Comportement routier Countryman (2010-2017)


En matière de comportement routier, le Countryman assume pleinement son héritage Mini. Effectivement, en s'inscrivant parfaitement en courbe sans jamais se faire peur, le petit SUV s'avère très sécurisant mais également assez fun à conduire. La direction est très vive, très franche, et la sensation de karting des Mini se retrouve presque ici, avec la position haute cependant une une position de conduite un peu mois bonne. De plus, la transmission intelligente, produite par GKN, répartit le couple à 50/50 en utilisation normale et peut en transférer 100 % à l'un des essieux sur une chaussée abîmée, de quoi rendre les trajets encore plus agréables... Les chaussées dégradées, parlons-en, puisque malgré la présence d'une transmission ALL4, tout terrain donc, la conduite en tout chemin ne sera qu'un fantasme avec une garde au sol relevée de quelques 10 mm seulement, une carrosserie surexposée et, surtout, des pneus "taille basse"...
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Comportement châssis :
Comp. JCW :
Générosité/calibre pneus :
Tolérance à la charge :
Stabilité haute vitesse :
Agilité basse vitesse :
Confort de suspension :
Conf. JCW :
Motricité :
Avant ou 4X4
Hauteur :
1.57 m 
Longueur :
4.11 m
Poids moy. approx. :
1400 kg 
Empattement :
2.59 m (63% de la longueur)  (Châssis polyvalent : Ville/Route)

(Plateforme E/UKL2)



Quelque(s) véhicule(s) proche(s) : Mokka / Captur / 2008 / Juke








4.11 m

1.57 m

2.59 m

350 L

47L
Longueur
Hauteur
Empattement
Coffre
Réservoir

Man. 6
Auto. 6
(Boîte auto à convertisseur)

5 pl.

Restylage :
04/2014

Transmisssion :
Traction
4X4

Poids moyen :
1400 kg
 


Pneus Confort Efficacité
sur Countryman
Commentaire
205/60 R16
Flancs : 12.3 cm
8.6/10 6.8/10 Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable
205/55 R17
Flancs : 11.3 cm
7.9/10 7.1/10 Consommation raisonnable
225/45 R18
Flancs : 10.1 cm
7.1/10 9/10 -


Synthèse de vos avis sur le comportement routier

Comportement routier : 20 aiment 13 n'aiment pas

Capacités 4x4 : 1 aime

Précision direction : 1 aime 2 n'aiment pas

Consistance direction : 1 aime 1 n'aime pas

Freinage : 4 aiment 7 n'aiment pas

Agrément : 15 aiment 7 n'aiment pas

Poids : 1 n'aime pas

Confort : 19 aiment 25 n'aiment pas

Comportement routier : quelques notions de base

Voici quelques petites choses à savoir concernant le comportement routier des autos :

  • La monte de jantes/pneus a une incidence directe sur le niveau de confort et sur la précision de la direction. Plus les flancs sont hauts, moins le train avant sera précis mais plus le confort de suspension sera élevé. Plus la largeur du pneu sera importante plus la tenue de route sera au rendez-vous, mais cela ne sera pas favorable à la consommation ni à l'aquaplaning
  • Une direction électrique se révèle généralement moins précise et consistante qu'une version hydraulique
  • La hauteur de caisse influe sur le comportement. Plus la voiture est haute sur pattes et plus le roulis sera prononcé. Un centre de gravité réduit permet de virer à plat dans les virages en limitant le tangage, mais cela réduit le niveau de confort (suspension) puisque le débattement des roues est réduit.
  • Une version 4X4 sera plus lourde qu'une version ayant deux roues motrices, cela favorisera aussi le sous virage
  • Une traction aura une tendance au sous virage alors qu'une propulsion se dirigera plutôt vers un survirage
  • Une propulsion est généralement mieux équilibrée en terme de masse (répartition du poids entre l'avant et l'arrière)
  • Un empattement long permet de favoriser la stabilité à haute vitesse mais favorisera le sous virage. Un empattement trop court ne permet pas de rouler vite en étant serein, faites le test avec une Smart
  • Les voitures diesels sont plus lourdes et sont donc généralement moins bonne au niveau de la répartition des masses. Elles sont aussi parfois plus fermes en suspension pour contrer le surpoids






Vous possédez ou avez possédé une MINI Countryman


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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