Le prix ? Polo V (2009-2017)


(Janvier 2015) Grosso modo, la Polo V se vend de 13 680 euros à 28 250 euros mais voyons un peu plus en détails les tarifs.

Essence

Le prix d'appel concerne donc l'essence avec une version Trendline 1.0 60 ch (un moteur très limité...) à 13 680 euros (la Confortline est à 15 560 euros). Le même moteur en 75 ch se vend à partir de 14 380 euros (aussi en Trendline) pour culminer à 16 260 euros en Confortline. Pas de boîte DSG pour ces deux là.

Le 1.2 TSI en 90 ch (BVM5) démarre à la finition Confortline à un prix de 17 160 euros (18 760 euros en DSG7) pour culminer à 18 950 euros en Sportline (20 550 en DSG7). Ce moteur peut aussi équiper la Cross Polo à 18 070 euros en manuelle 5 rapports et 19 670 euros en DSG7.

Le 1.2 TSI 110 ch commence à 20 350 en Sportline (les finitions inférieures ne sont pas accessibles) et 21 950 euros avec la DSG. Pas de tarifs au delà car la finition Sportline est la plus élevée. Notez que c'est à partir de ce moteur que la boîte manuelle atteint 6 rapports (au lieu de 5 pour les autres).

Le 1.4 TSI ne se vend qu'avec la finition Blue GT à 23 450 euros en manuelle à 6 rapports et 25 050 euros avec la DSG.

Enfin, la GTI est à 26 650 euros en manuelle 6 et 28 250 euros en DSG.

Diesel

Le 1.4 TDI 75 ch ( boite manuelle 5) se vend à 16 680 euros en Trendline et18 560 euros en Confortline. Pas de DSG pour cette version.

Le même moteur en 90 ch se vend 17 380 euros en Trandline et 19 260 euros en Confortline. La finition Sportline lui est accessible pour 21 050 euros. Pour bénéficier de la DSG7, il faut au moins prendre la Confortline (deuxième niveau de finition) et débourser 20 860 euros. La Sportline est alors à 22 650 euros. En Cross Polo, elle coutera 20 170 euros en manuelle et 21 770 euros en DSG7.
Hélas, la boîte manuelle proposée avec ce moteur n'est qu'une version à 5 rapports.

Le 1.4 TDI 105 ch n'est proposé qu'avec la plus haute finition, la Sportline. Chose étrange, la DSG7 n'est pas proposée ici... Son tarif est de 21 750 euros


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  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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