût (entretien, conso ...)
Scenic 1
1.9 d
(1870 cc) 65 ch
6.3 / 7 / 8.1 700 à 1000 km Economique
 

Peu puissant, bruyant et gourmand, vous devrez éviter ce diesel qui est de nos jours archaique. Il devient limite dangereux lorsque cette Renault Scénic est chargée. A oublier !

- Boîte(s) disponibles(s) : Mécanique 5 vitesses
- Roues motrices : Traction (avant)
- Jantes associées : 15 pouces

 
0 à 100 : 17.9 s Pointe : 158 km/h Couple : 120 Nm
à 2300 t/min
4 Cylindres    



Les 3 avis les plus complets pour ce 1.9 d 65

Pas de résultat.


Voici quelques exemples de concurrentes : Partner 1.9 D 70 ch, Partner 1.6 HDI 75 ch, Kangoo 1.5 DCi 65 ch, Kangoo 1.9 D 65 ch, Berlingo 1.9 D 70 ch, Berlingo 1.6 HDI 75 ch.





MOTEUR diesel CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (60L)
Coût (entretien, conso ...)
Scenic 1
1.9 dti
(1870 cc) 80 ch
5.8 / 6.4 / 7.4 800 à 1000 km Economique
 

Ce moteur est envisageable si vos trajets se font principalement à vide.

- Boîte(s) disponibles(s) : Mécanique 5 vitesses
- Roues motrices : Traction (avant)
- Jantes associées : 15 pouces

 
0 à 100 : 15.7 s Pointe : 164 km/h Couple : 160 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres    

Consommation du 1.9 dti 80 : vos témoignages :

  • 7 litres/100km (2003 224000 kms)
  • 6.5l/100km (100 ch rxt 101998 280 ...)

Statistiques fiabilité Scenic 1 1.9 dti 80 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis Scenic 1 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+dti+80".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/30/30/30/30/3
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
0/31/30/30/30/3
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/30/30/30/30/30/3
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/30/30/30/30/30/3
Cardan SilentBloc Durits diverses Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/30/30/30/30/30/3
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/30/30/30/30/30/3

Les 3 avis les plus complets pour ce 1.9 dti 80

SCENIC 1 1.9 dti 80 (témoignages)

phase 2 1.9 dti 80 cv authentique (2002)
12/20

Les plus : spacieux

Les moins : qualité des plastiques, tarifs trop élevés des réparations chez RENAULT

Consommation :

Pannes : vanne EGR remplacée à 91000kms, fuite au niveau du turbo (non résolu après un passage chez RENAULT), bruit suspect au niveau de la distribution qui a persisté malgré le remplacement de cette dernière. véhicule acheté à 6300 kms et revendu à 147000

Note : 12/20


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par mat - (2013-07-18 13:57:41) : un scenic dti 80cv de 2000 qui comptabilise actuellement 315 000 kms avec juste un moteur vitre arriere hs et un dysfonctionnement de la centralisation pour la portiere passager

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.9 dti 80 ch 214000 01/01/2001
10/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2012-07-01 20:17:22)

Pannes : quand je freine les compteur kilometrique allume les feux de croisement pas les phare mais les voyant (faiseau compteur kilometrique)

Note : 10/20

Assurance : 1009 euros/an (Assureur : banque credit mutuel) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 0%)



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.9 dti 80 ch 2003 224000 kms
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2013-09-12 15:20:38)

Les plus : Tres estetique; confort a bord

Les moins : Bruit

Consommation : 7 litres/100km

Pannes : aucun

Note : 18/20

Assurance : 800 euros/an (Assureur : allianz ) (type de contrat : tiers ) (Bonus/Malus : 0%)



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Voici quelques exemples de concurrentes : Partner 1.9 D 70 ch, Partner 1.6 HDI 75 ch, Partner 1.6 HDI 90 ch, Partner 2.0 HDI 90 ch, Berlingo 1.9 D 70 ch, Berlingo 1.6 HDI 75 ch, Berlingo 1.6 HDI 90 ch.





MOTEUR diesel CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (60L)
Coût (entretien, conso ...)
Scenic 1
1.9 dti
(1870 cc) 100 ch
5.9 / 6.5 / 7.5 800 à 1000 km Raisonnable
 

Moins cher qu'un dCi il se révèle aussi moins agréable. Ce moteur est bien plus polyvalent que la version à 80 chevaux.

- Boîte(s) disponibles(s) : Automatique 4 vitesses
- Roues motrices : Traction (avant)
- Jantes associées : 15 pouces

 
0 à 100 : 14.3 s Pointe : 181 km/h Couple : 120 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres    

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime 2 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 5 aiment 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 3 aiment 3 n'aiment pas

Consommation : 5 aiment 2 n'aiment pas

Bruit moteur : 5 n'aiment pas


Consommation du 1.9 dti 100 : vos témoignages :

  • 8 litres/100km (210000)
  • 5.5/100km (330000 1998 rxt)
  • 7 litres/100km (190000, 99,RXT)
  • 5.5 litres/100km (178 000 km année : 19...)
  • 6.6 litres/100km (289000)
  • 6.2 litres/100km (186000 km 1998 RXT Tou...)
  • 6.2 litres/100km (250000 km année 2000)
  • 6 litres/100km (194 000 finition RTE)
  • 5.8 litres/100kms (12/99 rxe156000kms)
  • 5.1 à 6.2 au litres/100km

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Vanne EGR débitmètre injection (1.9 dti 100 ch 217000 km année 1997 rte) [Tous les autres signalements sur Scenic 1]


Statistiques fiabilité Scenic 1 1.9 dti 100 appuyées sur les 26 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 26 avis Scenic 1 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+dti+100".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/261/260/260/263/26
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
4/261/260/261/260/26
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
2/260/260/260/264/260/26
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/260/260/262/260/263/26
Cardan SilentBloc Durits diverses Electronique Lève vitre Autoradio / CD
1/261/261/260/264/260/26
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/261/260/260/262/260/26

Les 3 avis les plus complets pour ce 1.9 dti 100

SCENIC 1 1.9 dti 100 (témoignages)

1.9 dti 100 ch
20/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2012-09-17 20:29:18)

Les plus : Fiabilité, sobriété, plaisir de conduite, confort, habitabilité, performance, couple moteur, freinage, tenue de route, visibilité, modularité, tenue de la peinture.J'aime son bruit de TRACTEUR qui grogne et rugit.

Les moins : Il n'en font plus.

Consommation : 5,1 à 6,2 au litres/100km

Pannes : 288 000 Kms Entretient normale.
Embrayage, amortisseurs, frein AR à 245 000 kms.. Disque avant à 145000. Roulement de moyeux AR 288 000 Kms.Transpondeur de compteur 2600 000 Kms. Connectique du moteur de chauffage 270 000 Kms. Contacte de marche AR 160 000 Kms. Contacte de feux AR 180 000 Kms. Capteur de point mort 260 000 Kms. Durites de retour de gazole 260 000 Kms, Soufflet de cardant coté boite 145 000 Kms. Deux supports moteur 245 000 Kms.
Condamnation de la vanne E.G.R à 245 000.
Bougies de préchauffage au moment venu et kit de distribution tous les 100 000 Kms.

Note : 20/20

Assurance : Je ne regarde plus, je paye (Assureur : Macif) (type de contrat : tout risque ) (Bonus maxi )


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par le cingle - (2012-11-17 21:37:32) : salut , la disctribution est a faite tous les 75 000 kms

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.9 dti 100 ch 300000
12/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2012-07-21 07:34:58)

Les plus : Vue en hauteur, de l'espace.
J'aime les formes de la voiture, pour moi c'est la plus belle.

Les moins : Autoradio non évolutif, pas de mp3, l'affichage déporté m'oblige à n'utiliser que l'autoradio d'origine, ce dernier étant aujourd'hui complètement dépassé.

Consommation : 6,5/100km

Pannes : des infiltrations d'eau sur le toit ouvrant en cas de forte pluie.
De l'eau retrouvée régulièrement en cas de pluie, sous le tapis sol côté passage avant.

Défaut de conception du bloc accessoires : alternateur et autres.
Tendeur sectionné une fois, support de l'alternateur cassé. La courroie qui s’effiloche quelques temps seulement après sa pose.

Note : 12/20

Assurance : 300 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : esponsabilité civile) (Bonus/Malus : 85%


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Brunodecroix - (2012-09-17 19:36:35) : Pour l'infiltration d'eau côté passager. Il vous faut nettoyer l'évacuation prévue.Cette évacuation se trouve sous la plaque noire, en bas du par-brise. C'est de l'entretient. Attention aux feuilles et épines en provenance de la végétation qui s'infiltre par les évents.
    Ce modèle consomme entre 4,8 à 5,1 litres au cent en ville et sur route nationale.Sur autoroute, 6,1 litres en charge, sinon moins selon intempérie.Je fait des relevés régulier.Les 6,2 l/100 relevé en ville et extra urbain, c'est quand la conduite est très ( trop) dynamique, le pied trop lourd, le temps avant les rigoureuses alimentations. Pour l'autoradio? Ça coute plus rien maintenant, faut bien adapter son I phone au ancienne.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.9 dti 100 ch 12/1999 - 245 000 km
15/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2011-11-21 16:05:54)

Les plus : Position de conduite haute et très sécurisante. Egalement agréable, volant bien réglé. Visibilité maximale - Aisé à conduire, passe-partout. Disponible

Les moins : Le pire c'est chargé en côte les pneus adhèrent mal. Passagers arrière trop secoués. Moteur bruyant malgré tout, avec une insonorisation très insuffisante, Sinon, on monte dedans et on roule.

Consommation : 6.5 litres/100km

Pannes :
- Embrayage à 60 000 km, pris en charge à 50% par l'agence, car refus de Renault, malgré problème signalé depuis les 30 000 kms.
- lève-vitre passager avant à 190 000 kms en 2008

Note : 15 /20

Assurance : 460 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50 %)


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par lar's - (2012-04-21 15:57:14) : Quel intérêt d'assurer tous risques un véhicule ayant 13 ans et avec 245 000 kms au compteur ????.
    J'ai le même assuré à la MAAF pour 220 euros TTC.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici certaines des ses concurrentes : Zafira 2.0 DTi 100 ch, Multipla 1.9 JTD 105 ch, Multipla 1.9 JTD 110 ch, Partner 1.6 HDI 90 ch, Partner 2.0 HDI 90 ch, Xsara Picasso 2.0 HDI 90 ch, Xsara Picasso 1.6 HDI 92 ch.





MOTEUR diesel CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (60L)
Coût (entretien, conso ...)
Scenic 1
1.9 dci
(1870 cc) 105 ch
5.8 / 6.4 / 7.4 800 à 1000 km Raisonnable
 

Moteur très bon, à privilégier parmi toutes les motorisations existantes.

- Boîte(s) disponibles(s) : Mécanique 5 vitesses
- Roues motrices : Traction (avant)
- Jantes associées : 15 pouces

 
0 à 100 : 12.9 s Pointe : 174 km/h Couple : 200 Nm
à 1500 t/min
4 Cylindres    

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime 2 n'aiment pas

Fiabilité : 4 aiment 14 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 5 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 4 aiment

Bruit moteur : 1 aime 3 n'aiment pas


Consommation du 1.9 dci 105 : vos témoignages :

  • 6.0l/100 en moyenne (193000km 200xe)
  • 6.6 litres/100km (2003 aigle 165000 kms)
  • 8 litres/100km (166 000 kms)
  • 8 litres/100km
  • 6 litres/100km (175000)
  • 6.4/100km (175000 2002 rxe pack c...)
  • 6.4 litres/100km (126000kms 2001)
  • 7 litres/100km (140000)
  • 6 l (150000 kms)
  • 6.3 litres/100km (220000KM ANNEE 2000 RX...)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Turbo mort, debitmètre mort, vanne EGR morte (1.9 dci 105 ch 193000km 2001rxe) [Tous les autres signalements sur Scenic 1]


Statistiques fiabilité Scenic 1 1.9 dci 105 appuyées sur les 55 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 55 avis Scenic 1 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+dci+105".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
25/558/550/550/552/55
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
5/5515/556/552/551/55
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
1/550/550/550/5511/551/55
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/551/551/552/551/550/55
Cardan SilentBloc Durits diverses Electronique Lève vitre Autoradio / CD
6/550/551/552/555/550/55
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/551/550/551/558/552/55

Les 3 avis les plus complets pour ce 1.9 dci 105

SCENIC 1 1.9 dci 105 (témoignages)

1.9l dci 105 rxe - am 2000
7/20

Les plus : Confort, tenue de route saine, consommation.

Les moins : bruyant sur autoroute autour de 130 km/h (dommage!...), pas fiable, SAV Renault innommable!!!

Consommation : 7 litres/100km

Pannes : demi train avant changé (défaut connu, à peine pris en charge par la garantie), vanne EGR (changée 2 fois, la première panne ayant entrainé l'immobilisation de la voiture sur l'autoroute, et le changement complet de la ligne d'échappement car catalyseur détruit...), régulateur de pression de turbo HS (électrovanne bouffée par la corrosion), débitmètre d'air, lève vitre électrique conducteur, etc... Renault ayant choisi de faire appel à une bande de mercenaires pour son SAV, avec pour mission d'écœurer le client qui réclame une prise en charge, cette voiture m'a finalement couté bien trop cher!
La prochaine ne sera pas de chez Renault (ni Dacia, ni Nissan d'ailleurs...).

Note : 7/20

Assurance : 500 euros/an (Assureur : DA) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : +50 %)



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.9 dci 105 ch 248 000 km. 11/2001. carminat
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2013-04-05 15:12:38)

Les plus :
Aucun problème moteur et embrayage d'origine.
Excellente tenue de route.
Moteur peut bruyant, même à vitesse élevée (+ de 130 km/h).
Espace important pour chargement (fauteuils AR enlevés).

Les moins :
Assise des fauteuils avant un peu courte pour les grandes personnes.

Consommation :
Ville: 7,2l/100 km
Route 90 km/h: 5,3l/100 km
Autoroute: sur 1350 km et vitesse variant de 100 à 150 km/h: 6,8l/100 km

Pannes :
Simple nettoyage de la vanne EGR et du débitmètre à 220 000 km, changement des 4 soufflets de transmissions et des rotules de triangles + rotules de direction à 226 000 km (suite au CT).
Remplacement de l'antenne du GPS.
Vernis qui se sépare de la peinture (carrosserie extérieure), tissus des custodes qui se décolle.

Note : 18/20

Assurance : 295 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : intermédiaire) (Bonus/Malus : 50%)


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par jannot - (2013-10-13 20:20:48) : je suis tout a fait d accord avec toi je roule en scenic fairway de 2002 a par les pneus que je trouve cher aucun soucis avec la voiture juste les pieces d usure normal comme tout autre vehicule super voiture c est mon 2eme scenic et je le recommande
  • Par zaid-benmoussa@hotmail.com - (2013-12-16 20:21:18) : Bonjour
    Je cherche un moteur scenic 1 phase 2 1.9 dci 105ch qui
    dépasse pas 140000km
  • Par Serge - (2014-08-30 20:59:10) : Depuis le dépôt de mon avis, mon Scénic a passé un nouveau CT (255000km), résultat: suintement d'huile moteur et RAS.
    En ce début de mois (vacances en Croatie) la pompe électrique (Bosch) de gavage gazole a rendu son dernier soupir après 277000 km de bons services). Commande chez Renault (concession Osijek) livré le lendemain (350 Euro) et j'ai effectué le changement moi-même.
    Moteur toujours en santé qui j'espère me durera encore.
    Petite parenthèse, lors du séjour et après 5000 km nous avons rencontré sur les autoroutes d'Europe plusieurs (une douzaine) de véhicules sur la bande d'arrêt d'urgence en attente de dépannage. Devinez? ce sont "celles qu'ils faut avoir", vous savez les modèles très récents à la mode.
    C'est vrai les marques française sont fiables, autant sinon plus que certaines autres.
    Enfin, si mon Scénic venait à "rendre l'âme" je
    ferait part de son arrêt.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.9 dci 105 ch 230 000 année 2001 expression

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2012-02-13 19:08:51)

Les plus : assez confortable

Les moins : plastiques intérieurs mauvaises qualité

Consommation : 6/100km

Pannes : débitmètre. N'avance plus même lorsque l'on accèlère, n'a plus de reprise, consomme beaucoup plus et fume noir :


IL S'AGIT DU DEBITMETRE on pourrait dire tout simplement.....

Renault eux tapent tout de suite sur le Turbo... C'est un peu plus lucratif qu'un débitmètre.

Je sais de quoi je parle, j'en suis à mon 3ième. Test tout bête : débrancher la fiche du débitmètre et normalement le véhicule refonctionne comme avant..... Donc il suffit de changer le débitmètre prix moyen (mais pas chez Renault parce que eux environ 200 euros) 60 à 70 euros. Je suis une femme et je pense que si je devais le faire moi-même (là c'est mon mari qui le fait) j'y arriverait alors.....


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par strasourg67 - (2012-03-18 18:01:37) : bonjour merci jai le meme soucis avec mon scenic jai fait la meme choses avec la fiche du debitmetre est j'ai la meme conclusion que vous je vais donc devoir le changer est le faire moi meme renault sont des escrocs avec leur prix de fou pour qu'au final il dise faut changer ça ou ci

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques exemples de concurrentes : Multipla 1.9 JTD 105 ch, Multipla 1.9 JTD 110 ch, Multipla 1.9 JTD 115 ch, Zafira 2.0 DTi 100 ch, Xsara Picasso 1.6 HDI 110 ch.





Avis des moteurs Essence RENAULT Scenic 1

MOTEUR essence CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (60L)
Coût (entretien, conso ...)
Scenic 1
1.4
75 ch
7.7 / 8.5 / 9.8 600 à 800 km Economique
 

Pas assez de puissance pour le Scenic. Les 75 chevaux iraient mieux à une Mégane de même génération.




Les 3 avis les plus complets pour ce 1.4 75

Pas de résultat.


Voici certaines des ses concurrentes : Kangoo 1.2 16v 75 ch, Kangoo 1.4 75 ch, Berlingo 1.4 i 75 ch, Partner 1.4 75 ch.





MOTEUR essence CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (60L)
Coût (entretien, conso ...)
Scenic 1
1.4 16v
(1390 cc) 98 ch
7.2 / 8 / 9.2 700 à 800 km Economique
 

Un peu limite, on apprécie malgré tout sa consommation contenue...

- Boîte(s) disponibles(s) : Mécanique 5 vitesses
- Roues motrices : Traction (avant)
- Jantes associées : 15 pouces

 
0 à 100 : 12.9 s Pointe : 174 km/h Couple : 130 Nm
à 3800 t/min
4 Cylindres    

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 n'aiment pas

Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 1 aime

Consommation : 3 aiment



Statistiques fiabilité Scenic 1 1.4 16v 98 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis Scenic 1 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+16v+98".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/50/50/50/50/5
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
0/50/50/50/50/5
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/50/50/50/52/52/5
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/50/50/50/50/50/5
Cardan SilentBloc Durits diverses Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/50/50/50/50/50/5
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/50/50/50/51/50/5

Les 3 avis les plus complets pour ce 1.4 16v 98

SCENIC 1 1.4 16v 98 (témoignages)

1.4 16v 98 ch 72000 kms 2001 serie air
15/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2012-07-02 22:13:32)

Les plus : Consomme peu , raisonnable, sièges avant confortables,bon coffre , bonne visibilité ,

Les moins : puissance moteur "pépère"

Consommation : 7 litres/100km

Pannes : Bobines changées les 4 avant 60 000 kms

Note : 15/20

Assurance : 275 euros/an (Assureur : GMF ) (type de contrat : tiers ) (Bonus 50: %)



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
phase2 1.4l air 16v 98 ch
11/20

Les plus : Haute, sobre, agréable

Les moins : fiabilité (Gros, gros, gros problèmes sur les bobines d'allumage)

Consommation : 8/100km

Pannes : Bobines d'allumage changé plusieurs fois. Soupape cassé. pb exceptionnel d'après le garage Renault, mais qui m'a couté 2000€ !

Note : 11/20



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.4 16v 98 ch 207000km mod2000 rxe
15/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2012-10-28 18:35:33)

Les plus : tenue de route, habitabilité, moteur sobre et souple, modularité, fiabilité

Les moins : roulis prononcé, manque un peu de puissance !

Consommation : 7.5 litres/100km

Pannes : support moteur, alternateur disques de freins voilé!

Note : 15/20



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Zafira 1.6 16v 100 ch, Kangoo 1.6 16v 95 ch, Multipla 1.6 16v 105 ch, Partner 1.8 90 ch, Xsara Picasso 1.6 95 ch, Berlingo 1.8 i 90 ch.





MOTEUR essence CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (60L)
Coût (entretien, conso ...)
Scenic 1
1.6 16v
(1598 cc) 110 ch
7 / 7.8 / 9 700 à 900 km Raisonnable
 

Les 110 chevaux rendent ce Scenic suffisamment vigoureux

- Boîte(s) disponibles(s) : Automatique 4 vitesses - Mécanique 5 vitesses
- Roues motrices : Traction (avant)
- Jantes associées : 15 pouces

 
0 à 100 : 11.3 s Pointe : 183 km/h Couple : 140 Nm
à 3800 t/min
4 Cylindres    

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime

Fiabilité : 8 aiment 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 aiment

Agrément : 5 aiment

Consommation : 2 aiment 3 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 n'aime pas



Statistiques fiabilité Scenic 1 1.6 16v 110 appuyées sur les 28 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 28 avis Scenic 1 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+16v+110".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/281/280/280/280/28
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
0/280/282/280/281/28
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/280/280/280/281/2811/28
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/280/282/280/280/287/28
Cardan SilentBloc Durits diverses Electronique Lève vitre Autoradio / CD
1/280/280/281/2811/281/28
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/283/280/280/285/280/28

Les 3 avis les plus complets pour ce 1.6 16v 110

SCENIC 1 1.6 16v 110 (témoignages)

1.6 16v 110 ch 205000 kms
11/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2012-01-08 10:55:24)

Les plus :

Les moins : insonorisation

Consommation : - litres/100km

Pannes : Modèle 1.6 16V RXT GPL D'occasion à 92000kms.A 110000kms, poulie d alternateur qui se fait la malle heureusement j'étais presque à l'arrêt.Non vendu au détail il aurait fallu changer l'alternateur mais le concessionnaire que j'ai vu m'en à repasser une prise sur un alternateur qu'il venait de changer donc j'ai pu me dépanner avec car même en casse je ne pouvais pas m'en procurer.
Se méfier lors de grosses pluies que l'eau s'infiltre pas sous le capot coulant ensuite au dessus du moteur (dont je n'ai pas le cache plastique ,achat d'occasion) et s'infiltrant dans le puits de certaines bougies.(la voiture fonctionne sur 3 pattes).Démontage bobines d'allumage et séchage air comprimé et ça repart(4 fois en 5 ans).
Silencieux de l'échappement bouffé à 160000kms.Lève vitre conducteur HS à 190000kms.Vérins de coffre HS à 200000kms.Essuie-glace arrière fonctionne tout seul en permanence à 201000kms.Déverrouillage fermeture centralisé à la descente du conducteur inopérant particulièrement en station essence !????!et vu que la trappe réservoir est verrouillée,pas de plein !!!
La dernière en date ,bougie et bobine d'allumage explosés avec arc sur pas de vis bougie je crois que je suis bon pour une culasse!!! ou bien une voiture...

Note : 11/20


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par RXT GPL - (2012-07-29 23:42:04) : Bonjour,

    J'ai la même que la votre en 1.6 16V RXT GPL, heureusement pour moi je n'ai pas eu du subir tous les problèmes que vous exposez, la mienne est de 2001 et à 242 000 kms. Problème que j'ai eu : joint de culasse à 92 000 ( ancien proprio ), amortisseurs arrières à 165 000 ainsi que bobines et lève vitre arrière gauche. Sinon RAS ! Et j'espère bien aller jusqu'a 300 000 kms avec. Bon courage à vous.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 16s 110 ch 1998

Les plus : modularité, rapport encombrement/volume intérieur, confort, tenue de route.

Les moins : j'ai du mal à en trouver, j'ai d'ailleurs acheté un scénic 3 tout en gardant le scénic 1 comme seconde voiture

Consommation : 7,7/7,8 litres/100km

Pannes : pour une voiture qui a aujourd'hui 235000 km
entretien courant : batterie, pneus, plaquettes, disques avant, courroies, amortisseurs, échappement
Autres problèmes : vérin hayon arrière, moteur vitre avant conducteur, la plus grosse réparation à 200000km est le remplacement du collecteur d'échappement qui était fendu...
L'entretien a toujours été fait chez le même agent Renault, un garagiste sérieux dont je suis client depuis 40ans (père puis fils)! JE suis peut-être tombé sur un bon numéro, mais en fait je conduit des renault depuis 40 ans et je n'ai jamais eu de réel gros pb avec (4L, R6, R12, R18, R21, scénic 1 et 3, pour me femme R5 et clio) peut-être qu'un entretien régulier dans un garage sérieux évite bien des pb ?

Note : comment noter? 20/20?? et pourvu que ça dure!!!
Dès que mon scénic 3 atteint les 200 000 je mets un commentaire!

Assurance : environ 250 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : tiers ) (Bonus/Malus : 60%)



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 16v 110 ch 215000. rxt/2000
14/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2014-04-14 19:13:41)

Les plus : Confort / Chargement coffre / Sièges AR Rabatables

Les moins : Quelques bruits parasites

Consommation : -

Pannes :
- Bobines d'allumage HS à 24000km du a des infiltrations d'eau sur le puit n°4 (celui le plus à droite côté batterie). J'ai trouvé la solution, j'ai mis de la graisse tout autour du joint de la bobine et je l'ai remise dans son logement. Depuis plus aucun problème.
- Mécanisme de Lève vitre (Tous changés).
- Rotules HS (1 fois)
- Faux contact boitier feux AR droit
- Trappe à carburant cassé (réparé en y mettant un rivet)
- Phares AV en plexiglass se détériorent avec le soleil
- Capteur Point Mort Haut PMH (remplacé 2 fois)
- Remplacement courroie d'accessoires à 20000km (couinements sous garantie)
- Quelques faiblesses du tableau de bord (3 fois ne fonctionnait plus => J'ai coupé le contact débranché la batterie et c'est revenu !!)
- Moteur de lave-glace remplacé plus fuite du liquide en haut coté jonction avec le bac de remplissage et le raccord sous l'aile AV côté passager.

Note : 14/20

Assurance : 350 euros/an (Assureur : MACIF ) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques exemples de concurrentes : Berlingo 1.6 16v 110 ch, Multipla 1.6 16v 105 ch, Zafira 1.6 16v 100 ch, Zafira 1.8 16v 115 ch, Partner 1.6 110 ch, Xsara Picasso 1.6 16v 110 ch, Xsara Picasso 1.8 16v 115 ch.





MOTEUR essence CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (60L)
Coût (entretien, conso ...)
Scenic 1
1.8 16v
(1783 cc) 120 ch
7.4 / 8.2 / 9.4 600 à 800 km Raisonnable
 

Le moteur essence à privilégier avec le 1.6.

- Boîte(s) disponibles(s) : Mécanique 5 vitesses
- Roues motrices : Traction (avant)
- Jantes associées : 15 pouces -> 16 pouces

 
0 à 100 : 10.4 s Pointe : 191 km/h Couple : 160 Nm
à 3900 t/min
4 Cylindres    


Statistiques fiabilité Scenic 1 1.8 16v 120 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis Scenic 1 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.8+16v+120".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/30/30/30/30/3
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
0/30/30/30/30/3
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/30/30/30/30/30/3
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/30/30/30/30/30/3
Cardan SilentBloc Durits diverses Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/30/30/30/31/30/3
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/30/30/30/31/30/3

Les 3 avis les plus complets pour ce 1.8 16v 120

SCENIC 1 1.8 16v 120 (témoignages)

1.8 16v 120 ch 125000
17/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2014-01-25 10:40:51)

Les plus : facile d'entretien, grand volume de coffre modulable selon nos besoins, de la place aux sièges arrières pour les jambes

Les moins : le système d'écoulement des eaux de pluie à la base du pare brise a tendance de se boucher ce qui occasionne une fuite d'eau dans les puits de bougies provocant des ratées du moteur

Consommation : 8 litres/100km

Pannes : rayures importantes des disques de freins arrières

Note : 17/20



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.8 16v 120 ch
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2012-09-14 16:46:21)

Consommation : 8 à 9 litres/100km

Pannes : système des léve-vitres électrique trop fragile en vieillissant, fuite d'eau lors des orages dans le compartiment moteur
juste au dessus des bougies (problème de raté ensuite)

Note : 18/20



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.8 16v 120 ch 120000kms.2002.aigle

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2011-12-04 22:51:18)

Consommation : Mixte 8/8.2, route 6,5, autoroute 8,2

Pannes : une casse amortisseur AR Droit



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Zafira 1.8 16v 115 ch, Zafira 1.8 16v 125 ch, Partner 1.6 110 ch, Berlingo 1.6 16v 110 ch, Xsara Picasso 1.6 16v 110 ch, Xsara Picasso 1.8 16v 115 ch.





MOTEUR essence CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (60L)
Coût (entretien, conso ...)
Scenic 1
2.0 16v
(1998 cc) 140 ch
7.6 / 8.4 / 9.7 600 à 800 km Raisonnable
 

Bon moteur qui aura du mal à trouver sa clientelle vue sa consommation (Néanmoins, son rapport puissanceconso reste positif)

- Boîte(s) disponibles(s) : Mécanique 5 vitesses
- Roues motrices : Traction (avant)
- Jantes associées : 15 pouces

 
0 à 100 : 10.4 s Pointe : 197 km/h Couple : 180 Nm
à 3800 t/min
4 Cylindres    

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Couple moteur : 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 n'aime pas

Agrément : 1 n'aime pas

Consommation : 2 aiment 1 n'aime pas

Bruit moteur : 2 n'aiment pas



Statistiques fiabilité Scenic 1 2.0 16v 140 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 7 avis Scenic 1 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+16v+140".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/70/70/70/70/7
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
0/70/72/70/70/7
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/70/70/70/70/71/7
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/70/71/70/70/72/7
Cardan SilentBloc Durits diverses Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/70/70/70/71/71/7
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/70/70/70/71/70/7

Les 3 avis les plus complets pour ce 2.0 16v 140

SCENIC 1 2.0 16v 140 (témoignages)

2.0 16v 140 ch bm5 aigle 2002
10/20

Les plus :
- Très bon moteur, puissant et sobre
- Rapport espace intérieur/encombrement extérieur record
- Sièges AR amovibles

Les moins :
- Longs parcours (plus de 500 km) d'une seule traite impossibles du fait d'une position de conduite complètement ratée
- Insonorisation moteur inexistante (gênant dès 3400 tr/mn)
- Aucun filtrage des bruits de roulement
- Suspension complètement ratée: dure et tenue de route très perfectible (décrochage brutal du train AR en sollicitation d'urgence pas toujours bloqué par l'ESP)

Consommation : 8,5 litres/100km

Pannes : pompe lave-vitres, resserrage crémaillère direction, amortisseurs AR Renault pourris >> Bilstein

Note : 10/20

Assurance : 342 euros/an (Assureur : Direct Assurance) (type de contrat : Tout Risques) (Bonus/Malus : 50%)



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
2.0 16v 140 ch rxi 225000 kms 05/2000
13/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2012-08-26 22:15:52)

Les plus : CONFORTABLE/ POLYVALENCE / HABITABILITE ET MODULARITE

Les moins : CONSOMMATION/ BRUIT / MOTEUR CREUX A BAS REGIME / ROULIS

Consommation : 10 litres/100km

Pannes : PB DE SEGMENTATION AU NIVEAU DES ROTULES ET DE LA BOITE DE VITESSE CHANGEE A 180000 KMS
PB DE BOBINE / CHGT POULIE DEEPHASEUR/ CHGT VENTILATEUR INTERIEUR CAR SOUCI DE BOUCHAGE DES BAIES DE PARE BRISE( eau s infiltre et stagne ce qui noie a terme le ventilo et le grille)
PB DE SERRAGE DU PIGNON DE 5EME
CHGT CAPTEUR DE POINT MORT


Note : 13/20

Assurance : 250 euros/an (Assureur : PACIFICA ) (type de contrat : TIERS INTEGRAL ) (Bonus/Malus : 50%)



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
2.0 16v 140 ch pivilege
14/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2012-11-25 12:40:11)

Les plus : confortable

Les moins : plus de temps au garage que en utilisation (fiabilité)

Consommation : 9 litres/100km

Pannes : dernier problème a ce jour non résolu : je change mon motoventilateur sur le cote passager, 14v au arrives de fils mais mon ventilateur ne tourne pas. le relais a coté est chaud.
Je le change. maintenant l'instrumentation du tableau de bord , l'autoradio, la clim, les toits ouvrants ne fonctionnent plus. elle demarre bien, roule et le reste marche, allez comprendre!!
j'ai controlé tout les fusibles habitacle et moteur, tout est ok. que faire?

Note : 14/20



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques unes des ses concurrentes : Zafira 2.2 16v 150 ch, Xsara Picasso 2.0 16v 135 ch.











Pour vous quelle image dégage quelqu'un qui roule en gros 4X4 en ville ?

Il se fait plaisir il a bien raison M'en fiche, chacun fait ce qu'il veut Scandaleux, c'est un surplus de pollution inutile.

Mon point de vue / Information complémentaire :
(votre commentaire sera visible sur la page de résultats)


Estes-vous attiré par les locations longue durée ?

Non j'aime bien posséder ma voiture Oui pour des raisons de praticité

Mon point de vue / Information complémentaire :
(votre commentaire sera visible sur la page de résultats)



Vous possédez ou avez possédé une RENAULT Scenic 1

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre RENAULT Scenic 1. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !


- Plus votre avis est complet plus il est haut placé


Moteur :
Utilisation :
Autres infos
(kilométrage, année, finition/millésime) :


Commentaire sur le véhicule (n'hésitez pas à consulter l'aide à la rédaction ci-dessous) :


Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Scenic 1 avec d'autres modèles que vous avez possédés.
Information qui est souvent riche d'enseignements.


E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts : prestations routières, prestations du moteur, habitabilité (espace à bord), design - allure, finition, rapport qualité prix, équipements, insonorisation, modularité, service après vente, aspects pratiques, éléments bien/mal conçus etc .... Réservez les pannes et les problèmes pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie.

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisament de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Les mots et expressions saisies sur google pour arriver sur cette page

  • Combien consomme Scenic dti 1.9
  • Consomation Scenic 1.9
  • Scenic 1 phase 1 1l6 rte consomation
  • Consomation de la scenic TDI 1999
  • CONSOMATION SCENIC 1 1,6
  • Mon scenic consomme en gasoil
  • Comment demonter console chauffage Megane 1
  • Renault scénic scénic 1.9 d rxe consomme
  • Consomation constructeur pour scenic 1,6 16v automatique de 2000
  • Consomation constructeur pour scenic 1,6 16v de 2000
 


© CopyRights Fiches-auto.fr 2014


Mentions légales



Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins) : fiches-auto.fr