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Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
									 Qualités :  Très bon couple
 Qualités :  Très bon couple
 Défauts :  Bruyant
 Défauts :  Bruyant
 Consommation moyenne : 5.5 litres/100km
 Consommation moyenne : 5.5 litres/100km
 Problèmes rencontrés :  Boite de vitesse remplacée à 15 000 km - Pompe à eau changée à 120 000 Km - Problème de verrouillage centralisé des portes
 Problèmes rencontrés :  Boite de vitesse remplacée à 15 000 km - Pompe à eau changée à 120 000 Km - Problème de verrouillage centralisé des portes
 Note :  12/20
 Note :  12/20
 Prix assurance :  500 euros/an (Assureur : AXA ) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)
 Prix assurance :  500 euros/an (Assureur : AXA ) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)
  
                                    
									
                                   Sortie de révision à 122 000 km effectuée chez VW, lors du retour à mon domicile, l'indicateur de manque de liquide de refroidissement s'allume en rouge puis en orange, je rentre alors jusque chez moi (1 km de route de campagne) sans "forcer". Bilan : 1 pompe à eau remplaçée (+ distribution) et le garage VW m'annonce maintenant qu'il y a des traçes noires dans le vase !!! Pb ou de radiateur d'huile ou de joint de culasse me dit le garagiste car le véhicule a chauffé. 
Comment se fait-il qu'il n'y ait pas de témoin visuel de température qui s'affiche sur le tableau de bord et qu'il n'y ait eu que le témoin indiquant une absence de liquide de refroidissement alors que le mal était déjà fait ?
Patrick C (17)
                                    
                                    
                                    

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