Essai de la BMW Serie 3 coupe : fiabilité mécanique, motorisations (10 dont les 335d 285 cv et 325d 195 cv ...), les rappels, vos avis (16 au total) et les performances ...
Bien mieux réussie que la berline à 4 portes, cette BMW série 3 coupé se révèle être un peu chère et sa finition pourra décevoir.
Cependant, peu de coupés ont son charme et de tels qualités routières. Une voiture pour se faire plaisir.
La BMW Serie 3 coupe a débuté sa carrière en 2006 , elle n'a pas bénéficié de restylage durant sa carrière.
La longueur s'élève à 4.58 m. C'est plus court de 24 cm qu'une 407 coupe (2005) mais c'est plus long de 29 cm qu'une Peugeot RCZ (2010) ou même de 32 cm comparé à une Volkswagen Scirocco (2008).
Le volume de coffre est de 440 litres. . C'est plus grand de 40 litres qu'une Peugeot 407 coupe (2005) ou même de 115 litres comparé à une Volkswagen Scirocco (2008).
Les moteurs disponibles pour la BMW Serie 3 coupe vont du 320i 170 ch au 335i 305 ch soit 5 diesel(s), 5 essence(s).
Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation. Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).
Prise au vent
Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.
Habitab. / Comport.
L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...). Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.
Coffre
Autonomie
Concerne la fiabilité générale des versions essence et diesel. Pour plus de détails rendez-vous dans l'onglet fiabilité du véhicule
2 aiment 1 n'aime pas
Fiabilité Serie 3 coupe :
7.8
Attention le comportement varie d'une monte de jante à l'autre. Par exemple la tenue de route en 17 pouces est généralement bien plus convaincante qu'en 14 pouces
6 aiment
Comp. routier Serie 3 coupe :
8.6
Concerne la qualité des plastiques ainsi que la qualité générale perçue dans l'habitacle.
2 aiment 2 n'aiment pas
Finition Serie 3 coupe :
8
Concerne le confort d'amortissement de la Serie 3 coupe. Comme la tenue de route il dépend en partie des pneus chaussés. Plus le pneu est épais (indice hauteur ex : 65) plus le confort est optimal (voir tableau des pneus dans le test).
1 aime 3 n'aiment pas
Confort Serie 3 coupe :
6.9
Concerne l'habitabilité au 2ème rang. Les 6ème et 7ème places éventuelles des monospaces ne sont pas prises en compte.
1 aime
Habitabilité Serie 3 coupe :
6.2
Le style est un point de vue subjectif propre à chacun, votre opinion peut donc être différente. Notons cependant que ce critère est de plus en plus important de nos jours pour l'achat d'un véhicule, beaucoup de gens le privilégient par rapport à certains aspects pratiques (coup de coeur).
Si vous recherchez un moteur suffisamment performant sans "dépenser trop", cette version de 200 chevaux et donc faite pour vous. Son rapport puissance consommation reste raisonnable.
325d 195 ch
Les 195 chevaux et le couple généreux de ce moteur sont largement suffisants pour cette BMW série 3 coupé.
330d 245 et 231 ch
La sobriété de ce moteur n'est plus à prouver. Son rapport puissance / consommation est l'un des meilleurs du marché concernant les diesels hautes performances. Un très bon choix
- Les moins bonnes
Pas de versions/moteur à éviter
Statistiques fiabilité Serie 3 coupe appuyées sur les 16 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Serie 3 coupe postés toutes motorisations condondues)
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
0/16
0/16
0/16
0/16
0/16
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
1/16
0/16
0/16
0/16
2/16
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/16
0/16
0/16
0/16
0/16
0/16
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
0/16
0/16
0/16
0/16
0/16
+ Qualités
Cette BMW a vraiment fière allure, son regard est beaucoup plus charmeur que la version quatre portes. Une vraie réussite ! Bonne habitabilité pour un coupé Bonne qualité fabrication vaste choix de motorisation La fiabilité semble rendez vous puisqu'aucun problème majeur n'a été recensé Bonne position de conduite Comportement routier exceptionnel !
Les derniers plus des internautes
Belle ligne,moteur fiable creu mais volontaire,souple a conduire, bonne tenue de route, confort très correct pour ce coupé 4 places (320d 177 ch BMW E92 CONFORT 2007 115000KMS) COMPORTEMENT ROUTIER/ POSITION DE CONDUITE (320d 177 ch 56000KM 2008) Toutes.... Moteur fabuleux (son, performances) (M3 420 ch) Moteur fabuleux, bonne finition, tenue de route (335d 285 ch 104000,2007,sport BA) Agrément moteur-boîte auto, direction très précise, position conduite. Rapport conso/ Perf. Insonorisation (320d 177 ch 21000km, 2010, luxe, Bva) Moteur 6 cylindres exceptionnel. très bonne finition de la voiture pas de bruit,de plastique ou du vent même a haut vitesse. excellente tenue de route. résultat plaisir de conduire cette voiture tout les jours,mais plaisir un peut gâcher par le manque de fiabilité des accessoires moteurs, pompe hp et injecteurs. (325i moteur 3 litres 13cv 218 cv din .coupé confort de mai 2008) Super routière, un super moteur, une conduite légère et agréable dans le silence. Lors des montés en régime un beau bruit rauque... (335i sport 38Mkm, 2007, sport 2007, Boite auto) Moteur exceptionel, reprise, consommation plus que raisonnable (330d 245 ch 180 000kms 2007) Plaisir de conduire, vivacité, touché de route, coffre assez logeable, qualité du système audio. (330i 270 ch 43000 2008 luxe)
Prix élevés Confort qui peut décevoir Boucliers trop exposés aux rayures Entretien coûteux que ce soit en pneus, en assurance etc. Habitabilité moyenne à l'arrière (2 personnes maximum pour garder un confort digne)
Les (derniers) moins des internautes
Freinage un peu lourd,assemblage interieur de bonne facture mais qualité plastique decevante (finition). (320d 177 ch BMW E92 CONFORT 2007 115000KMS) PARFOIS LEGER PETIT CRAQUEMENT VITRE CHAUFFEUR (320d 177 ch 56000KM 2008) Je cherche encore (M3 420 ch) Bruits d'air (335d 285 ch 104000,2007,sport BA) Suspension raide, très peu de rangements, bruit diesel à l'arrêt peu agréable. (320d 177 ch 21000km, 2010, luxe, Bva) Sur moteur N53 ET N54 manque de fiabilité de la pompe essence a haute pression à changer souvent. (325i moteur 3 litres 13cv 218 cv din.coupé confort de mai 2008) Suspension raide (confort) (335i sport 38Mkm, 2007, sport 2007, Boite auto) Cuir de qualité moyenne, consommation en ville proche de 16 litres même avec une conduite tranquille, pneus runflat qui transmettent le moindre défaut de la route directement dans vos reins, pas de pneu de secours. (330i 270 ch 43000 2008 luxe) Un peu creux. Le moteur manque un peu de punch à mon gout, enfin je quitte un X5 3,0d qui est très coupleux ainsi qu'un M3. (320d 177 ch)
- La moins chère à assurer : Bmw Serie 3 coupe 320i 170 ch - La plus chère à assurer : Bmw Serie 3 coupe 335i 305 ch
(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)
Version
Contrat
Bonus/Malus
Prix payé
320d 177 ch BMW E92 CONFORT 2007 115000KMS
Tous risques
NC
900 euros/an
M3 420 ch
NC
50%
1100 euros/an
320d 177 ch 21000km, 2010, luxe, Bva
TT risque
50%
700 euros/an
335i sport 38Mkm, 2007, sport 2007, Boite auto
Tous risque
50%
1300 euros/an
330i 270 ch 43000 2008 luxe
Tout risque
45 % bonus
890 euros/an
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Avis le plus complet numéro 1 posté par les internautes pour cette Bmw Serie 3 coupe
(Poster mon avis)
Qualités : sonorité moteur, tableau de bord épuré mais fonctionnel, consommation très raisonnable notamment sur autoroute, tenue de route et freinage exceptionnel, ligne inégalée, i-drive (avec
GPS) très fonctionnel..
Défauts : mémoire électrique des sièges capricieuse, châssis trop rigide et pas seulement sur pack m, radar de park avant indispensable pour ce modèle, avancement sièges électrique trop lent, pas d'intermittence essuie glace disponible manuellement, pas de jauge de température d'eau, pneus run flat qui participent de l'inconfort sur route bosselées. boite de vitesse automatique TROP 'intelligente' en mode manuel séquentiel qui ne permet pas ou peu de rouler au couple et choisit la vitesse qu'elle juge la mieux appropriée en dépit des choix que vous pouvez faire, le mode tout auto est quasi parfait en dehors parfois de quelques à coup lors des changements de rapports.
Consommation moyenne : cycle urbain : 9.5 L Mixte 8 L autoroute 6.3 L
Problèmes rencontrés : dysfonctionnement rétroviseur droit et siège passager
électrique.
Note : 18 /20
Prix assurance : 800 euros/an Mma tous risques 50 % de bonus
20000 kms parcourus pour 75000 kms au compteur, 1 révision à 350 euros environ, plaquettes de freins avant 250 euros le tout chez bmw.. Donc pas de gros pépins sur cette voiture mais l'entretien courant reste raisonnable. J'ai fait mention de tous les défauts que j'ai pu personnellement relever mais je tiens à préciser que malgré ça la voiture est excellente dans son ensemble.
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Avis Bmw bmw coupe e92 330d 231 ch 2007
Avis le plus complet numéro 2 posté par les internautes pour cette Bmw Serie 3 coupe
(Poster mon avis)
Qualités : esthétique et performances d'une véritable voiture de course sur route, sobriété pour ce type de moteur, tableau de bord épuré mais très fonctionnel, bouffeuse de bitume, sonorité moteur inégalée chez les concurrents.
Défauts : en raison de la hauteur de caisse et de certains trottoirs, le radar de park AVANT est indispensable en version M, fonctionnement des sièges électriques à mémoires plus qu?aléatoire, châssis trop affuté pour usage malgré tout routier ce qui rend la voiture très sensible au bosses et autres imperfections de la route. Boite auto trop intelligente en mode séquentiel manuel..
Consommation moyenne : 8.5l/100 kms 6.3l sur autoroute 9.5 en cycle urbain
Problèmes rencontrés : 75000 kms parcourus et pour l'instant dysfonctionnement siège électrique passager ainsi que rétro droit
Note : 17 /20 'seulement' parce qu'à ce prix on a le droit d'être exigeant et que des petits détails viennent tout de même faire ombre au tableau.
Prix assurance : 800 euros/an (Assureur : MMA) (type de contrat : tous
risques) (Bonus/Malus : 50% bonus)
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Avis Bmw 335d 285 ch 12/2007, e90 sport design , 90000 km
Avis le plus complet numéro 3 posté par les internautes pour cette Bmw Serie 3 coupe
(Poster mon avis)
Qualités : moteur fabuleux ( pour un diesel) , perf et conso
Défauts : bruit moteur quelconque , finition
Consommation moyenne : 7.8 litres/100km
Problèmes rencontrés : aucun
Note : 18/20
Prix assurance : 800 euros/an (Assureur maaf: ) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50 %)
apres une 330 d ( e46) et 260000 km sans l'ombre d'un soucis , j'ai replongé sur une 335d ( e90 , occasion de 18 mois et 16000 km) .
rien a dire , confortable ( par rapport à mon ancienne 330d ) , performance exceptionnelle ( pour un diesel bien sur ) , consommation ridicule , en roulant calmement ( difficile avec cette auto , je l'avoue ) , on peut faire moins de 7 litres et en conduite "soutenue" , on arrive pas à faire 10 l .
pour le moment , une vraie bm , agreable à conduire et fiable ( c'est la moindre des choses vu le prix de cette auto , mais quand même ).
je conserve mes autos relativement longtemps ( + de 200000 km ), on verra à l'usage si la fiabilite se confirme .
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Qualités et défauts Serie 3 coupe signalés par les internautes via les 16 avis postés :
Parmi les essais de la BMW Serie 3 coupe effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Serie 3 coupe.
Comportement routier : 6 aiment
Agrément : 2 aiment 2 n'aiment pas
Confort : 1 aime 3 n'aiment pas
Insonorisation et bruit perçu : 3 aiment
Finition / qualité des plastiques : 2 aiment 2 n'aiment pas
Modularité : 2 aiment
Puissance moteur et relances : 4 aiment (Sont concernées : 330DA 231CH 2007, bmw coupe e92 330d 231 ch 2007, 330i 270 ch 43000 2008 luxe, M3 420 ch) 1 n'aime pas (Concerne : 320d 177 ch)
Couple moteur : 2 n'aiment pas (Concerne : 3.0d 231 cv 2007 pack m, 320d 177 ch)
Style : 3 aiment
Fiabilité : 2 aiment 1 n'aime pas
RESTYLEE
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NOUVEAU : Envoyez les photos de votre Bmw pour illustrer ce test ! Cliquez ici
- La taille de chaque photo ne peut pas dépasser 1 Mo
- Les numéros de plaques seront enlevés avant la publication si vous avez omis de le faire
Les vues reculées des véhicules étant courantes elles ne sont pas à privilégier, pensez aux plans rapprochés (intérieur et extérieur). N'oubliez-pas les vues qui vous paraissent importantes à exposer aux internautes. Exemples : corrosion qui apparait, bonne finition : prenez un plan raproché d'un élément du tableau de bord, toit panoramique, modularité des sièges, mauvaise rétrovision : photo vers l'arrière, usure précoce de certains éléments etc ...
La validation des photos se fait sous 7 jours maximum. Un contrôle humain doit être effectué avant toute publication.
Consommation / Moteurs BMW Serie 3 coupe
Diesels de la Serie 3 coupe
Diesel
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
320d
177 ch
5.6 / 6.2 / 7.1
6.5/10
Ce moteur est suffisant à la BMW. Sa consommation reste raisonnable par rapport aux prestations. Cependant, pour une voiture plaisir on peut envisager un peu plus puissant ....
Statistiques fiabilité Serie 3 coupe 320d 177 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avisSerie 3 coupe posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "320d+177".
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
0/4
0/4
0/4
0/4
0/4
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0/4
0/4
0/4
0/4
0/4
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/4
0/4
0/4
0/4
0/4
0/4
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
0/4
0/4
0/4
0/4
0/4
Diesel
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
325d
195 ch
6.3 / 7 / 8.1
7.5/10
C'est le moteur diesel qui dispose du meilleur compromis entre puissance et consommation. Certains pourront être un peu déçus des performances malgré tout..
Statistiques fiabilité Serie 3 coupe appuyées sur les 16 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Serie 3 coupe postés toutes motorisations condondues)
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
0/16
0/16
0/16
0/16
0/16
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
1/16
0/16
0/16
0/16
2/16
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/16
0/16
0/16
0/16
0/16
0/16
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
0/16
0/16
0/16
0/16
0/16
Fiabilité (pannes connues) Serie 3 coupe
Usure des pneus
Les pneus arrière ont tendance à s'user rapidement à cause d'un mauvais réglage du train arrière effectué en usine.
Sélecteur de boîte automatique
Certains fils à l'intérieur du sélecteur de vitesses finissent par rendre l'âme en raison de leur longueur insuffisante (BMW aurait pu être plus généreux ...). De ce fait ils finissent un jour ou l'uatre par se sectionner empêchant ainsi de pouvoir se mettre en mode sport / mode manuel. Attention car la concession cherchera généralement à vous faire changer le sélecteur pour environ 500 euros alors qu'il suffit juste de reconnecter les fils coupés.
Chiffres contrôle technique OTC UTAC
Chiffres 2011 des contre visites (contrôles techniques) des Bmw Serie 3 extraits de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et plus de détails sur les motifs de contre visite sur le site officiel de l'OTC.
L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.
Qualités : Plaisir de conduire, vivacité, touché de route, coffre assez logeable, qualité du système audio.
Défauts : Cuir de qualité moyenne, consommation en ville proche de 16 litres même avec une conduite tranquille, pneus runflat qui transmettent le moindre défaut de la route directement dans vos reins, pas de pneu de secours.
Problèmes rencontrés : Injecteur HS à 42000 kms(campagne de rappel BMW),changement de quatre bobines d'allumage (non pris en charge par BMW s280 euros), pompe à haute pression HS à 43000 kms (en attente d'une éventuelle prise en charge vu le nombre peu élevé de kms)
Problèmes rencontrés : bras de ceinture de sécurité conducteur qui se déploie mais n accroche plus la ceinture système a revoir, plastique de qualité décevante, le plastique pelle sur le volant et sur quelques éléments intérieurs
325i moteur 3 litres 13cv 218 cv din .coupé confort de mai 2008
15/20
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : moteur 6 cylindres exceptionnel. très bonne finition de la voiture pas de bruit,de plastique ou du vent même a haut vitesse. excellente tenue de route. résultat plaisir de conduire cette voiture tout les jours,mais plaisir un peut gâcher par le manque de fiabilité des accessoires moteurs, pompe hp et injecteurs.
Défauts : sur moteur N53 ET N54 manque de fiabilité de la pompe essence a haute pression à changer souvent.
Une excellente voiture, je ne peux que dire essayez et vous verrez.
Le réseau BMW est à améliorer, de grosses différences de prix et des RDV à 2 voir 3 mois !!!
Défauts : Beaucoup d'options, prix du SAV, lenteur du GPS, maintient des sièges, le recyclage du filtre à particules dégrade l'agrément de conduite et augmente fortement la consommation, n'aime pas la ville et les parcours < 20 KM