Essai Citroen AX 1986-1998

Qualités / défauts

  • Habitacle assez spacieux (bon rapport encombrement / habitabilité)
  • Conduite agréable tant qu'il n'y a pas trop de virage ...
  • Tenue de route correcte à défaut du tangage très prononcé
  • Prix ultra mini, mais vraiment ultra !
  • Entretien très économique en raison de pièces détachées à très bas prix et de la simplicité de la mécanique. De plus, les pièces d'occasion se trouvent très facilement dans n'importe quelle casse
  • Version restylée bien plus moderne (tableau de bord complètement différent, bien plus soigné)
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CITROEN AX signalées




  • Finition d'un autre âge (sur les AX avant restylage), les plastiques sont décevants et cassent sous l'effet du soleil sur les versions avant restylage...
  • Mauvaise insonorisation de l'habitacle, on sent bien que l'ensemble est léger, cela n'inspire pas la sécurité et l'on sent que la caisse aurait tendance à vite s'écrabouiller en cas de choc violent
  • Amortisseurs trop souples
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Cette AX se positionne comme une voiture très économique grâce à la simplicité de sa mécanique. On notera la sensation de fragilité ressentie (en cas de choc on se demande comment on va en ressortir ...). Elle repose sur la base de la Visa ..

Avis

Dernier avis : 1.4 70 ch 14 tzx,118 000 km, 1990, jantes alliage

18/20


Posté le : 2026-02-20 17:07:13
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Confort, moteur rageur, rapport poids/ puissance, sonorité carbu Weber, tenue de route, polyvalence, habitabilité pour la taille

Défauts : Finition (tableau de bord fissuré), freinage léger

Consommation moyenne : 7,3 litres

Problèmes rencontrés : Radiateur, rouille, fixations phares.

Note : 18/20

Prix assurance : 200 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tiers étendu) (Bonus/Malus : 50 bonus)


Un vrai petit kart, une bonne tête avec des belles jantes, confortable et un moteur génial, je recommande !


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AX en images

 
 
 
 
 
 

Moteurs CITROEN AX

1.4 D 55 ch 90 Nm Diesel
 
1.5 D 58 ch 100 Nm Diesel
 
1.0 45 ch 75 Nm Essence
 
1.0 50 ch 75 Nm Essence
 
1.1 55 ch 75 Nm Essence
 
1.1 60 ch 90 Nm Essence
 
1.4 70 ch 90 Nm Essence
 
1.4 85 ch 90 Nm Essence
 
1.3 95 ch 115 Nm Essence
 
1.4 95 ch 125 Nm Essence
 

Fiabilité AX

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

AX 1.4D : Cardans trop fragiles ! Tableau de bord qui se cassait de partout que j'ai du faire changer. Modèle très fragile, avoir une conduite souple

AX 11 RE de 55 CV Phase 1 : Changement des plaquettes et des disques qui sont ridiculement faciles à changer avec les outils adéquats.

1.0 tonic de 1995 : Aucun si ce n'est le pot d'échappement troué et la pompe a injection à changer, sinon elle tourne comme une horloge!!!

AX Tonic 1.0 de 1995 (3 portes) : changement plaquettes freins (après 55000km quand même)

Kway 1991 1.0 : ventilo d'habitacle grillé, cale et se noie de temps en temps

Ax 1.4 RD 1989 : Synchro de 2nde hs, j'aurais du changer l'huile en heure et en temps, la boite est relativement fragile. Par contre attention au fixation de siège il arrive que le point d'ancrage coté levier de vitesse soit fissuré et peut casser! Sinon j'ai rien changé à part les freins avant et les pneus. [...] Tous les autres signalements >>

Vie à bord / Intérieur

L'univers de la petite Citroën se révèle très dépouillé surtout sur les versions avant restylage. Le tableau de bord propose l'essentiel voire même le strict minimum... En ce qui concerne l'habitabilité elle se révèle plutôt correcte pour une citadine. Si le coffre n'est pas géant il n'est pas non plus négligeable avec très de 300 l. Le confort se révèle lui aussi très satisfaisant grâce à un amortissement d'une douceur appréciable, bien sûr le comportement routier n'est pas une référence... si la petite Citroën AX ne bénéficie pas d'une direction assistée, elle se révèle malgré tout légère.

Comportement routier AX


Le comportement routier de la Citroën se rapproche un peu d'une deux chevaux ou du bateau, c'est comme vous voulez ... C'est-à-dire que la tenue de route n'est pas mauvaise mais la petite Citroën a tendance à pencher dur dur dans les virages, ce qui peut devenir désagréable sur les routes sinueuses (le mal de mer peut vite arriver pour les plus sensibles). Bien sûr cela est beaucoup mieux sur la version GTI qui voit ses amortisseurs rigidifiés mais aussi une monte de pneu bien plus convaincante ... Donc vous l'aurez compris, la Citroën Ax vous fait directement replonger dans le passé niveau agrément. Et puis j'oubliais, question freinage alors là on est carrément dans le domaine du dangereux ... Et je recommande vivement à tout propriétaire de ne pas hésiter à encore accroître votre distance de sécurité vis à vis des autres [...] Lire la suite >>

Equipements

De base

Equipement dérisoire, voire inexistant.

Finitions supérieures

Vitres électriques, banquette fractionnable.

VSX

Fermeture centralisée.


 

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Moteur :

Utilisation :

Autres caractéristiques :
(Boîte, kilométrage, année, jantes...)

(N'hésitez pas à approfondir)

Qualités :


Défauts :


Consommation moyenne :
(L/100 km ou kWh/100km)


Problèmes / pannes :


Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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