Vie à bord Rapid (2012-2019)


Habitable comme une "vraie" Skoda ?

Skoda est désormais bien connu pour la générosité de l'espace offert à bord de leurs véhicules, est-ce bien le cas sur cette Rapid ? Oui, la rèGLE se confirme encore une fois ici avec un espace généreux pour les passagers comme pour les bagages. Avec un coffre de 550 litres (530 avec une roue de secours) et beaucoup d'espace à l'arrière, je finis par me demander si une partie des taxis (qui adorent les Skoda) ne vont pas délaisser l'Octavia au profit de cette Rapid qui est plus adaptée au milieu urbain. Dans déclinaison Spaceback, encore plus adaptée à la ville (car plus courte de 18 cm), le coffre tombe à 415 litres, ce qui reste encore excellent par rapport à la concurrence. L'habitabilité reste quant à elle toujours aussi bonne, surtout en ce qui concerne l'espace aux jambes, vraiment très généreux. En largeur, trois passagers seront un peu collés les uns sur les autres avec un tunnel de transmission qui vient gêner le passager arrière central. Bizarre car il n'y a pas de version 4X4 proposées, ce à quoi le tunnel pourrait servir.
Enfin, question modularité ça reste un peu basique avec une banquette qui se rabat en plusieurs parties mais dont le plancher n'est pas plat... Rien de bien méchant, elle fera la boulot sans soucis dans 99% des situations.

Habitabilité 2ème rang :
Volume de coffre (550 L) :
Rapid Spaceback (415 L) :
Confort de suspension :
Finition / Présentation :
Infodivertissement :
Places assises :
5
Empattement * :
2.6 m

* : l'empattement est un indice important sur l'habitabilité

Quelques véhicules proches :
Serie 3 / S60 / IS / Logan 2 / DS5 / CLA / XE

Confortable ?

Niveau confort de suspension, la Rapid est un stéréotype allemand avec une suspension qui navique entre deux eaux. Ce n'est ni raide ni moelleux... A croire qu'ils font des suspensions qui essaient de convaincre tous les tempéraments. Au final, personne ne sera totalement convaincu mais personne ne la critiquera vraiment. Bref, le confort est relatif mais pas mauvais.
En ce qui concerne l'insonorisation, la Rapid ne fait pas aussi bien qu'une Octavia. Les bruits du moteur et d'air sont clairement perceptibles, ce qui incite peut-être à se diriger vers du TSI (essence).

Finition ? "Optimale"

Niveau qualité perçue, la Rapid se révèle plutôt bien placée même si la présentation intérieure frise le basique. Et même si les plastiques restent surs au toucher (à la manière d'une Polo V d'entrée de gamme), leur aspect reste très bon (certains plastiques moussés sur les Françaises sont souvent moins valorisants). Alors certes, au toucher on sent que c'est dur mais je doute que vous tripotiez régulièrement votre planche de bord pour avoir des "sensations" ... Bref, malgré cet aspect qui réduira la note de la finition, c'est globalement intéressant et valorisant par rapport au prix de l'auto. Beau travail des concepteurs qui ont su trouver un très bon compromis entre coût de revient et choix des matériaux.


Compléter cet article







Synthèse de vos avis sur la vie à bord

Confort global : 8 aiment 3 n'aiment pas

Confort des sièges : 3 aiment 2 n'aiment pas

Insonorisation et bruit perçu : 1 aime 3 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 1 n'aime pas

Bruit d'air : 1 n'aime pas

Bruits parasites : 3 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 4 aiment 10 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 1 aime

Sensibilité plastique : 1 n'aime pas

Qualité des assemblages : 2 aiment 1 n'aime pas

Luminosité : 1 aime

Qualité son/autoradio : 2 aiment 3 n'aiment pas

Modularité : 1 aime

Habitabilité : 11 aiment

Rétrovision : 1 n'aime pas

Volume de coffre : 9 aiment

Nombre de rangements : 3 aiment

Roue de secours : 2 aiment



 
    OUVRIR    
 




Vous possédez ou avez possédé une SKODA Rapid

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre SKODA Rapid. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Rapid avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



À voir aussi

NEWS Skoda

Infos Skoda

Nouveautés auto

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Culture auto

Avis auto

Articles au hasard

Fiches au hasard


 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2021. Tous droits de reproductions réservés.


>> Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins)