Dossiers-Conseils > L'auto en chiffres > Evolution du prix du carburant 05/12/2018

Evolution du prix du carburant

Comment évoluent les prix des différents carburants ? Découvrez dans cet article le prix du baril ainsi que celui constaté à la pompe. Les personnes qui voudront être précises et pointues devront prendre en compte le rapport de change Euro / Dollar, car il faut bien prendre conscience que les barils se vendent en Dollar. De ce fait, il coutera plus cher pour un Européen quand l'Euro baissera par rapport au Dollar.


Evolution du prix du baril de brut en Dollars

Voici le cours du baril de Brent, un pétrole extrait de la mer du nord et qui diffère donc du prix du baril américain (WTI). Le Brent participe toutefois à déterminer le prix des autres barils dans le monde.


 
 DOLLARS 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
Janvier 53,63 91,99 43,29 76,17 96,61 110,68 112,95 108,12 47,71 30,69 54,58 69.09
Février 57,52 95,05 43,26 73,64  103,73 119,44 116,13 108,91 58,10 32,20 54,87 65.32
Mars 62,05 103,78 46,54 78,83 114,64 125,45 108,50 107,48 55,89 38,32 51.59 66.02
Avril 67,49 109,07 50,19 84,84  123,21 119,75 101,95 107,66 59,61 41,58 52.36 72.06
Mai 67,32 123,15 57,38 75,31  114,40 110,17 102,53 109,52 64,04 46,79 50.32 76.98
Juin 71,05 132,32 68,68 74,76 114,03 95,16 102,92 111,80 61,47 48,25 46.37 74.40
Juillet 76,82 133,19 64,46 75,39 116,75 102,54 107,83 106,86 56,56 44,95 48.48 74.25
Août 70,76 113,42 72,52 77,09 110,38 113,36 111,29 101,66 46,52 45,58 51.70 72.44
Septembre 76,97 97,7 67,61 77,77 112,84 113,05 111,73 97,29 47,62 46,57 56.15 78.89
Octobre 82,34 71,59 72,71 82,67 109,55 111,70 109,08 87,46 48,43 49,52 57.50 81.03
Novembre 92,51 52,34 76,65 85,29 110,61 109,14 107,96 79 44,27 44,73 62.73 64.75
Décembre 90,93 40,25 74,46 91,47 107,87 109,46 110,76 62,51 38,05 53,31 64.38  
 

Les prix indiqués sont en dollars | Source : Reuters / DGEC  via developpement-durable.gouv.fr

Evolution du prix du baril de brut en Euros

EUROS 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
Janvier 41,2 62,6 33,1 53,4 72,1 86,5 84,3 79 41,6 28,4 51.42 56.63
Février 44 64,5 33,7 53,8 75,8 89,3 87,2 79,5 51 29,9 51.56 52.90
Mars 46,8 66,7 35,7 58,1 81,7 94,2 84,7 78 51,6 35,1 48.28 53.52
Avril 50 69,5 38 63,2 85,5 91,7 79,7 78,2 54,9 37,3 48.83 58.70
Mai 49,7 79,2 42 60,4 80,3 87,1 79,4 79,5 57,9 41,7 45.51 65.19
Juin 52,9 85,2 48,9 61,1 79,1 76,9 77,9 82,2 55,6 43,2 41.29 63.71
Juillet 56 84,6 46 58,9 81,6 83,2 82,3 79,2 50,8 40,8 42.12 63.57
Août 52 75,7 50,9 59,7 76,8 90,6 82,7 76,6 42,2 41,2 43.79 62.77
Septembre 55,3 68,6 46,4 59,4 80,4 88,1 83,5 75,5 42,1 41,2 47.13 67.72
Octobre 58,3 53,9 49,1 59,4 79,1 86,2 80,2 68,9 42,8 45,1 48.91 70.58
Novembre 63 41,3 51,4 62,5 81,7 85,2 79,8 62,9 41,4 43,1 53.44 57.00
Décembre 62,7 29,8 51,1 69,4 82,2 83,3 80,7 50,5 34,6 51,3 54.39  

Cours Euro / Dollar


L'Euro a beaucoup perdu ces dernières années, ce qui ne favorise pas notre pouvoir d'achat envers les produits vendus en Dollar, dont le baril de pétrole ... Il reprend toutefois du poil la bête à partir de 2017.

Evolution du prix du carburant à la pompe

Voici maintenant l'évolution des prix du carburant par mois et par carburant (Source : Reuters / DGEC) :

Evolution du prix du sans plomb 95

Evolution du prix du sp95 par semestre (44 derniers)


Plus d'infos et de chiffres sur les prix du SP 95 : cliquez ici

Evolution du prix du sans plomb 98

Evolution du prix du sp98 par semestre (44 derniers)


Plus d'infos et de chiffres sur les prix du SP 98 : cliquez ici

Evolution du prix du gazole

Evolution du prix du gazole par semestre (44 derniers)


Plus d'infos et de chiffres sur les prix du Gazole : cliquez ici

Evolution du prix de l'E10

Evolution du prix du e10 par semestre (44 derniers)


Plus d'infos et de chiffres sur les prix de l'E10 : cliquez ici

Evolution du prix du GPL

Evolution du prix du gpl par semestre (44 derniers)


Plus d'infos et de chiffres sur les prix du GPL : cliquez ici


Tous les commentaires et réactions



Dernier commentaire posté


Par Isa Kot (Date : 2018-12-04 23:17:47)

Le graphique sur l'évolution du prix du gazoil est faux et archi-faux !! Ou alors ce n'est pas en France ??!!
En mai 2012 le prix au litre du gazoil venait juste de passer la barre des 1¤/L, et en juin 2016 le prix au litre du gazoil était de 1,016¤/L en Isère (preuve à l'appui).

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-12-05 10:35:25) : Je vous prie de m'excuser mais je préfère me fier à developpement-durable.gouv.fr plutôt qu'à un inconnu ...
    Merci de vérifier vos sources avant de venir crier au loup.

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Suite des 9 commentaires :


Par Tartine (Date : 2018-11-19 10:49:34)


Etude d'actualité!
Pour être plus précis, il faudrait intégrer les coûts de transport (frêt maritime ou pompage via oléoduc), les coûts de stockage et les coûts du raffinage.
On pourrait ensuite superposer les courbes, ce qui démontrerait (ou non) la corrélation avec les prix à la pompe.
N'oublions pas non plus que les distributeurs "hedgent" leurs achats, c'est à dire qu'ils s'assurent, via les marchés de couverture à terme, d'un prix d'achat pour les mois à venir. Au moins pour une partie de leurs approvisionnements (gestion des risques de prix et de change). Il est difficile de savoir pour quelle part (50% en moyenne selon opportunités).
Bien entendu l'idéal serait de connaître aussi l'évolution de la taxation sur la période ...


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-11-20 09:23:15) : Merci pour tous ces axes d'étude. Je vais toutefois commencer par mettre à jour les données qui sont ici un peu dépassées ...

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Par hajar deqqaq (Date : 2016-11-23 14:01:58)


Bonjour

je travail sur un article scientifique ou j'ai besoin de la variation du prix du carburant de l'année 2008 a 2016, je suis intéressé d'obtenir le tableau avec les données numérique qui correspond à l'image 2
merci



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Par banshee (Date : 2015-11-04 11:17:01)


Le carburant n'est pas vraiment cher vu a la vitesse et a la façon dont les gens conduisent .


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-04 12:52:52) : C'est une évidence !

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Par tout un chacun (Date : 2015-10-24 17:49:22)


En JUIN 2013 le baril était de 120 dollars
en OCTOBRE 2015 il est tombé à 40 dollars !!
ayant perdu 2/3 de sa valeur !!!

et à la pompe quelle baisse ???

et on nous annonce une augmentation de 1 centime du gas oil et un baisse de 1 centime de l'essence !!

Il y a eu - on ne peut l'expliquer autrement - augmentation DES taxes sans doute assortie d'une augmentation de la marge du pétrolier ( d'autant que l'assiette des taxes diminuait mathématiquement la ponction fiscale )

COMPORTEMENT POLITIQUE INACCEPTABLE !!


Il y a 6 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-10-24 18:25:43) : Le carburant est toujours trop cher, lorsque vous voyez qu'un litre de gazole sortie des raffineries coûte 0.30 centimes d'euros, tout le reste ce sont des taxes, pas besoin de vous faire un dessin et tout le monde est content, lamentable !
  • Par Anonyme (2015-12-23 12:54:54) : Bonjour , vous avez entièrement Raison, le prix actuel n'est pas justifié!! En rapport au prix du baril
  • Par Reel (2016-01-15 16:05:58) : Pas assez cher quand on vois comment les gens roue et laisse tourner leurs véhicules..
  • Par djakson (2016-01-16 10:45:18) : Reel , vous voulez dire qu'il faudrait faire payer beaucoup plus cher le diesel , afin que ceux qui seconduisent correctement pyent pour ceux qui ne le font pas ??? je pense que quelque soit son prix , les imbéciles qui ont un comportement idiot l' auront toujours et ce n'est pas en punissant ceux qui utilisent du gasoil pour se chauffer ou qui possèdent une voiture qui roule au diésel que vous changerez la mentalité de ceux qui s' en moquent .
    Augmenter fortement le prix le diésel 'est le discours que j' entends souvent venant de certains dirigeants Ecologistes , qui roulent en 4X4 et qui prennent l' hélicoptère ou l' avion pour aller plus vite à leurs rendez vous plutôt que de prendre le train .
  • Par nicolasd (2016-01-18 09:46:38) : 2/3 de baisse du pétrole, en DOLLARDS, oui, mais l'euro a baissé dans le même temps de 20%. Et le pétrole, ce n'est pas de l'essence, il faut le traiter, le transporter, etc... Quant aux taxes, elles sont fixes.
  • Par benji (2016-02-06 10:47:32) : FAUX ! le dollars n'a pris que 15% en rapport à l'euro depuis 2 ans, le baril de brent lui à baissé de 70 %, le prix à la pompe à baissé de combien lui ? 20% ? ridicule !!! dire que le dollar à monté est un raccourci facile, l'état et les distributeurs sont en train d'éponger la baisse du pétrole pour en profiter ....

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Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (Date : 2015-03-22 18:07:49)


Les carburants :

Ils sont obtenus via le pétrole qui est une huile minérale naturelle très visqueuse et de couleur foncée.
Le raffinage est le traitement qui permet d'extraire les divers composants.
Le pétrole brut est soumis à une première distillation qui permet de séparer les produits en fonction de leur température d'ébullition. On recueille successivement les vapeurs dégagées dans une tour de distillation. Les produits sont récupérés en commençant par les plus légers comme le butane et le propane et en finissant par les huiles les plus lourdes et les graisses.
En fin d'opération, il ne reste que les résidus bitumeux.
Afin d'obtenir de plus grandes quantités d'essence, certains fuels peuvent être soumis à une seconde distillation. Elle est effectuée sous pression en présence d'un catalyseur produisant une dislocation des molécules d'hydrocarbures, l'essence ainsi produite se nomme essence de caquage ou cracking.
Pour info, l'essence à une densité de 0.72 et une température d'inflammation à 380°C ; Concernant le gazole, il a une densité de 0.85 donc plus lourd avec une température d'inflammation de 400°C.

Wanu1966



Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-03-23 09:13:26) : Merci à toi Wanu ;-)

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Par Urlrich (Date : 2014-11-11 20:04:17)


Le prix de l'essence est anormalement élevé par rapport au diesel. En sortie de raffinerie, l'essence est un peu moins chère. Ceux qui roulent à l'essence se font rouler dans la farine.


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Mathur1 (2015-03-27 17:03:57) : Oui, ceux qui ne salissent pas les poumons d'autrui sont pénalisé. Aux USA et en Suisse, hauts lieux de la civilisation, l'essence est moins chère.
  • Par LBH (2016-05-03 10:10:06) : Les USA et la Suisse hauts lieux de la civilisation??? Le prix des carburants serait donc un évaluateur de civilisation? Il est certain que si l'optimisation et l'évasion fiscale sont également des indicateurs de civilisation ces 2 pays sont dans le top ten.
  • Par madmarsu (2016-05-26 10:27:00) : Sachant que le moteur à essence pollue bien plus que le Diesel, à moteur bien réglé des deux côtés, moteur froid (<15 minutes de roulage) et que la plupart des trajets font moins de 20 minutes, ce que dit Mathur1 est faux. En ville ce sont les petits trajets à essence qui polluent le plus, et de loin.

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Par Nils


Et le cour de l'Euro/ Dollars?
Comparons à ISO périmètre ce qui permettra de calculer la marge réalisée par les fournisseurs de carburant.
On se fout de nous, et notre convernement y participe
Bravo


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par nick (2012-01-14 16:49:22) : etat= voleur+menteur+manipulateur
  • Par yell71 (2012-01-24 13:16:36) : il s'agit ni plus ni moins que du raquette organisé ! idem pour les dangereux automobilistes qui roulent a 52 KM au lieu de 50e...piere que des criminels...STOP a ce gouvernement de m.....
  • Par madmarsu (2016-05-26 10:31:27) : 52 chrono ou 52 compteur ?
    Ce qui est vraiment dangereux ce sont
    1. les gens qui roulent sans être en état de conduire (alcool, fumette, cigarette ou Tél au volant, réglage de GPS ou d'autoradio et j'en passe)
    2. les gens qui ne respectent pas les distances entre deux voitures, que ce soit autour d'un dépassement ou en roulage à vitesse égale
    3. les gens qui freinent bien au-dessous de la vitesse limite (qu'ils dépassaient allègrement juste avant le panneau (ou Waze…) annonçant un radar...

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Par Fane


Sauf que dans les faits le prix de l'essence et du diesel à la pompe après les augmentations de juillet 2008 n'est pas revenue au tarif de début 2005; alors que le baril vallait moins cher et que le dollar était faible par rapport à l'euro!
De plus avec le cours actuel du baril (103$), comment expliquer que l'on a déjà atteint les sommets de juillet 2008 à la pompe?



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