Fiche technique Ferrari 360 Modena (1999-2005)
Architecture et trains roulants
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 Moteur longitudinal central arr. Train avant double Triangle
Train arrière double triangleAmortissement piloté de série
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| Longueur | 4.48 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.92 m |
| Hauteur | 1.21 m |
| Empattement | 2.6 m |
| Voies AV/ARR | 1.67/1.62 m |
| Poids moyen | 1300 kg |
| Réservoir | 95 litres |
| Coffre | 220 litres |
| Places assises | 2 places |
| Boîte(s) | Man. 6 Auto. 6 (Boîte F1 robotisée simple embrayage) |
| Transmission(s) | Propulsion |
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.6 Boîte 6 (1300 kg) |
8 | 400 ch à 8500 T/min |
373 NM à 4750 T/min |
295 Km/h | 4.5 sec. |
| 3.6 Boîte 6 (1300 kg) |
8 | 425 ch à 8500 T/min |
373 NM à 4750 T/min |
300 Km/h | 4.1 sec. |
Montes pneumatiques 360 Modena
| Pneus | Confort | sur 360 Modena (~1300 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 215/45 R18 (Avant) Flancs : 9.7 cm |
6.3/10 | 8.2/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
| 275/40 R18 (Arrière) Flancs : 11 cm |
7.2/10 | 9.2/10 | Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
| 225/35 R19 (Avant) Flancs : 7.9 cm |
4.9/10 | 8.8/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
| 285/35 R19 (Arrière) Flancs : 10 cm |
6.3/10 | 9.7/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 Serie 3 coupe (1999) |
4.49 m | 1400 Kg | 410 L |
 406 coupe (1997 ) |
4.62 m | 1300 Kg | 400 L |
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