Essai auto > Porsche > Cayenne 4.8 405 (2002-2010)

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4.8 405 ch boite auto 6 rapports , 147000 klm, jantes en 19 pouces , année /04/2008 , (2019-07-18 20:05:22)

Qualités : super véhicule , puissant et coupleux , un peu gourment en essence reprogrammation refait pour roulé a l'hetanol et depuis aucun problème juste l'hiver pansé a mettre au moins 20 l de 98 avec son plein d'hetanol car l'alcool de betterave pas très inflammable .

Défauts : problème de démarreur moteur chaud , changer a 147000 klm , compresseur de clim aussi hs , réglage Electrique du siège chauffeur qui fonctionne plus .

Consommation moyenne : 14 litres

Problèmes rencontrés : la climatisation

Note : 18/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : CIC) (type de contrat : tous risque) (Bonus/Malus : 50% bonus)

je posséder un touareg R5 diesel de 2006 qui affiché 198000 klm sans aucun soucie mis a part l'arbre de transmission , defaut de ce chassie comme le Cayenne , je suis donc passé sur cayenne V8 de 4,8 reprogrammé a 405 ch et a l'éthanol et je doit dire que le confort et nettement mieux que le touareg pour moi en tous cas , puissance au rendez-vous ya pas photos .l'intérieur et luxueux propre et bien fini , l'insonorisation et parfaite même a grande vitesse , et le bruit du V8 un réel plaisir . j'ai la suspension pneumatique piloté que du plaisir en mode sport on ressent la route , et la direction et plus dur et plus précise on ce régale , voila je recommande ce véhicule pour ces performance et un couple de 500 nm pas négligeable du tous .

Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

Par Nico - (2019-08-02 17:00:30) : Comment croire que quelqu'un qui a un tel niveau de français peut se payer une voiture comme ça?
Par - (2019-08-02 22:11:20) : cher monsieur,
Si mon niveau de français vous déplaît, sachez que mon compte en banque est bien rempli et qu’il n’est nul besoin d'être bon en orthographe pour être riche. Passez votre chemin, votre commentaire ne sers à rien !!
Par Nsb - (2019-11-12 23:14:35) : Un Cayenne 2008 ne vaut même pas 25000 euros, du coup ne parlons pas de riche quand quelqu’un possède une voiture qui vaut le prix d’une 208.

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Test / Avis PORSCHE Cayenne 4.8 405 ch (2002-2010)

4.8 405 ch

Merci aux 6 internautes
qui ont écrit un commentaire sur cette Cayenne 4.8

ESSENCE

Cylindrée	0 à 100 km/h	V. Max	Couple
8 Cylindres 4806 cc	6.1 s	250 km/h	500 Nm à 3500 t/min

Commentaire issu de la fiche essai :

Dernière évolution de ce bloc en version atmosphérique. Il culminera donc à 405 chevaux sur cette génération du Cayenne. L'ajout d'un turbo permettra de le propulser parmi les 4X4 les plus puissants du monde (voir versions 500 et 550 chevaux)

Poids moyen (dépend des équipements):
2200 kg

Motricité :
4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Transmission(s) disponibles(s) :
Automatique 6 vitesses
Mécanique 6 vitesses

Jantes disponibles de série :
20 pouces
21 pouces
- (295/35 R 21 : Conso non négligeable)

Note des internautes :
16.3/20

Panne la plus signalée :
pompe à carburant

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité Cayenne 4.8 405 ch

Statistiques fiabilité 4.8 405 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 6 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "4.8+405")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6	1/6

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
1/6	0/6	0/6	0/6	0/6

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
1/6	0/6	0/6	0/6	0/6	0/6

Fiabilité : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 4.8 405 ch Essence

18/20

4.8 405 ch boite auto 6 rapports , 14700 (1437

)

15/20

4.8 405 ch 160000, 2003, turbo 4.5 450CV (996

)

14/20

4.8 405 ch triptonic 130 000 km (823

)

15/20

4.8 405 ch Boîte un a coup au rétro 5 v (789

)

17/20

4.8 405 ch 147000 KM 2008 4.8 V8 GTS (308

)

19/20

4.8 405 ch 160000km-2008 (302

)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts Cayenne signalés par les internautes via les 6 avis postés :

Parmi les essais de la Porsche Cayenne effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Cayenne.

Comportement routier : 2 aiment

Freinage : 1 aime

Agrément : 1 aime

Confort global : 4 aiment

Confort des sièges : 1 aime

Insonorisation et bruit perçu : 3 aiment

Finition / qualité des plastiques : 1 n'aime pas

Sensibilité plastique : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 4 aiment

Couple moteur : 1 aime

Consommation : 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 aime

Assurance Cayenne 4.8 405 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tous risque	50%	600 €/an	CIC
Tout risque	50	650 €/an	Maaf
TOUS RISQUES ET CIRCUITS	50 %	1200 €/an	SATEC
TR	50%	800 €/an	matmut

Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la Cayenne >>

Consommation Cayenne 4.8 405 ch

Consommation du 4.8 405 ch : DERNIERS témoignages

14 litres (4.8 405 ch boite auto 6 rapports , 147000 klm, jantes en 19 pouces , année /04/2008 ,)
14 litres/100km (4.8 405 ch 147000 KM 2008 4.8 V8 GTS)
15 litres/100km. (4.8 405 ch Boîte un a coup au rétro 5 vers 4 voyant air bag suite à une batterie hs et j'en passe radio ampli hs a chaque fois que l'on met le contact surprise surprise)
15 litres/100km (4.8 405 ch triptonic 130 000 km)
16 /100km (4.8 405 ch 160000, 2003, turbo 4.5 450CV)

Tous les autres moteurs et consommations sur la Cayenne (3.6 290 ch,4.8 340 ch,4.8 385 ch ...) >>

Autres fiches :

Fiche essai principale

Porsche Cayenne 3.6 290ch (Essence)

Porsche Cayenne 4.8 340ch (Essence)

Porsche Cayenne 4.8 385ch (Essence)

Porsche Cayenne 3.0 TDI 240ch (Diesel)

Concurrentes des Cayenne 4.8 405 ch

Modèle	Poids (~)	Couple	Boîte	Vmax	0 à 100
Range Rover 4.2 V8 395 ch (2 avis)	2.6 t	560 Nm	Auto 6	225 km/h	6.1 s

Toutes les autres performances automobiles >>

Le moteur diesel TDI est-il performant et fiable ? Découvrez les tests de toutes les motorisations TDI (fiabilité, performances, consommation, agrément ...)

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Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre PORSCHE Cayenne. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.

Moteur :
Utilisation :
Autres infos utiles décrivant votre auto : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Cayenne avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.

E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.