Essai auto > Bmw > Serie 3 coupe 330ci 231 (1999-2006)

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Dernier avis posté

330ci 231 ch 36 rue maurice ravel (2017-07-11 21:47:19)

Qualités : très bon véhicule bonne stabilie

Défauts : il n'y en pas

Consommation moyenne : 7 litres

Problèmes rencontrés : embrayage et volant moteur a 285000 km

Note : 18/20

Prix assurance : 900 euros/an (Assureur : la finisteriene) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50 %)

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Test / Avis BMW Serie 3 coupe 330ci 231 ch (1999-2006)

330ci 231 ch

Merci aux 6 internautes
qui ont écrit un commentaire sur cette version

ESSENCE

Cylindrée	0 à 100 km/h	V. Max	Couple
6 Cylindres 2979 cc	6.5 s	250 km/h	300 Nm à 3500 t/min

Commentaire issu de la fiche essai :

Ce moteur de 3 litres de cylindrée fera envoler votre consommation si vous avez le pied trop lourd ... Malgré le plaisir les coûts d'entretien deviennent pénalisants. Un très bon choix si vous la réservez pour le week end.

Poids moyen (dépend des équipements):
1450 kg

Motricité :
Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)

Transmission(s) disponibles(s) :
Automatique 5 vitesses
- (boîte auto Steptronic à convertisseur Consommation sur autoroute)
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Jantes disponibles de série :
17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)
- (225/45 R 17)
- (245/40 R 17 : Compromis tenue de route / Conso idéal)
- (245/40 R 17 : Compromis tenue de route / Conso idéal)

Note des internautes :
18/20

Panne la plus signalée :
radiateur

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité Serie 3 coupe 330ci 231 ch

Statistiques fiabilité 330ci 231 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 6 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "330ci+231")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
1/6	1/6	0/6	0/6	0/6

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6	0/6

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/6	1/6	0/6	0/6	1/6

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/6	1/6	0/6	0/6	0/6	0/6

Fiabilité : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 330ci 231 ch Essence

15/20

330ci 231 ch 120000 2004 330ci pack m2 (609

)

19/20

330ci 231 ch 169000 km année 2001 pack M (591

)

19/20

330ci 231 ch 129000kms annee 2002 (461

)

19/20

330ci 231 ch (387

)

18/20

330ci 231 ch 36 rue maurice ravel (338

)

18/20

330ci 231 ch bvm, 13300km,2005, pack m2, (227

)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts Serie 3 coupe signalés par les internautes via les 6 avis postés :

Parmi les essais de la BMW Serie 3 coupe effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Serie 3 coupe.

Comportement routier : 1 aime

Freinage : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 1 aime

Insonorisation et bruit perçu : 2 aiment

Finition / qualité des plastiques : 1 aime

Puissance moteur et relances : 1 aime

Couple moteur : 1 aime

Consommation : 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 aime

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Assurance Serie 3 coupe 330ci 231 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
NC	50 %	900 €/an	la finisteriene
Tous risques	50%	650 €/an	NC
Tou risque	0.6: %	1100 €/an	groupama
Tout risque	NC	450 €/an	NC
NC	45%	680 €/an	la maaf

Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la Serie 3 coupe >>

Consommation Serie 3 coupe 330ci 231 ch

Consommation du 330ci 231 ch : DERNIERS témoignages

7 litres (330ci 231 ch 36 rue maurice ravel)
10 litres/100km (330ci 231 ch bvm, 13300km,2005, pack m2, chassis sport,cabriolet)
11 litres/100km (330ci 231 ch 120000 2004 330ci pack m2)
9.5 litres/100km (330ci 231 ch 129000kms annee 2002)
9.5 (330ci 231 ch 169000 km année 2001 pack M II)
12 litres/100km (330ci 231 ch)

Tous les autres moteurs et consommations sur la Serie 3 coupe (320ci 150 ch,320ci 170 ch,323ci 170 ch ...) >>

Autres fiches :

Fiche essai principale

Bmw Serie 3 coupe 320ci 150ch (Essence)

Bmw Serie 3 coupe 320ci 170ch (Essence)

Bmw Serie 3 coupe 323ci 170ch (Essence)

Bmw Serie 3 coupe 320cd 150ch (Diesel)

Bmw Serie 3 coupe 330cd 204ch (Diesel)

Concurrentes des Serie 3 coupe 330ci 231 ch

Modèle	Poids (~)	Couple	Boîte	Vmax	0 à 100
CLK 280 230 ch (4 avis)	1.6 t	340 Nm	Méc 6	250 km/h	7.2 s

Toutes les autres performances automobiles >>

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Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre BMW Serie 3 coupe. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.

Moteur :
Utilisation :
Autres infos utiles décrivant votre auto : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Serie 3 coupe avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.