Avis Audi A8 2002-2010
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3.7/5 58 avis

58 avis AUDI A8 (2002-2010)


Avis A8 filtrés par motorisations

Accès rapide aux moteurs :
( Retrouvez un peu plus bas la liste des 58 avis )

Essence Diesel
0 avis sur la 3.2 FSI 260 ch

(7 avis n'ont pas de moteur précisément déterminé, d'où l'impossiblité des les classer dans la liste ci-dessus)



Synthèse des 58 avis :

Qualités et défauts A8 signalés par les internautes via les 58 avis postés :

Comportement routier : 14 aiment


Freinage : 1 aime 3 n'aiment pas

Agrément : 7 aiment 3 n'aiment pas

Poids : 1 n'aime pas

Confort global : 34 aiment 3 n'aiment pas

Confort des sièges : 2 aiment

Insonorisation et bruit perçu : 9 aiment 1 n'aime pas

Bruit roulement/pneu : 2 n'aiment pas

Bruit d'air : 1 n'aime pas

Finition / qualité des plastiques : 5 aiment 2 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 1 n'aime pas

Présentation intérieure : 1 aime

Qualité son/autoradio : 3 aiment

Habitabilité : 3 aiment

Usure des sièges : 1 aime 1 n'aime pas

Volume de coffre : 3 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 13 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 4 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 6 aiment 5 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Temps de charge : 1 n'aime pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 4 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 1 aime

Style : 3 aiment

Equipement : 7 aiment 1 n'aime pas

Poids : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 7 aiment 10 n'aiment pas

Service après vente : 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment 7 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 4 n'aiment pas

Coût assurance : 1 aime

Accessibilité moteur : 2 aiment

AVIS LE PLUS COMPLET SUR AUDI A8


Critique sur l'Audi A8 4.2 FSI 350 ch Pack Avus de 2003 revendue à 210000kms

13/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Audi A8 (Poster mon avis)


Posté le : 2020-03-03 01:01:57
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Confortable
Présentation intérieur
Stature de la carrosserie
Sonorité du V8
Consommation
Équipements
Mécanique fiable...

Défauts : ... mais difficile d'accès
L'électronique capricieux
Batterie rend facilement l'âme
Prix des pièces détachées
Certains équipements sont indiques d'une voiture à plus de 100 000€ neuve

Consommation moyenne : 11 litres

Problèmes rencontrés : Trains roulants (barre stabilisatrice / rotules / biellettes)
Amortisseur pneumatique HS (crevé)
Électronique capricieux (lève-vitres, radars de recul, MMI)
Bobines d'allumage (prise en charge par Audi suite à un rappel 10ans après la sortie de la voiture!)
Calorstat

Note : 13/20

Prix assurance : 1150 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : Allianz) (Bonus/Malus : Tout risques)


L'Audi A8 est le vaisseau amiral d'Audi. Elle est magnifique, et si quelques détails trahissent son âge, elle n'en reste pas moins superbe plus de 15ans après sa sortie.
Ma voiture avait été achetée d'occasion en 2008 à 60 000kms et revendue en 2017 avec 210 000kms.

La mécanique de la voiture est fiable et ne pose pas de soucis particulier. Cependant elle n'est pas parfaite. Pour vidanger la BVA, il faut déposer la ligne d’échappement afin de dégager de la place (!!). Pas mal de pièces sont difficiles d'accès.

Peu de temps après le remplacement de la courroie de distribution à 130 000kms, la moteur surchauffe. Verdict => calorstat HS et il faut déposer la courroie de distribution pour y accéder (!!!!). Audi ne profite pas du changement de la distribution pour le remplacer, donc il faut le savoir et le demander ... j'ai été bon pour repayer une distri.

À 160 000kms un amortisseur pneumatiques HS => pièce vendue plus de 2000¤ chez Audi sans la pose, trouvée pour moitié prix chez un équipementier en Allemagne.

Peu de temps après, MMI HS. De l'eau s'est engouffré par le toit ouvrant et a grillé la carte électronique des commandes situées... sous le toit. Devis salé, j'ai retrouvé cette pièce d'occasion à l'étranger.

Quelques mois après durant l'été, une canicule s'installe. Suite à ça, toit ouvrant HS => il ne s'ouvre plus et fait un bruit de métal quand il tente de s'ouvrir puis s'arrête. J'imagine que la chaleur a modifié une pièce métal et du coup bloque le système. Pas réparé.

Feux arrières qui prennent l'eau après 12ans (ils devenaient des mini-aquariums) et le plastique devient jaune => recalé au CT, aucune prise en charge d'Audi, feux vendus environ 1800¤ les 4 arrières.... extrêmement cher pour du plastique. Trouvés sur le net pour 1000¤ ...

La poids de la voiture et la puissance du moteur induisent de fortes contraintes sur le train roulant. La barre stabilisatrice fait régulièrement du bruit et est vite HS, idem pour les rotules et biellettes qui ont du mal à encaisser les coups.

À 190 000kms pompes à essence HS => il y en a deux + un boîtier électronique qui les gère à remplacer, devis de 2400¤.

Une excellente voiture à conduire, consommation mesurée (pour le poids et la puissance de l'auto) : environ 10L sur autoroute, 11L sur route et 14L en ville.
Mais les périphériques ne sont pas des plus fiables et coûtent un rein. Certains tarifs sont injustifiés (comme les feux arrières).

Bon à savoir si vous voulez en acheter une : chaque passage chez Audi vous coûtera au minimum un SMIC ..... mais l'auto reste fabuleuse à conduire. Un véritable salon roulant mais qui fait payer très cher son plaisir de conduite (tarif des pièces, entretiens et panes électriques régulières).


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LES 2 DERNIERS AVIS

Critique sur l'Audi A8 4.2 TDI 350 ch

19/20


Posté le : 2022-03-05 02:18:26
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Tenue de route exceptionnelle. Quattro irréprochable.
Confort maximum. Espace exceptionnel dans sa variante limousine (rallongée). Carrosserie aluminium.
Aucun aquaplaning même en jantes et pneus 21 !
Une puissance toujours disponible et 800 Nm de couple ... rare et appréciable.
Achetée à 110000 km avec carnet Audi suivi, j'ai vraiment eu peu de problèmes et un coût d'utilisation global très raisonnable au cours de ces 40000 km.
Bon fonctionnement de tous les équipements (sauf voir ci-dessous) dont sièges chauffants ventilés, massants et sièges électriques avant et arrière / lecteur de DVD... un vrai plaisir.
Une liste d'options hallucinante pour l'époque !
Bien en avance et bonne fiabilité globale.
Moteur solide.
Accessible en occasion avec moins de 200000 km (moins de la moitié de la durée de vie du V8) et avec moins de 12 ans à +- (suivant options et état, historique) 10/15% de sa valeur neuve soit un budget de 15 - 25000 Euros.
Le prix d'une Dacia pour un paquebot luxe qui vieillit bien !
Ayant eu auparavant et/ou encore aujourd'hui des BMW série 7 et autres Jaguar, Mercedes, Maserati ... je reste bluffé de cette A8.

Défauts : Seuls regrets sur ce palace Audi :
- Coffre relativement petit et inadapté à la taille maxi de l'espace intérieur. Avec un couple adulte et 3 enfants, ça reste gérable, mais il faut voyager léger.
- Défaut ACC (radar freinage automatique/ couplé régulateur et freinage automatique) reprogrammation nécessaire (+- 500 euros en concession).
- Aucune mise à jour du tuner TV apparemment (demandé en concession à Luxembourg-Bonnevoie). Heureusement les autres fonctions (DVD - CD et Juke Box (alias disque dur interne)fonctionnent très bien).
En 2021 pour un véhicule de 2011 qui a coûté neuf +- 140000 euros : Audi vous dit elle est trop vieille, on ne fait plus les mises à jour depuis 3-4 ans.
On pourrait espérer mieux en S.A.V sur cette gamme de véhicule non ???
Un SAV de 2011 à 2017 et puis circulez il y a rien à voir... c'est choquant !

Hormis cela, je recommande cette superbe voiture.

Consommation moyenne : Sur long parcours on arrive à 8 litres.
En se faisant plaisir sur parcours mixtes c'est plutôt 10.

Problèmes rencontrés : ACC réglage nécessaire / Tuner TV mise à jour impossible sur modèle 2011 en 2021.

Note : 19/20

Prix assurance : 1200 euros/an (Assureur : GAN) (type de contrat : full tout risque, franchises mini) (Bonus/Malus : 50)


Audi A8 Limousine 4.2 V8 Diesel 351 CV / BVA 6 / 150000 km / 2011 / jantes 19 et 21 / finition top maximum AVUS +++

Aucun regret, peut-être la voiture qui m'a donné le plus de plaisir dans ma vie (et j'en ai eu beaucoup).

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Curtis 04 - (2022-03-22 07:59:30) : merci pour votre commentaire , car j'hésite avec le 6 cylindres moins gourmand; mais votre enthousiasme me donne envie d'essayer

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Avis sur l'Audi A8 3.0 TDI 233 ch

9/20


Posté le : 2021-05-26 00:18:12
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Robuste, tres agréable a conduire, belle tenue de route
Belle ligne,

Défauts : Panne électroniques, voyant pollution s’allume souvent,
Et la un gros defaut électronique qui met la voiture en default, très dur a réparer car la plupart des garages ne veulent pas y toucher.


Consommation moyenne : 8 a 9 litres

Problèmes rencontrés : Électronique, boite auto tres problematiques

Note : 9/20

Prix assurance : 1000 euros/an




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2 avis A8 2.8 FSI 209 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

16/20
18/20
2.8 FSI 209 ch (188/0)

1 avis A8 3.0 220 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


0 avis A8 3.2 FSI 260 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


1 avis A8 3.7 230 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

16/20

4 avis A8 3.7 280 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

05/20

6 avis A8 4.2 FSI 350 ch Essence

Fiabilité : 2 aiment 1 n'aime pas

Service après vente : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 2 aiment

Fiabilité : 2 aiment 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Consommation : 2 aiment

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


1 avis A8 4.2 FSI 370 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

18/20

1 avis A8 5.2 S8 450 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

16/20
5.2 S8 450 ch (433/2)

2 avis A8 6.0 W12 450 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


14 avis A8 3.0 TDI 233 ch Diesel

Fiabilité : 3 aiment 3 n'aiment pas

Service après vente : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 2 aiment

Fiabilité : 3 aiment 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 1 aime

Consommation : 3 aiment

Autonomie : 1 aime

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

09/20
3.0 TDI 233 ch (508/0)
12/20
3.0 TDI 233 ch (310/0)

11 avis A8 4.0 TDI 275 ch Diesel

Fiabilité : 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 2 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 1 aime

Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 n'aiment pas

Agrément : 1 aime 1 n'aime pas

Consommation : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 2 aiment 1 n'aime pas

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

08/20
18/20
-- /20

5 avis A8 4.2 TDI 326 ch Diesel

Fiabilité : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 2 aiment 1 n'aime pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Coût assurance : 1 aime

Puissance moteur et relances : 2 aiment

Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 2 aiment 1 n'aime pas

Agrément : 2 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 1 aime 1 n'aime pas

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


3 avis A8 4.2 TDI 350 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

19/20
4.2 TDI 350 ch (2777/1)
15/20
4.2 TDI 350 ch (227/1)

Avis de concurrentes ?

Modèles Année Avis
Avis AUDI A6 2004-2010 227
Avis BMW Serie 7 2001-2008 60
Avis MERCEDES CLS 2004-2010 109
Avis MERCEDES Classe S 1998-2005 90
Avis MERCEDES Classe S 2005-2013 47


Vous possédez ou avez possédé une AUDI A8


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :

 


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