Avis Citroen AX 1986-1998
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1.4 70 ch 14 TZS 3P, BM5, 1988, VE, FC, TO, JA, 526000 km (2019-02-27 19:51:23)

Qualités : Très bonne voiture, pas si petite que ça. J'ai transporté une petite moto 125 cm3 (roue avant démontée) et le coffre a fermé !
Voiture nerveuse, bon étagement de boîte, on double les camions au moins aussi bien qu'en golf 4 TDI 110 (qui a, par ailleurs, moins de rangements), pas de ralentissement en montagne, les cols se prennent aisément à 80 en 5ème, et on se prend à avoir envie d'arsouiller. Grâce à sa petite taille, on trouve plus de places de parking en ville.
Quand j'ai acheté cette AX, elle avait 510000 km et tournait sur 3 pattes. Après 2500 km, le refroidissement a lâché, j'ai fait 40 km sans eau pour rentrer et aller ensuite au garage à 15 km pour aller changer le moteur à 512800 km.

Défauts : La rouille ! A cause de la rouille perforante (région humide + sel en hiver), ma jolie petite AX bien-aimée devra partir à la casse à la fin de l'année... Tableau de bord bien fissuré, plastiques et matériaux fragiles. Siège conducteur déchiré, etc. Eclairage et freinage insuffisants, frein à main faible. Quelques pièces difficiles sinon impossible à trouver. Une fois, le ventilateur s'est débranché... Donc, avant de partir, tout vérifier. J'ai bricolé un système pour contrôler le niveau d'eau dans le radiateur (pas de vase d'expansion) car le plastique qui permet de voir le niveau est terni et on ne voit rien. Je pense que la culasse est un peu fragile.
Malgré des pneus hiver à l'AV qui ont 2 ans et des pneus AR quasi neufs, ça peut patiner sur chaussée humide en côte au démarrage ou en forte accélération.

Consommation moyenne : Moyenne 7.6 en hiver, 6.6 en été. Difficile de descendre en dessous vu que mes rues et routes sont sinueuses avec dénivelés, et qu'il faudrait sans doute que je fasse une petite géométrie. Quasiment jamais d'autoroute.

Problèmes rencontrés : Derniers soucis : la vitre électrique conducteur ne marche plus et la courroie d'alternateur d'effiloche. La butée d'embrayage fait du bruit. Tubulure freins ARG remplacée, neiman cassé (maintenant j'ai 2 clés de contact). Faisceau électrique usé. Rien de grave mais il y a toujours quelque chose qui ne va pas. Ne pas laver au rouleau si becquet, il ne tiendra pas et sera dur à refixer (lol).
J'ai jamais réussi à trouver un garage capable de régler correctement la carburation, le starter et l'allumage.

Note : 16/20

Prix assurance : 240 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50)

Cette AX ne soutient pas la comparaison avec des autos des années 80 que j'ai eues (Mercedes 300D, Audi UR Quattro, Ford Sierra 2L, Peugeot 505 GTD, Fiat Uno Turbo D). Mais dans l'ensemble, cette AX est une auto sympa, confortable, tout à fait capable de prendre la route sans risquer la panne (pas d'électronique capricieuse). Toutefois, elle souffre d'une qualité de fabrication médiocre (défaut typiquement français). Pour sa propre sécurité, il faut anticiper ou être un conducteur expérimenté.



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119 avis CITROEN AX (1986-1998)

Avis AX filtrés par motorisations

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(34 avis n'ont pas de moteur précisément déterminé, d'où l'impossiblité des les classer dans la liste ci-dessus)

Synthèse des 119 avis :

Qualités et défauts AX signalés par les internautes via les 119 avis postés :

Parmi les essais de la Citroën AX effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la AX.


Comportement routier : 17 aiment 14 n'aiment pas

Roulis : 3 n'aiment pas

Précision direction : 1 aime

Consistance direction : 3 aiment 4 n'aiment pas

Freinage : 6 aiment 15 n'aiment pas

Rayon de braquage : 1 n'aime pas

Agrément : 5 aiment 7 n'aiment pas

Poids : 6 aiment 8 n'aiment pas

Confort global : 19 aiment 12 n'aiment pas

Confort des sièges : 6 aiment 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 2 aiment 21 n'aiment pas

Bruit d'air : 2 n'aiment pas

Bruits parasites : 5 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 2 aiment 19 n'aiment pas

Sensibilité plastique : 4 n'aiment pas

Présentation intérieure : 1 n'aime pas

Luminosité : 1 n'aime pas

Qualité son/autoradio : 4 aiment 2 n'aiment pas

Habitabilité : 8 aiment 3 n'aiment pas

Volume de coffre : 5 aiment 7 n'aiment pas

Nombre de rangements : 3 aiment

Roue de secours : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 11 aiment (Sont concernées : 1.0 tonic de 1995, Ax 1.1 i 60 ch année 1993, électrique (Leroy Somer SA13) 30 000 kms - 1996 - electric, 1.4 70 ch "4x4 Image" de 1996 (195'000 km), 75 ch, , 1.4 70 ch 140000, 1.5 D 58 ch 258000, 1993, IMAGE, 1.0 i 50 ch 115000 kms, 1991, 10E (finition de base), 1.1 55 ch 1987 11 re 104000, 1.1 60 ch 80000km 1994 serie limité thalassa, 1.1 55 ch "First" 1992 BV4 250000 km, 1.1 60 ch année 1993 - finition Club, 3 portes- BV5 - 1100 injection) 19 n'aiment pas (Concerne : 1.0 TONIC 5 portes 1996, 1.1i 4cv 1995, furio GT, Ax 11 te, Ax 1.4 D Caban 53ch Octobre 1992, 1.4 70 ch, 1.1 55 ch 145000km 1996 ax image, 1.0 45 ch 145000, 1.5 D 58 ch 258000, 1993, IMAGE, ax tonic 54cv de 1996, 1.4 D 55 ch Kilométrage :132085 - Année :1989, 1.0 45 ch 137000 km, 1991, 1.0l 45cv, 1.1 55 ch 1987 11 re 104000, 1.1 55 ch 1989 Carburé solex simple -de 195000 kms, 1.4 D 55 ch 175000, 1.4 D 55 ch 340000, 1.0 50 ch BV5, 850000kms, 1995, Finition image, 1.4 D 55 ch boîte manuelle, 180 000 km, 1994, série Caban, 3 portes, 1.4 70 ch 14 TZS 3P, BM5, 1988, VE, FC, TO, JA, 526000 km)

Couple moteur : 1 aime (Sont concernées : 1.1 55 ch 1987 11 re 104000) 1 n'aime pas (Concerne : 1.4 70 ch)

Consommation : 49 aiment 3 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 1 aime

Style : 2 aiment 5 n'aiment pas

Résistance peinture : 1 n'aime pas

Equipement : 6 aiment 11 n'aiment pas

Poids : 9 aiment 9 n'aiment pas

Eclairage : 8 n'aiment pas

Fiabilité : 45 aiment 8 n'aiment pas

Service après vente : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 32 aiment

Prix pièces détach. : 11 aiment

Coût assurance : 6 aiment

AVIS LE PLUS COMPLET SUR CITROEN AX


Avis sur la Citroen AX 1.1 55 ch ax 11 tre 1989, 5 portes, 4 vitesses

14/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Citroen AX (Poster mon avis)


Posté le : 2018-01-25 23:48:37
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités :
- Consommation
- Budget dérisoire (autant à l'entretien qu'à l'achat)
- Rapport encombrement/habitabilité imbattable
- Visibilité optimale (des glaces partout ! devant, derrière, sur le côté !)
- Aspects pratiques bien vus avec des rangements abondants et un peu partout.


Défauts :
- Finition (tableau de bord pas bio mais bien dégradable).
- Confort perfectible, surtout pour les très longs parcours.


Consommation moyenne : 5.5 litres/100km
Elle varie d'un peu moins de 5 litres au 100 l'été à environ 6 litres au 100 en hiver.
Problèmes rencontrés :
- Roulements et tambours arrières (74 000 km)
Radiateur de chauffage (ne fonctionnait pas depuis l'achat, remplacé vers 100 000 km)
Maître cylindre (90 000 km)
Cardan (90 000 km)
Vérins de hayon (100 000 km)
Ligne d'échappement (100 000 km)

Note : 14/20

Prix assurance : 220 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : tiers + multiconducteurs) (Bonus/Malus : NC)


Je possède depuis 2012 ma deuxième AX. C'est presque la même que ma toute première auto : j'ai en effet débuté ma conduite accompagnée avec une AX 11 RE verte 5 portes de 1989. Mon AX actuelle (une 11 TRE verte 5 portes de 1989), achetée 1000 ¤ en 2012 avec 68 000 km au compteur en est donc la réplique quasi identique, couleur comprise(un bleu/vert Bahamas comme on n'en fait plus !).

Ma première a été revendue en 1997. J'ai appris qu'elle a fini brûlée peu de temps après sa revente sur un parking de supermarché ! Vandalisme ou problème lié à la voiture ? Cette première AX avait une fâcheuse tendance à bousiller sa "bobine", ce qui se soldait par un arrêt immédiat et des soucis électriques "fumants" quelquefois... donc, le doute est permis...

Hormis ces tracas, j'ai adoré débuté avec elle : direction super légère même sans direction assistée, excellente maniabilité, petites dimensions, visibilité tous azimuts grâce à ses 3 glaces latérales [une limousine !] et ses fins montants... Tout cela rend sa conduite hyper facile, agréable, voire amusante.

Mais ce qui m'a fait replonger 20 ans après en achetant à nouveau une AX (à part un brin de nostalgie, il faut l'avouer) c'est sa sobriété : un chameau aérodynamique qui boit généralement moins de 6 litres au 100. En écoconduite, il m'est arrivé de descendre vers les 4.6 litres, même avec la boîte 4 (plus légère que la 5!)! Du coup, on n'est pas poussé à faire des records de vitesse mais plutôt de consommation ! Avec ça, le budget est tout simplement imbattable, d'autant qu'à ce jour, le prix d'achat en occasion en fait un vrai choix low-cost !

Il faut dire qu'avec une idée de très bon sens piquée à Lotus ("le poids est l'ennemi de la voiture"), Citroën n'a pas cherché gonfler les performances (quoique, le rapport poids/puissance n'est pas ridicule)mais à consommer toujours moins. Étudiée en pleine crise pétrolière, l'AX fait tout pour chasser le gaspillage énergétique : aérodynamique pointue, moteur TU optimisé et structure légère pour moins consommer. Résultat : moins de 650 kilos pour les AX de première génération ! C'est pourquoi certains choix se sont imposés comme ce seul essuie-glace qui balaie un pare-brise collé ou ce hayon en plastique directement reliée à la vitre arrière... Mais hélas ! toute médaille à son revers et la finition, elle aussi, est donc des plus légères : que fait-on si la vitre arrière casse ? Plus de hayon ! Bon, ça n'arrive pas tous les jours... En revanche, vous avez quotidiennement un tableau de bord sous les yeux qui, quel que soit le soin que vous lui apporterez, cherchera à se fendiller dans le meilleur des cas, et dans les pires, à trembler autant que le "Big One" en recréant devant vous une faille de San Andréas sur (feu) le plastique. Du poids de l'autoradio, qui pousse toute la console centrale vers le bas, dépend grandement l'état de cette planche de bord. Alors par pitié, respectez la conception du véhicule, n'équipez pas l'AX d'un lecteur CD/GPS/MP3 lourdaud et restez le plus léger possible. Pour ma part, j'ai conservé le Blaupunkt à cassette d'origine et fonctionnel : tellement 80's mais si efficace et à jour grâce aux modules vendus aujourd'hui pour y brancher un smartphone...

Ces "défauts" sembleront rédhibitoires pour beaucoup, surtout à l'ère de notre société m'as-tu-vu entre SUV et premium... Mais faut-il pour autant oublier les AX et les laisser à la casse à cause d'un mauvais plastique de tableau de bord. Il se peut qu'en bonne voiture intelligente, on lui pardonne ses menus désagréments... Mieux vaut louer son économie, sa frugalité, son sens pratique (que de rangements ! partout !) et son habitabilité difficile (impossible ?) à trouver dans la production actuelle (mais oui toutes les courses d'un coup dans le coffre et si on rabat la banquette, même le vélo rentre !)... Finalement, à vivre longtemps avec elle, on se rend vite compte que si la finition est perfectible, la conception générale est solide et l'entretien facile.

En somme, un véhicule petit mais assez polyvalent pour prendre la route, qui peut encore contenter les ecolonomiques (car une auto en casse, c'est des centaines de kg de déchets quand même !) ou les conducteurs plus ou moins jeunes et/ou désargentés. Si, comme moi, vous acceptez le défi du "roulons léger" vous roulerez loin, sans problème majeur, et même, peut-être, en vous amusant à battre des records de sobriété...

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par mèredenis - (2018-01-31 19:32:30) : Ah! ça c'est bien vrai, ça! Mon AX: 22ans, 265000km, 100¤ de pièces vidange etc par an, 200¤ d'assurance , part toutes distances : 4 litres au 100, et personne ne la vole!

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Avis 1.0 45 ch Essence

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1.0 45 ch boite 4 206000 kms finition k (2091 caract. / 0 réaction(s))
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1.0 45 ch 137000 km, 1991, 1.0l 45cv (1104 caract. / 0 réaction(s))
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1.0 45 ch 1991, 209 000 km (1078 caract. / 0 réaction(s))
19/20
1.0 45 ch 179 000 de 1989 (964 caract. / 0 réaction(s))
15/20
1.0 45 ch (948 caract. / 1 réaction(s))
18/20
1.0 45 ch 145000 (851 caract. / 0 réaction(s))
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1.0 45 ch 180,000 1989 Tonic (791 caract. / 0 réaction(s))
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AX kway 1989 1.0 45 CV (490 caract. / 0 réaction(s))
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1.0 45 ch 112000 km, 1992, mutine (442 caract. / 0 réaction(s))
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1.0 45 ch 145000 (401 caract. / 0 réaction(s))
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1.0 45 ch (Manuelle, 195000 KM, 1995) (43 caract. / 0 réaction(s))

Avis 1.0 50 ch Essence

16/20
1.0 50 ch BV5, 850000kms, 1995, Finition (2201 caract. / 0 réaction(s))
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1.0 i 50 ch AX spot 5 portes, 1996, 200 (1531 caract. / 0 réaction(s))
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1.0 50 ch 120 000 kms ax spot 1996 (1334 caract. / 0 réaction(s))
15/20
1.0 i 50 ch 175000, 1997, Spot (1044 caract. / 0 réaction(s))
18/20
1.0 50 ch Finition Spot, Boite 5, 112 00 (980 caract. / 2 réaction(s))
18/20
1.0 50 ch 34500 km 01/1994 SPOT 1,0l in (877 caract. / 0 réaction(s))
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1.0 50 ch 75000 km 1995 1.0i tonic (815 caract. / 0 réaction(s))
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1.0 50 ch 88000 (717 caract. / 1 réaction(s))
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1.0 50 ch 5 vitesses à injection 107000 (581 caract. / 0 réaction(s))
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1.0 i 50 ch 115000 kms, 1991, 10E (finit (492 caract. / 1 réaction(s))
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1.0 50 ch 50000 (248 caract. / 0 réaction(s))
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1.0 i 50 ch 233000, 1994 (207 caract. / 0 réaction(s))

Avis 1.1 55 ch Essence

14/20
1.1 55 ch ax 11 tre 1989, 5 portes, 4 vi (5532 caract. / 1 réaction(s))
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1.1 55 ch 1989 Carburé solex simple -de (2418 caract. / 2 réaction(s))
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1.1 55 ch 1987 11 re 104000 (2315 caract. / 1 réaction(s))
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1.1 55 ch "First" 1992 BV4 250000 km (1609 caract. / 0 réaction(s))
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1.1 55 ch AX 1.1 1988 200 000 KLM (1494 caract. / 0 réaction(s))
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1.1 55 ch Ax Image 11000 Km environ 1991 (1191 caract. / 2 réaction(s))
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1.1 55 ch 284000kms, 1989 , tonic (1066 caract. / 2 réaction(s))
18/20
1.1 55 ch 145000km 1996 ax image (846 caract. / 0 réaction(s))
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1.1 55 ch ax 11 tre 210000km. 5 portes (810 caract. / 0 réaction(s))
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1.1 55 ch Ax 11TGE 1989 183600Km (685 caract. / 1 réaction(s))
15/20
1.1 55 ch 85000 1987 TRE (600 caract. / 0 réaction(s))
18/20
1.1 55 ch first 5 porte 91 (518 caract. / 0 réaction(s))
15/20
1.1 55 ch 195000 1989 image (448 caract. / 0 réaction(s))
13/20
1.1 55 ch 85000, 1990 (380 caract. / 0 réaction(s))
16/20
1.1 55 ch 1992 / 52000KM Caban (351 caract. / 1 réaction(s))
16/20
1.1 55 ch 104000km 1992 (325 caract. / 0 réaction(s))
20/20
1.1 55 ch 100 000 km année 87 11 tre (269 caract. / 0 réaction(s))
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1.1 55 ch TGE; 131000 KM ; juil 1990 (211 caract. / 0 réaction(s))
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1.1 55 ch 1992 (70 caract. / 0 réaction(s))

Avis 1.1 60 ch Essence

16/20
1.1 60 ch année 1993 - finition Club, 3 (2160 caract. / 0 réaction(s))
17/20
1.1 60 ch bv4 , 58 000 km , 1986 , ja (1742 caract. / 0 réaction(s))
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1.1 60 ch Caban BM 5 1992 135000 km (656 caract. / 2 réaction(s))
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1.1 i 60 ch 302000 km bientot 03/95 (592 caract. / 0 réaction(s))
13/20
1.1 60 ch 49000 (462 caract. / 0 réaction(s))
15/20
Ax 1.1 i 60 ch année 1993 (456 caract. / 0 réaction(s))
18/20
1.1 60 ch 80000km 1994 serie limité (439 caract. / 0 réaction(s))
12/20
1.1 i 60 ch 94 115000 (432 caract. / 0 réaction(s))

Avis 1.4 70 ch Essence

16/20
1.4 70 ch 14 TZS 3P, BM5, 1988, VE, FC, (2992 caract. / 0 réaction(s))
17/20
1.4 70 ch "4x4 Image" de 1996 (195'000 k (1221 caract. / 2 réaction(s))
17/20
1.4 70 ch 140000 (1113 caract. / 1 réaction(s))
15/20
1.4 70 ch 115 000,1989, 14trs (847 caract. / 0 réaction(s))
16.5/20
1.4 70 ch 313500 (778 caract. / 0 réaction(s))
15/20
1.4 70 ch 72 000km , novembre 1990, 1.4 (728 caract. / 0 réaction(s))
-- /20
1.4 70 ch (259 caract. / 0 réaction(s))

Avis 1.4 85 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Avis 1.3 95 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Avis 1.4 95 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Avis 1.4 D 55 ch Diesel

17/20
1.4 D 55 ch Kilométrage :132085 - Année (3766 caract. / 8 réaction(s))
18/20
1.4 D 55 ch année 1991, 140 000 km (1454 caract. / 1 réaction(s))
15/20
1.4 D 55 ch 515000 kms ,1989 , 14 TRD (1381 caract. / 0 réaction(s))
10/20
1.4 D 55 ch Boite 5 vitesses, 625.000 km (1091 caract. / 0 réaction(s))
14/20
1.4 D 55 ch 175000 (1004 caract. / 0 réaction(s))
10/20
1.4 D 55 ch boîte manuelle, 180 000 km, (949 caract. / 0 réaction(s))
17/20
1.4 D 55 ch 232000 kms,1995,Société (875 caract. / 0 réaction(s))
18/20
1.4 D 55 ch 170000 kms,1989 (846 caract. / 0 réaction(s))
18/20
1.4 D 55 ch 14 rd 1990 350 000km (683 caract. / 0 réaction(s))
18/20
1.4 D 55 ch 597000 kms (662 caract. / 0 réaction(s))
18/20
1.4 D 55 ch Boite 5 vitesses, 221 000km, (653 caract. / 2 réaction(s))
19/20
1.4 D 55 ch 526000km mars 1994 commer (602 caract. / 0 réaction(s))
16/20
1.4 D 55 ch 346000 - 94 (563 caract. / 0 réaction(s))
20/20
1.4 D 55 ch 246000 (479 caract. / 0 réaction(s))
17/20
AX 1.4 D 55 ch societé ex PTT 1994 (467 caract. / 0 réaction(s))
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1.4 D 55 ch 260000 KM ;1989; AX 1.4 rd (375 caract. / 0 réaction(s))
17/20
1.4 D 55 ch (358 caract. / 0 réaction(s))
18/20
1.4 D 55 ch 340000 (274 caract. / 0 réaction(s))
20/20
1.4 D 55 ch 550 000 km (173 caract. / 0 réaction(s))
12/20
1.4 D 55 ch 235000 (163 caract. / 0 réaction(s))

Avis 1.5 D 58 ch Diesel

15/20
1.5 D 58 ch Boîte 5 vitesses, 215000 km, (2257 caract. / 0 réaction(s))
20/20
1.5 D 58 ch 150000 (1266 caract. / 2 réaction(s))
16.5/20
1.5 D 58 ch 258000, 1993, IMAGE (1237 caract. / 0 réaction(s))
20/20
1.5 D 58 ch 250000 KM - 1994 (817 caract. / 0 réaction(s))
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1.5 D 58 ch 243000 Km an 1995 Version ba (689 caract. / 0 réaction(s))
15/20
1.5 D 58 ch 413000 kms (386 caract. / 0 réaction(s))
15/20
1.5 D 58 ch BV5, 250000 km, an 1995, bas (364 caract. / 0 réaction(s))
18/20
1.5 D 58 ch 3 PORTES 1995 260000KMS (336 caract. / 1 réaction(s))

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Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre CITROEN AX. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
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Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre AX avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

 


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