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Citroen Xantia XANTIA BREAK 2.1 Turbo Diesel 110 ch 1996
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Avis Citroen Xantia XANTIA BREAK 2.1 Turbo Diesel 110 CH SX 1996

15/20

Qualités : Confort, fiabilité, taille du coffre idéale pour transport de gros objets, garde constante de la suspension en cas de charge, bonnes reprises moteur même à 120 km/h, très bonne tenue de route, embrayage d'origine à 240 000 KM (presque limite), carrosserie impeccable (métallisée vernie)

Défauts : angle mort, moteur mou en ville, le turbo se déclenche au minimum à 2300 T/min, PB tableau de bord: tachymètre se bloque parfois vers 200 000 KM

Consommation moyenne : Ville: 9 litres/100km, autoroute 7,5 L/100Km

Problèmes rencontrés : joint circuit refroidissement (changé sur rappel constructeur) induisant de légère fuites et odeurs chauffage dans l'habitacle après réparation, légère fuite sur radiateur à 80 000 km (non réparé, pas de conséquences), circuit électronique de lève vitre HS changé à 20 000 km

Note : 15 /20

Prix assurance : 763 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : TT risques loisir travail Région Paris) (Bonus/Malus : 50 + 15 %)



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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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