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Diesel Essence

Motorisations OPEL Agila (2008-2015)

Moteurs diesel

1.3 CDTI 75 ch

MOTEUR diesel

5 litres/100km (reservoir : 45L / Autonomie ≈ 900 km)

 
0 à 100 : 13.9 s 172 km/h Couple : 190 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
1248 cc
   
 

Bon petit moteur diesel, il est à la fois sobre et agréable. Bien sûr, l'insonorisation de l'Agila n'est pas celle d'une Mercedes, donc un petit moteur essence pourra être plus agréable (et fiable !) en milieu urbain.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (185/60 R 15 : Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 n'aime pas

Agrément : 3 aiment

Consommation : 1 aime


Consommation du 1.3 CDTI 75 : vos témoignages :

  • 4.5 /100km (1.3 CDTI 75 ch manuel 75000km 2009 enjoy 1.3 cdti)
  • 4.3 litres/100km (1.3 CDTI 75 ch manuelle, 150000km de 2008 finition enjoy)
  • 6 litres/100km (1.3 CDTI 75 ch 55000km, année 2009, Enjoy)
  • 6 litres/100km (1.3 CDTI 75 ch)
  • 5.4 litres/100km (1.3 CDTI 75 ch 24000 ANNEE 2010 ENJOY DIESEL 1.3)
  • itres/100km 5l.100 km (1.3 CDTI 75 ch 40 000 km enjoy decembre 2008)
  • 5 litres/100km (1.3 CDTI 75 ch 80000)
  • 5.5 litres/100km (1.3 CDTI 75 ch 58000 km enjoy 05/2009)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Embrayage (1.3 CDTI 75 ch manuel 75000km 2009 enjoy 1.3 cdti) [Tous les autres signalements sur Agila]


Statistiques fiabilité Agila 1.3 CDTI 75 appuyées sur les 10 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 10 avis Agila posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.3+CDTI+75")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/10 0/10 0/10 0/10 0/10 4/10
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/10 0/10 0/10 1/10 0/10 0/10
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/10 1/10 0/10 0/10 0/10 0/10
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/10 0/10 0/10 0/10 0/10
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/10 0/10 0/10 0/10 0/10 0/10
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/10 0/10 0/10 0/10
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/10 0/10 0/10 0/10 0/10
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/10 0/10 2/10 1/10 0/10

Avis 1.3 CDTI 75 ch Diesel

16/20
13/20
1.3 CDTI 75 ch (564/0)
08/20
1.3 CDTI 75 ch (174/0)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques unes des ses concurrentes : Clio Campus 1.5 dCi 65 ch, 1007 1.4 HDI 70 ch, 2 1.4 MZ-CD 68 ch, i20 1.1 CRDI 75 ch, Swift 2 1.3 DDIS 75 ch, Ka 1.3 TDCI 75 ch, Aveo 1.3 VCDI 75 ch.


Moteurs essence

1.0 65 ch

MOTEUR essence

6 litres/100km (reservoir : 45L / Autonomie ≈ 750 km)

 
0 à 100 : 14.3 s 165 km/h Couple : 90 Nm
à 5000 t/min
3 Cylindres
996 cc
   
 

Moteur à éviter, trop peu puissant malgré le poids limité de l'Agila.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    14 pouces
- (165/70 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
    15 pouces
- (185/60 R 15 : Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 n'aiment pas

Couple moteur : 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 1 n'aime pas

Consommation : 3 aiment


Consommation du 1.0 65 : vos témoignages :

  • 6 - 7 L/100 (1.0 65 ch)
  • 6.9 /100km en GPL (1.0 65 ch BVM / 80000km / 2001 / Jante ALU / Clim)
  • 6 litres/100km (1.0 65 ch annee 2009 essence version de base boite manuelle 202000 kms bruits de roulements au niveau de la boite de vitesse depuis 10000kms environ.)
  • 6.5 lgpl +0.5 a 1litres essence/100km (1.0 65 ch Octobre 2010 agila GPL enjoy 125000 kms)
  • 3.5 /100km (1.0 65 ch 2011 38000km)
  • 6.2 /100km (1.0 65 ch enjoy 62000kms 2008 pack style)
  • 7 litres/100km (1.0 12v 65 ch)
  • 6 litres/100km (1.0 12v 65 ch 30000 km année 2010 clim PM)
  • 6.5 litres/100km en GPL (Agila Enjoy 1.0 65ch Essence + GPL)

Statistiques fiabilité Agila 1.0 65 appuyées sur les 10 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 10 avis Agila posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+65")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/10 0/10 0/10 0/10 0/10 2/10
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/10 0/10 0/10 1/10 0/10 0/10
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/10 0/10 0/10 0/10 0/10 0/10
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/10 0/10 0/10 0/10 0/10
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/10 0/10 0/10 0/10 1/10 0/10
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/10 0/10 1/10 0/10
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/10 0/10 0/10 0/10 0/10
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/10 0/10 1/10 0/10 0/10

Avis 1.0 65 ch Essence

00/20
1.0 65 ch (980/1)
08/20
1.0 12v 65 ch (841/0)
12/20
09/20
1.0 65 ch (260/0)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après certaines des ses concurrentes : Yaris 2 1.0 VVTI 69 ch, Mini 1.4 75 ch, 206 plus 1.1 60 ch, Yaris 3 1.0 VVTI 69 ch, Twingo 2 1.2 60 ch, 1007 1.4 i 75 ch, i10 1.1 66 ch.


1.0 68 ch

MOTEUR essence

6 litres/100km (reservoir : 45L / Autonomie ≈ 750 km)

 
0 à 100 : 14.6 s 159 km/h Couple : 90 Nm
à 4800 t/min
3 Cylindres
996 cc
   
 

C'est l'évolution du 1.0 65 ch qui gagne alors 3 chevaux. Quoiqu'il en soit, ce moteur est toujours incapable de vous emmener en dehors de votre centre urbain de manière décente. Donc pour la ville exclusivement pourquoi pas (autant ne pas dépenser trop !) mais si vous êtes amené à faire plus avec l'Agila, il va falloir changer de calibre.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    14 pouces
- (165/70 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
    15 pouces
- (185/60 R 15 : Conso réduite)


Consommation du 1.0 68 : vos témoignages :

  • 6.5 litres (1.0 68 ch 2011)
  • 4/5Litres au 100 Km (1.0 68 ch Boite de vitesse)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Différentiel hs (1.0 68 ch 2011) [Tous les autres signalements sur Agila]


Statistiques fiabilité Agila 1.0 68 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis Agila posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+68")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/2 0/2 0/2 1/2 0/2 1/2
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/2 0/2 0/2 0/2
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2

Avis 1.0 68 ch Essence

17/20
1.0 68 ch 2011 (182/0)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Clio Campus 1.2 60 ch, Aveo 1.2 70 ch, Yaris 2 1.0 VVTI 69 ch, 1007 1.4 i 75 ch, Fox 1.4 16v 75 ch, Twingo 2 1.2 60 ch, Mini 1.4 75 ch.


1.2 85 ch

MOTEUR essence

6.5 litres/100km (reservoir : 45L / Autonomie ≈ 690 km)

 
0 à 100 : 12.5 s 173 km/h Couple : 120 Nm
à 4500 t/min
4 Cylindres
1242 cc
   
 

Si vous voulez prendre un moteur essence polyvalent, celui-ci est à privilégier. L'autre (le 1.0) est bien trop faiblard pour se mouvoir sur autoroute.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 4 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (185/60 R 15 : Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Agrément : 1 aime


Consommation du 1.2 85 : vos témoignages :

  • 7.5 (1.2 85 ch 140000)
  • 6.5 l/100 km (1.2 85 ch Essentia 1.2 de 2010, 59.000 km, silver)
  • 6 l/100 kms (1.2 85 ch BVM - 100 000 kms - 2009)
  • 5 litres/100km (1.2 16v 85 ch 20000km - 2010)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Vibration habitacle à 3000 tr/m aussi bien en roulent que à l'arrêt (1.2 85 ch 140000) [Tous les autres signalements sur Agila]


Statistiques fiabilité Agila 1.2 85 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis Agila posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+85")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/5 0/5 0/5 0/5
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/5 1/5 1/5 0/5 0/5

Avis 1.2 85 ch Essence

09/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici certaines des ses concurrentes : i10 1.2 78 ch, Swift 1.3 92 ch, Mini 1.4 75 ch, Yaris 2 1.3 VVTI 87 ch, Spark 1.2 81 ch, 2 1.3 75 ch, 1007 1.4 i 75 ch.


1.2 94 ch

MOTEUR essence

6.6 litres/100km (reservoir : 45L / Autonomie ≈ 680 km)

 
0 à 100 : 11.9 s 174 km/h Couple : 120 Nm
à 4800 t/min
4 Cylindres
1242 cc
   
 

Ici, le 1.2 gagne 9 chevaux, ce qui offre désormais à l'Agila un moteur plutôt bien taillé avec presque 100 chevaux. Bref, les possibilités sont bien plus grandes qu'avec le 1.0. Cependant, si vous ne sortez jamais de votre "cocon urbain", il n'est pas indispensable.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 4 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (185/60 R 15 : Conso réduite)


Consommation du 1.2 94 : vos témoignages :

  • 6 litres/100km (1.2 94 ch 5 vitesses 50.000 kms annee 2010)
  • 5.5 sur route en ville entre 7.2 l'été et 8 l l'hiver moteur 1.2 BVA très agréable et souple (1.2 94 ch AUTOMATIQUE)
  • 6.2 litres/100km en ville (1.2 94 CV 12000)

Statistiques fiabilité Agila 1.2 94 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis Agila posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+94")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/3 0/3 0/3 0/3
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/3 0/3 1/3 0/3 0/3

Avis 1.2 94 ch Essence

17/20
17/20
1.2 94 CV 12000 (480/0)

Voici quelques exemples de concurrentes : Mini 1.4 95 ch, 1007 1.4 16 v 90 ch, i20 1.2 85 ch, Splash 1.2 85 ch, i10 1.2 85 ch, 2 1.3 85 ch, Micra IV 1.2 98 ch.





Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif














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Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre OPEL Agila. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Agila avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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