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323ci 170 ch E46 cabriolet phase 1 (05/2000), 200 000 kms (2021-02-23 17:46:44)
Qualités : Le moteur hyper agréable au quotidien, il est très souple et très coupleux, ça repart à n'importe quelle régime sur n'importe quelle rapport. Performances sympa même sur la version cabriolet qui accuse un poids tout de même assez élevé. Sonorité au top !
Le confort est digne d'une berline de cette gamme surtout avec les sièges sport et l'assise mobile, la position de conduite est parfaite !
Le look ne vieillit pas et la voiture en général reste assez moderne dans sa conception avec notamment une multitude d'options disponibles (sièges électriques à mémoire, régulateur, radars de recul, GPS, clim bizone, phares automatiques...).
L'habitacle est très spacieux et le coffre assez grand même sur la version cabriolet avec l'ingénieux système pour rabattre le compartiment de la capote.
En bref, un véhicule au top, idéal pour avaler les kilomètres dans un grand confort et avec des performances intéressantes !
Défauts : Beaucoup d'exemplaires ont étés mal entretenues et brutalisées... Cela est source de nombreux problèmes (les fixations du pont par exemple peuvent être fatiguées sur les véhicules ayant fait pas mal de drift...). Il est aujourd'hui difficile de trouver un exemplaire en bon état ou alors à des prix très importants.
Le revêtement des plastiques de l'intérieur qui se dégrade, les renforts des sièges sport sont très soumis aux frottements.
Des fuites de liquide de refroidissement pouvant provenir de multiples sources (radiateur percé, pompe à eau, vase d'expension fissuré...).
J'ai eu un problème au niveau des crochets de la capote, je n'ai pas trouvé de professionnel compétent pour s'en occuper j'ai du m'en occuper moi même.
En bref, moteur très fiable même avec de forts kilométrages mais les accessoires restent fragiles.
Consommation moyenne : 12 L/100
Problèmes rencontrés : - Pompe de direction assistée (200 000kms)
- Radiateur percé (196 000kms)
- Embrayage (205 000kms)
Note : 15/20
Prix assurance : 704 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : Tiers étendu) (Bonus/Malus : NC)
Test / Avis BMW Serie 3 coupe 323ci 170 ch (1999-2006)
Merci aux 
Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |
1400 kg
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Fiabilité Serie 3 coupe 323ci 170 ch
Statistiques fiabilité 323ci 170 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 8 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "323ci+170")
| Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
| 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 |
| Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
| 0/8 | 1/8 | 1/8 | 0/8 | 0/8 |
| Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
| 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 |
| Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
| 0/8 | 1/8 | 1/8 | 0/8 | 2/8 |
| Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0/8 | 1/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 |
Fiabilité : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Avis 323ci 170 ch Essence
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Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts Serie 3 coupe signalés par les internautes via les 8 avis postés :
Parmi les essais de la BMW Serie 3 coupe effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Serie 3 coupe.
Comportement routier : 2 aiment 
Consistance direction : 1 n'aime pas Agrément : 5 aiment 1 n'aime pas Poids : 1 aime Confort global : 1 aime 1 n'aime pas Confort des sièges : 1 aime Insonorisation et bruit perçu : 1 aime Finition / qualité des plastiques : 3 aiment 1 n'aime pas Sensibilité plastique : 1 n'aime pas Qualité son/autoradio : 1 n'aime pas Habitabilité : 1 aime Position de conduite : 2 aiment Usure des sièges : 1 aime Volume de coffre : 1 aime Puissance moteur et relances : 2 aiment 1 n'aime pas Couple moteur : 5 aiment Consommation : 1 n'aime pas Style : 2 aiment Vieillissement du style : 1 aime Equipement : 1 aime Poids : 1 aime Fiabilité : 3 aiment 1 n'aime pas Service après vente : 1 n'aime pas Entretien (coût) : 1 n'aime pas Accessibilité moteur : 1 n'aime pas
Assurance Serie 3 coupe 323ci 170 ch
| Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
| Tiers étendu | |||
| Tiers + | |||
| Tiers plus | |||
| Tiers++ | |||
| TIERS |
Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la Serie 3 coupe >>
Consommation Serie 3 coupe 323ci 170 ch
Consommation du 323ci 170 ch : DERNIERS témoignages
- 12 L/100 (323ci 170 ch E46 cabriolet phase 1 (05/2000), 200 000 kms)
- 8.5 à 9 l/100 (323ci 170 ch BMW 323 Cabriolet du 04-2000 150000 Kms - Noire et cuir Rouge Chassis sport 18 pouces)
- 9 litres (323ci 170 ch Boite 5 ,230000 km,année 2000,acheté en concession BMW en première main avec 70000 km en 2006)
- 10.9 /100km (323ci 170 ch boite manu 144 000km annee 1999 pack luxe)
- 9.1 litres/100km (323ci 170 ch bv5 125000km 2000)
- 12 l (323ci 170 ch auto 179000 km)
- 8 litres/100km (323ci 170 ch 230000KLM,1999,pack sport)
- 9 litres/100km (323ci 170 ch 170000kms, année1999, millésime 2000)
Tous les autres moteurs et consommations sur la Serie 3 coupe (320ci 150 ch,320ci 170 ch ...) >>
Autres fiches :
Concurrentes des Serie 3 coupe 323ci 170 ch
| Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
 CLK 200K 163 ch (14 avis)
|
1.5 t | 240 Nm | Méc 6 | 230 km/h | 9.3 s |
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