Avis Peugeot 5008 1.6 HDI 112 ch boite manuelle 6, 115000 km, 2011
Fiches 5008 
Posté le : 2016-09-21 20:54:10
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : confort, espace
Défauts : fiabilité, vibrations au freinage disques voilés remplacés et problème qui revient très vite, reflets du tableau de bord dans le pare-brise, volant moteur à 105 000 KM, injecteur N°2 à 106 000 km, Témoin de FAP allumé qui annonce un risque de colmatage de l'échappement, gourmand en pneumatiques, à noter que ces problèmes sont récurrents et bien connus du réseau. Avant même de brancher la valise diagnostic, le responsable atelier avait déjà décelé ma panne d'injecteur. Il m'a simplement dit: si c'est le 2, il n'y en aura qu'un à remplacer, par contre si c'est un autre on remplace les 4...Idem le volant bi-masse " vous savez, il y en a à qui cela arrive avant 40 000 KM. Sous-entendu: moi, j'ai de la chance, cela m'est arrivé à plus de 100 000 KM!!! Dans 2 jours, je quitte mon 5008 pour une Toyota. Bonne route à vous en 5008! Un dernier conseil: relisez bien votre contrat d'assurance au paragraphe "assistance", cela peut vous faire économiser des frais de location de véhicule etc...
Consommation moyenne : 6.2 litres/100km
Problèmes rencontrés : Vibrations au freinage = disques voilés, remplacés et problème qui revient rapidement ( pas de réponse du service qualité du constructeur concernant ce problème), volant bi-masse et injecteur N°2, pannes à 48 h d'intervalle le week-end du mariage de mon fils avec plus de 700 KM à effectuer le coffre plein... Témoin de FAP qui s'allume...En bref: plus aucune confiance en ce véhicule que j'ai soigné en raccourcissant les écarts entre révisions. Qui plus est, après "enquête", on se rend compte que ces problèmes sont récurrents et bien connus du réseau. J'ai obtenu une participation d'environ 60% pour l'injecteur, aucune réponse de Peugeot pour le problème des vibrations au freinage et 0% de participation pour un volant bi-masse à 105 000 km (renseignez-vous sur le prix de la réparation et cela vous amènera sans doute à une réflexion sur l'achat d'un 5008) et à priori, je ne dois pas me plaindre car je n'ai pas connu les soucis de courroie de distribution (en fait je fuis avant ce risque d'échéance, en le revendant...). Mesdames et messieurs de chez Peugeot, je vous salue...
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